{"id":55432,"date":"2026-10-25T08:23:21","date_gmt":"2026-10-25T07:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55432"},"modified":"2026-10-25T08:23:21","modified_gmt":"2026-10-25T07:23:21","slug":"tre-anni-dopo-averla-ordinata-questo-collezionista-riceve-una-pagani-v12-vietata-alla-circolazione-su-strada-del-valore-di-32-milioni-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/pagani\/3-ans-apres-sa-commande-ce-collectionneur-se-fait-livrer-une-pagani-v12-interdite-sur-route-a-32-millions-e\/","title":{"rendered":"A 3 anni dall'ordine, questo collezionista riceve una Pagani V12 non omologata per la circolazione su strada del valore di 3,2 milioni di \u20ac"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ci sono voluti pi\u00f9 di tre anni, ma l\u2019attesa \u00e8 valsa chiaramente la pena. Un famoso collezionista messicano ha appena preso in consegna una spettacolare Pagani Huayra<\/a> La R Evo Roadster, un\u2019ipercar italiana destinata esclusivamente alla pista, il cui prezzo \u00e8 stimato in 3,2 milioni di euro. E per la sua prima apparizione pubblica, il proprietario ha scelto un evento automobilistico particolarmente prestigioso in Messico.<\/p>\n\n\n\n

Un collezionista che possiede gi\u00e0 delle auto eccezionali<\/h2>\n\n\n\n

Su Instagram \u00e8 conosciuto con lo pseudonimo di Don Huayra<\/strong>. Seguito da quasi un milione di persone, questo appassionato messicano possiede una collezione che farebbe sognare qualsiasi amante delle auto d\u2019eccezione. Nel suo garage figurano, tra le altre, una McLaren F1, una rarissima McLaren F1 \u00abHDK\u00bb, una McLaren Sabre, una Senna, una Speedtail, ma anche una Capricorn 01 Zagato, una Pagani Utopia Roadster, una Maserati MC20 Cielo e innumerevoli Ferrari. Inutile dire che non \u00e8 certo la prima volta che quest\u2019uomo compie un acquisto spettacolare.<\/p>\n\n\n\n

Ma questa volta \u00e8 un\u2019auto un po\u2019 particolare ad aggiungersi alla sua collezione: una Pagani Huayra R Evo Roadster, riconoscibile per la carrozzeria argentata, gli elementi in carbonio a vista e i numerosi dettagli turchesi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La storia risale al 2023<\/h2>\n\n\n\n

La storia di questa acquisizione sembra aver avuto inizio pi\u00f9 di tre anni fa. Pi\u00f9 precisamente il 20 giugno 2023, mentre partecipava a una giornata in pista organizzata da Pagani<\/a> A Imola, il collezionista ha pubblicato un messaggio intrigante su Instagram: \u00abSarebbe bello avere una R in Messico, no?\u00bb<\/p>\n\n\n\n

A quel tempo, la Huayra R Evo non era ancora stata presentata ufficialmente! Bisogner\u00e0 attendere l\u20198 febbraio 2024 perch\u00e9 Pagani sveli questa evoluzione ancora pi\u00f9 radicale della Huayra R. A pi\u00f9 di tre anni da quel primo messaggio, il sogno \u00e8 ormai diventato realt\u00e0. Il collezionista ha recentemente potuto mettersi al volante del suo nuovo gioiellino sul circuito privato del Mexico Drive Resort, prima di presentarlo al pubblico il 24 ottobre 2026, in occasione del Pastej\u00e9 Automotive Invitational, in Messico. Di fronte agli ospiti, la Pagani \u00e8 stata svelata in una configurazione particolarmente spettacolare, con le sue porte a farfalla e l\u2019enorme alettone posteriore.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Una Pagani da 900 cavalli che non ha nulla a che fare con la strada<\/h2>\n\n\n\n

A differenza della maggior parte delle auto della sua collezione, questa Huayra R Evo non potr\u00e0 circolare su strada. \u00c8 stata progettata esclusivamente per la pista, senza i vincoli dell\u2019omologazione n\u00e9 quelli di un campionato automobilistico. Sotto la carrozzeria si nasconde un V12 aspirato da 6,0 litri sviluppato in collaborazione con HWA<\/strong>, in grado di erogare 900 CV a 8.750 giri\/min e 770 Nm di coppia. Il limite massimo \u00e8 fissato a 9.200 giri\/min, il che garantisce un sound degno delle Formula 1 degli anni \u201990.<\/p>\n\n\n\n

Con un peso di soli 1.060 kg, un\u2019aerodinamica che genera 45 % di deportanza in pi\u00f9 rispetto alla Huayra R e una produzione limitata a 35 esemplari (questo \u00e8 il numero 6), questa Pagani \u00e8 una delle auto pi\u00f9 esclusive mai uscite dalle officine di San Cesario sul Panaro.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

E se il suo prezzo \u00e8 stimato a 3,2 milioni di euro<\/strong>, probabilmente non \u00e8 questo ci\u00f2 che colpisce di pi\u00f9 il suo nuovo proprietario. Dopo tre anni di attesa, pu\u00f2 finalmente godersi il suo V12 in pista. E a giudicare dalle prime immagini, non ha alcuna intenzione di lasciarla a prendere polvere nel suo garage!<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Vedi questo post su Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Un post condiviso da El perrito de las colecciones \uf8ff (@elperritodelascoleccionesmx)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n