{"id":54520,"date":"2026-09-29T18:01:34","date_gmt":"2026-09-29T16:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54520"},"modified":"2026-09-29T11:03:24","modified_gmt":"2026-09-29T09:03:24","slug":"la-prima-ferrari-f40-di-venuum-con-il-suo-v8-da-1100-ch-scende-in-strada-ma-presenta-un-dettaglio-che-potrebbe-creare-problemi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/la-premiere-ferrari-f40-de-venuum-avec-son-v8-de-1100-ch-prend-la-route-mais-garde-un-detail-qui-pourrait-poser-probleme\/","title":{"rendered":"La prima \u00abFerrari F40\u00bb di Venuum, con il suo V8 da 1100 CV, scende in strada\u2026 ma presenta un dettaglio che potrebbe creare qualche problema"},"content":{"rendered":"
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La Venuum V4X continua a svelarsi poco a poco. Pochi giorni dopo aver mostrato per la prima volta la sua spettacolare reinterpretazione della Ferrari F40<\/a> Sempre in movimento, il preparatore di Dubai pubblica un nuovo video. Questa volta l\u2019auto torna sulla strada e, soprattutto, permette di ascoltare il rombo del suo V8. Ma un dettaglio attira la nostra attenzione: mentre Venuum sottolinea la propria indipendenza dalla Ferrari, i famosi stemmi gialli sembrano essere ancora presenti sull\u2019auto\u2026<\/p>\n\n\n\n

La V4X fa finalmente sentire il rombo del suo V8<\/h2>\n\n\n\n

Qualche giorno fa abbiamo scoperto che la prima V4X completata<\/a>, dopo mesi di rendering 3D e immagini scattate nei laboratori di Venuum. Inizialmente denominato V40, il progetto ha nel frattempo cambiato nome, senza che l\u2019azienda lo spieghi realmente (probabilmente perch\u00e9 troppo simile a F40).<\/p>\n\n\n\n

Questa nuova sequenza permette di andare un po\u2019 oltre. La V4X rossa viene ripresa mentre sfreccia su strade tortuose, con diverse inquadrature dall\u2019esterno e persino un drone che la affianca. Ma soprattutto, Venuum lascia ora spazio alla meccanica.<\/p>\n\n\n\n

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E sotto questa carrozzeria ispirata alla F40 si nasconde una base particolarmente solida: una Ferrari SF90<\/a>. Venuum mantiene quindi come punto di partenza il suo V8 biturbo da 4,0 litri abbinato a tre motori elettrici, con una potenza dichiarata di circa 1.100 CV per la V4X. Le immagini consentono inoltre di apprezzare da nuove angolazioni l\u2019enorme alettone posteriore, i quattro fanali circolari, il cofano motore traforato e i tre terminali di scarico centrali. La discendenza dalla F40 \u00e8 evidente, anche se Venuum intende ora fare della V4X una creazione dotata di una propria identit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Venuum prende le distanze dalla Ferrari\u2026 ma mantiene i suoi loghi?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 proprio qui che questo nuovo video diventa intrigante. Il preparatore precisa ancora una volta che si tratta di un progetto Venuum indipendente, basato su una SF90 donatrice, senza alcuna affiliazione, sponsorizzazione o approvazione da parte di alcuna casa automobilistica. Tuttavia, osservando attentamente l\u2019auto, si nota qualcosa di piuttosto sorprendente. Se i loghi Venuum sono ben visibili sul retro, lo stemma Ferrari sembra essere ancora presente sul cofano anteriore. Ancora pi\u00f9 sorprendente \u00e8 il fatto che il tradizionale Scudetto giallo compaia anche sui parafanghi anteriori.<\/p>\n\n\n\n

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Una scelta che suscita perplessit\u00e0, poich\u00e9 la Ferrari tutela gelosamente la propria immagine, il proprio marchio e i propri emblemi, soprattutto quando un\u2019auto viene profondamente modificata e presentata sul mercato da un preparatore indipendente. Venuum tiene del resto a precisare pubblicamente che il suo progetto non \u00e8 approvato dalla casa automobilistica di Maranello.<\/p>\n\n\n\n

Allora perch\u00e9 mantenere gli stemmi Ferrari? Forse sono presenti solo su questo prototipo, o esclusivamente per questa sessione video, prima di essere rimossi dalle auto consegnate ai clienti. Sarebbe probabile per evitare problemi legali con la Ferrari. Infatti, conoscendo l\u2019attenzione che la Ferrari presta all\u2019uso della propria identit\u00e0, questo \u00e8 forse il dettaglio pi\u00f9 rischioso di questa nuova V4X.<\/p>\n\n\n\n

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