{"id":55388,"date":"2026-10-21T07:52:19","date_gmt":"2026-10-21T05:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55388"},"modified":"2026-10-20T15:46:51","modified_gmt":"2026-10-20T13:46:51","slug":"stellantis-sta-puntando-sui-veicoli-elettrici-in-europa-ma-sta-anche-preparando-un-nuovo-stabilimento-per-la-produzione-di-motori-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/stellantis-pousse-lelectrique-en-europe-sauf-quil-prepare-une-nouvelle-usine-de-moteurs-diesel\/","title":{"rendered":"Stellantis sta promuovendo i veicoli elettrici in Europa\u2026 ma sta anche preparando un nuovo stabilimento per la produzione di motori diesel"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/diesel-stellantis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55389\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/diesel-stellantis.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/diesel-stellantis-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/diesel-stellantis-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/diesel-stellantis-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/\">Stellantis<\/a>, le strategie sembrano ormai molto diverse a seconda dei continenti. Come accennavamo in un precedente articolo, il gruppo automobilistico si articola attorno a tre grandi orientamenti. In Europa, la priorit\u00e0 rimane l\u2019elettrificazione, con auto 100% elettriche, modelli ibridi e persino l\u2019ambizione di proporre piccole auto elettriche a 15.000 \u20ac. Negli Stati Uniti, \u00e8 quasi l\u2019opposto: <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-ha-un-nuovo-motore-a-6-cilindri-da-600-ch-ma-prevede-comunque-di-riportare-in-auge-il-v8\/\">Stellantis sta preparando il ritorno del motore V8<\/a>, nonostante un nuovo motore Hurricane a sei cilindri in grado di sviluppare fino a 600 ch. Perch\u00e9 per gli americani la potenza non \u00e8 tutto: ci vuole anche il rombo di un V8.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E in America Latina? Quella \u00e8 tutta un\u2019altra storia. <strong>Stellantis si appresta a inaugurare un nuovo stabilimento per la produzione di motori diesel in Argentina<\/strong>, con una produzione che inizier\u00e0 gi\u00e0 nel 2027. Un annuncio che conferma che il gruppo non ha affatto intenzione di abbandonare questa motorizzazione su tutti i mercati.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inaugurazione di un nuovo stabilimento per la produzione di motori diesel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 in un <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ar-es\/corporate\/press\/el-polo-industrial-cordoba-de-stellantis-alcanzo-1-500-000-de-unidades-producidas-y-se-prepara-para-inaugurar-la-nueva-planta-de-motores-con-una-inversion-de-usd-385-millones-de-dolares\">comunicato pubblicato il 19 ottobre 2026<\/a> Stellantis ha ufficializzato questa nuova fase industriale. Il gruppo annuncia che il proprio stabilimento di Ferreyra, situato a C\u00f3rdoba, in Argentina, si appresta a inaugurare un nuovo impianto di produzione di motori. <strong>A partire dal 2027, questo stabilimento produrr\u00e0 il motore diesel 2.2 Multijet<\/strong>, destinato sia ai veicoli prodotti localmente che a quelli destinati all\u2019esportazione. Una decisione importante per Stellantis, che rafforza cos\u00ec la propria presenza industriale in Sudamerica. Questa nuova attivit\u00e0 rientra in un investimento complessivo di 385 milioni di dollari USA, che ha inoltre consentito allo stabilimento argentino di avviare la produzione di due pick-up: il Fiat Titano e il Ram Dakota. Il complesso continua parallelamente a produrre la Fiat Cronos, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/la-grande-panda-e-la-500-stanno-rilanciando-la-fiat-in-europa-ma-6-italiani-su-10-preferiscono-ancora-la-vecchia-panda\/\">uno dei modelli pi\u00f9 popolari sul mercato argentino<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il diesel ha ancora un futuro brillante davanti a s\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo annuncio pu\u00f2 sorprendere se si considera la strategia europea di Stellantis. Tuttavia, conferma soprattutto che il gruppo sta ormai adattando le proprie motorizzazioni alle aspettative di ciascun mercato. In America Latina, dove i pick-up rivestono un ruolo importante, il diesel continua a presentare validi punti di forza, in particolare per i professionisti e gli automobilisti che cercano coppia, autonomia e capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E nemmeno l\u2019Europa ha ancora voltato completamente pagina sul diesel. Recentemente abbiamo rivelato che <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-lancera-effettivamente-un-nuovo-motore-diesel-ibrido-ma-non-lo-montera-su-nessuna-auto\/\">Stellantis stava sviluppando un nuovo motore diesel 2.2 Multijet ibrido a 48 V<\/a>, la cui produzione dovrebbe iniziare nel 2029 nello stabilimento italiano di Pratola Serra. Ma, a differenza dell\u2019America Latina, questa nuova motorizzazione elettrificata sarebbe riservata esclusivamente ai veicoli commerciali, in particolare al Fiat Ducato e ai suoi derivati.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo storico stabilimento argentino entra in una nuova era<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'annuncio arriva proprio mentre il sito argentino ha appena superato una soglia simbolica: <strong>1,5 milioni di veicoli prodotti dalla sua inaugurazione nel dicembre 1996<\/strong>. La storia di questo stabilimento \u00e8 del resto strettamente legata alla Fiat e all\u2019Italia. Gi\u00e0 nel 1995, alcuni ingegneri argentini erano stati inviati in Italia per seguire un corso di formazione sui metodi di produzione della casa automobilistica. Da allora, lo stabilimento ha prodotto in particolare le Fiat Palio, Siena e Cronos, con quest\u2019ultima che ha superato i 500.000 esemplari prodotti. Trent\u2019anni dopo, Stellantis gli affida quindi una nuova missione con la produzione di motori diesel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/stellantis-argentine.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55390\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/stellantis-argentine.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/stellantis-argentine-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/stellantis-argentine-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/stellantis-argentine-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra i veicoli elettrici in Europa, il ritorno del V8 negli Stati Uniti e i nuovi motori diesel in America Latina, <strong>Stellantis sembra ora privilegiare una strategia su misura per ogni continente piuttosto che una motorizzazione unica per tutti i mercati.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":55389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-55388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis pousse l\u2019\u00e9lectrique en Europe... sauf qu\u2019il pr\u00e9pare une nouvelle usine de moteurs diesel - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Chez Stellantis, les strat\u00e9gies semblent d\u00e9sormais bien diff\u00e9rentes selon les continents. 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