{"id":55284,"date":"2026-10-20T11:22:09","date_gmt":"2026-10-20T09:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55284"},"modified":"2026-10-20T11:22:09","modified_gmt":"2026-10-20T09:22:09","slug":"ferrari-svela-le-prime-foto-della-sua-barca-priva-di-motore-v12-ma-progettata-per-volare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-devoile-les-premieres-photos-de-son-bateau-sans-moteur-v12-mais-concu-pour-voler\/","title":{"rendered":"La Ferrari svela le prime foto della sua imbarcazione senza motore V12\u2026 ma progettata per volare"},"content":{"rendered":"
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Illustrazione non ufficiale di Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferrari<\/a> \u00e8 nota soprattutto per i suoi motori V12, le sue supercar e le sue vittorie nelle competizioni. Eppure, la casa automobilistica italiana si appresta ad affrontare una sfida ben diversa: far volare una barca a vela sopra l\u2019acqua! Dopo aver presentato le ambizioni del suo progetto Hypersail alcuni mesi fa<\/a>, il marchio del cavallino rampante svela oggi le prime foto della sua imbarcazione in fase di costruzione. E il risultato \u00e8 gi\u00e0 spettacolare.<\/p>\n\n\n\n

La barca Ferrari sta prendendo forma<\/h2>\n\n\n\n

Annunciato diversi mesi fa, il progetto Ferrari Hypersail compie un passo importante. Questo monoscafo di 100 piedi, ovvero circa 30 metri di lunghezza, entra ora nella sua fase finale di costruzione. Nelle prime foto diffuse dalla Ferrari, si vede un\u2019immane imbarcazione ormeggiata in un cantiere navale, circondata da impalcature. Lo scafo \u00e8 ormai interamente verniciato e sfoggia la livrea definitiva, che unisce lo storico giallo \u00abGiallo Fly\u00bb a una tonalit\u00e0 scura denominata \u00abGrigio Hypersail\u00bb. A poppa, il famoso cavallino rampante ricorda immediatamente che questa imbarcazione non \u00e8 proprio come le altre. Ma dietro il suo aspetto futuristico si nasconde soprattutto una tecnologia particolarmente ambiziosa.<\/p>\n\n\n\n

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Come la Ferrari intende far volare la sua barca<\/h2>\n\n\n\n

Infatti, Hypersail \u00e8 progettato per sollevarsi letteralmente sopra l\u2019acqua! Non si tratta certo di decollare come un aereo, ma di utilizzare i foil, quelle ali sommerse che consentono di sollevare lo scafo quando l\u2019imbarcazione acquista velocit\u00e0. La Ferrari ha proprio appena svelato nuovi dettagli su questo sistema. I foil laterali garantiscono la portanza, mentre anche la chiglia integra un\u2019ala dotata di un flap mobile. Persino il timone contribuisce al controllo dell\u2019imbarcazione grazie a minuscoli aggiustamenti continui. Il tutto funziona grazie a un sistema elettronico denominato \u00abFlight Control\u00bb. Ispirato direttamente al know-how automobilistico della Ferrari, questo vero e proprio \u00abcervello\u00bb analizza continuamente il vento, le onde, la velocit\u00e0 e l\u2019inclinazione dell\u2019imbarcazione.<\/p>\n\n\n\n

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I sensori trasmettono le informazioni a un computer di bordo, che a sua volta comanda diversi attuatori per correggere automaticamente l\u2019assetto della barca a vela. L\u2019obiettivo? Mantenere Hypersail stabile sull\u2019acqua, anche quando le condizioni diventano difficili. L\u2019equipaggio mantiene ovviamente il proprio ruolo, ma pu\u00f2 cos\u00ec concentrarsi maggiormente sulla strategia e sulle prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

Fibra di carbonio, titanio e oltre 20 brevetti<\/h2>\n\n\n\n

Come per le sue auto sportive, la Ferrari attribuisce grande importanza al peso e alla rigidit\u00e0. La scocca \u00e8 realizzata con diversi strati di fibra di carbonio, mentre alcune zone particolarmente sollecitate combinano carbonio e titanio. <\/p>\n\n\n\n

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Il costruttore annuncia inoltre oltre 20 brevetti derivanti dal progetto. Tra le innovazioni figurano un sistema di comando degli argani denominato \u00abWinch by Wire\u00bb, un albero rotante dotato di alette e una randa a doppia parete. E a differenza di una Ferrari tradizionale, Hypersail non possiede alcun motore a combustione interna. Il suo funzionamento energetico si basa su fonti rinnovabili, in particolare solare, eolica e cinetica.<\/p>\n\n\n\n

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Un laboratorio per le future Ferrari?<\/h2>\n\n\n\n

Dietro questo progetto nautico si nasconde anche un obiettivo legato al mondo dell\u2019automobile. Le simulazioni, i sistemi elettronici e le tecnologie di controllo sviluppati per Hypersail potrebbero arricchire le conoscenze degli ingegneri di Maranello e, a lungo termine, andare a beneficio delle future Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Per il momento, l\u2019imbarcazione non ha ancora preso il largo. Le sue appendici sono appena arrivate al cantiere e la sua costruzione sta gradualmente volgendo al termine. Non resta che scoprire come si comporter\u00e0 questa sorprendente Ferrari una volta lanciata sull\u2019oceano. Dopo aver insegnato alle sue auto ad andare sempre pi\u00f9 veloci, Maranello vuole ora far volare il suo cavallino rampante sopra le onde!<\/p>\n\n\n\n

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