{"id":55181,"date":"2026-10-13T18:05:08","date_gmt":"2026-10-13T16:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55181"},"modified":"2026-10-13T18:05:08","modified_gmt":"2026-10-13T16:05:08","slug":"gli-appassionati-di-lancia-nutrono-una-vera-e-propria-passione-per-auto-che-non-esistono-piu-oggi-guidano-audi-mercedes-o-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/les-fans-de-lancia-vouent-une-passion-a-des-voitures-qui-nexistent-plus-ils-roulent-en-audi-mercedes-ou-tesla\/","title":{"rendered":"Gli appassionati di Lancia \u2018nutrono una passione per auto che non esistono pi\u00f9\u2019\u2026 guidano Audi, Mercedes o Tesla"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-00.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55184\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-00.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-00-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-00-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-00-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/\">Lancia<\/a> torna alla ribalta al Salone dell\u2019Automobile di Parigi 2026, con la sua nuova <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/auto\/lancia-gamma-ii\/\">Lancia Gamma<\/a>. Ma dietro questa rinascita persiste un paradosso: il marchio italiano conta oggi pi\u00f9 appassionati che veri e propri clienti. \u00c8 questa la constatazione fatta da Arnaud Belloni, nuovo amministratore delegato di Fiat, Lancia e Abarth, durante un\u2019intervista concessa ai giornalisti e trascritta da <em>Corriere della Sera<\/em>. E le sue dichiarazioni sui lancisti non mancheranno di suscitare reazioni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Appassionati di Lancia che non guidano pi\u00f9 una Lancia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa Lancia \u00e8 un marchio che ha pi\u00f9 fan che clienti\u00bb, ammette Arnaud Belloni. E il dirigente sembra conoscere perfettamente questa comunit\u00e0 di appassionati, affezionata a modelli che hanno segnato la storia dell\u2019automobile italiana. \u00abI Lancisti nutrono una passione per auto che non esistono pi\u00f9, che si possono ammirare a Goodwood o nei musei: 037, Stratos, Fulvia, Delta HF Integrale. E del resto, non guidano pi\u00f9 una Lancia: probabilmente guidano un\u2019Audi, una Mercedes o una Tesla. \u00bb Una constatazione che rivela la sfida che attende il costruttore. Perch\u00e9 questi appassionati rappresentano anche una clientela potenzialmente interessante. \u00abSono molto benestanti e sono influencer. Li adoro, ma oggi non abbiamo un\u2019offerta per loro\u00bb, prosegue il dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E per chi spera in una nuova Delta HF Integrale, bisogner\u00e0 pazientare. Arnaud Belloni ritiene che non basti proporre un\u2019ipotetica Delta nel 2028 per riconquistare questi appassionati. \u00abDobbiamo prenderci il nostro tempo e ideare qualcosa.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lancia vuole anche riconquistare i clienti delle A112, Y10 e Ypsilon<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma i \u201cLancisti\u201d rappresentano solo una parte del pubblico della Lancia. Arnaud Belloni individua una seconda categoria, quella dei veri acquirenti. Secondo gli studi del marchio, si tratta storicamente di una clientela prevalentemente femminile, benestante, con un titolo di studio, che vive nei quartieri eleganti di Milano, Parigi o Londra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una clientela che ha determinato il successo delle piccole Lancia. Il dirigente ricorda cos\u00ec gli 1,2 milioni di Autobianchi A112 e i quasi 1,1 milioni di Lancia Y10 vendute. Auto compatte, eleganti e alla moda. \u00abEcco un\u2019altra possibile direzione per il nostro marchio\u00bb, spiega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una dichiarazione che fa eco alle notizie da noi pubblicate in precedenza nel corso della giornata. Arnaud Belloni ha confermato di stare lavorando a <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-annuncia-una-nuova-auto-moderna-e-compatta-per-salvare-il-proprio-stabilimento-che-sta-subendo-una-serie-di-interruzioni-della-produzione\/\">una nuova auto molto compatta, moderna e competitiva<\/a>, che potrebbe essere prodotta a Mirafiori. E secondo le informazioni che abbiamo raccolto al Salone di Parigi, il dirigente sta proprio valutando di rilanciare la Lancia con modelli derivati dalla Fiat. Si potrebbe ipotizzare una nuova Y10 o Musa? Per ora si tratta solo di un\u2019ipotesi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La priorit\u00e0 rimane la nuova Gamma e lo sviluppo della rete<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel frattempo, Lancia deve vendere i suoi modelli attuali. Dopo la nuova Ypsilon, la Gamma ha appena fatto il suo debutto al Salone di Parigi, con motorizzazioni ibride ed elettriche, tra cui una versione HF Integrale da 375 ch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-gamma.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55182\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-gamma.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-gamma-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-gamma-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lancia-gamma-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arnaud Belloni annuncia inoltre un centinaio di punti vendita in pi\u00f9 in Europa, in particolare grazie alla rete Fiat, senza mettere in discussione l\u2019identit\u00e0 distinta dei due marchi. Lancia prevede inoltre una giornata dedicata alla propria strategia di prodotto all\u2019inizio del 2027. Resta ora da vedere come il marchio intenda conciliare due tipi di pubblico: coloro che continuano a sognare una Lancia Delta Integrale e coloro che domani potrebbero acquistare una nuova, elegante Lancia di piccole dimensioni. La vera sfida sar\u00e0 infatti quella di trasformare la nostalgia dei primi in vendite, senza perdere i secondi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":55184,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-55181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Les fans de Lancia &#039;vouent une passion \u00e0 des voitures qui n&#039;existent plus&#039; ... ils roulent en\u00a0Audi, Mercedes ou Tesla - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lancia fait son grand retour sur le devant de la sc\u00e8ne au Mondial de l&#039;Automobile de Paris 2026, avec sa nouvelle Lancia Gamma. 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