{"id":54440,"date":"2026-09-22T08:47:23","date_gmt":"2026-09-22T06:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54440"},"modified":"2026-09-21T15:39:03","modified_gmt":"2026-09-21T13:39:03","slug":"jeremy-clarkson-sta-mettendo-allasta-le-sue-alfa-romeo-e-lancia-e-per-il-momento-si-rifiuta-di-spiegare-il-motivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/jeremy-clarkson-vend-ses-alfa-romeo-et-lancia-aux-encheres-et-refuse-de-dire-pourquoi-pour-linstant\/","title":{"rendered":"Jeremy Clarkson mette all\u2019asta le sue Alfa Romeo e Lancia, ma si rifiuta di spiegare il motivo\u2026 per ora"},"content":{"rendered":"
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Jeremy Clarkson si sta separando da diverse auto della sua collezione personale. E non auto qualsiasi. Tra le tre vetture messe all\u2019asta figurano due modelli italiani ben noti agli appassionati di The Grand Tour<\/em> : una Alfa Romeo GTV6<\/a> del 1983 e una Lancia Montecarlo Spider<\/a> del 1982. Due auto che il conduttore britannico ha guidato in trasmissione prima di decidere di tenerle.<\/p>\n\n\n\n

Iconic Auctioneers<\/em> metter\u00e0 all\u2019asta le due auto italiane, insieme a una Lincoln Continental Mark V del 1978, in occasione di un\u2019asta che si terr\u00e0 il 14 novembre 2026 al NEC di Birmingham. La particolarit\u00e0 di questa vendita \u00e8 che le tre auto saranno messe all\u2019asta senza prezzo di riserva.<\/p>\n\n\n\n

La Lancia dell'ultimo viaggio di The Grand Tour<\/h2>\n\n\n\n

La Lancia Montecarlo vanta una storia particolarmente simbolica. Si tratta, tout simplement, dell\u2019ultima auto guidata da Jeremy Clarkson in The Grand Tour<\/em>. Il conduttore l\u2019aveva scelta per Uno per la strada<\/em>, l'ultima avventura che vede protagonisti Clarkson, Richard Hammond e James May, girata in Zimbabwe e poi in Botswana.<\/p>\n\n\n\n

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Questa Montecarlo Spider del 1982 \u00e8 tuttavia piuttosto diversa dalla sua configurazione originale. Per affrontare l\u2019Africa, \u00e8 stata sottoposta a diverse modifiche, tra cui i fanali posteriori della Ferrari 308, quattro terminali di scarico e cerchi, fari e calandra presi in prestito dalla Lancia Delta Integrale. Anche la sua verniciatura Lotus Blue contribuisce al suo aspetto davvero particolare. Anche l\u2019abitacolo era stato adattato. I sedili in pelle, in particolare, avevano lasciato il posto a elementi in tessuto, mentre era stato installato un volante da competizione rivestito in Alcantara. Dopo le riprese, Clarkson si era affezionato alla Lancia al punto da acquistarla e aggiungerla alla sua collezione personale. Con 62.740 miglia all\u2019attivo, pari a circa 101.000 km, l\u2019auto \u00e8 stata successivamente rimessa a nuovo per continuare a circolare.<\/p>\n\n\n\n

Un'Alfa Romeo GTV6 che \u00e8 apparsa anche in The Grand Tour<\/h2>\n\n\n\n

La seconda auto italiana \u00e8 un\u2019Alfa Romeo GTV6 del 1983, nella sua classica tonalit\u00e0 Alfa Rosso. Questa \u00e8 apparsa molto prima in The Grand Tour<\/em>, durante l'episodio Scotch ben invecchiato<\/em> andato in onda nel febbraio 2019.<\/p>\n\n\n\n

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Clarkson aveva scelto allora la GTV6 per percorrere la famosa North Coast 500 in Scozia. James May guidava una Lancia Gamma Coup\u00e9, mentre Richard Hammond aveva optato per una Fiat X1\/9. L\u2019obiettivo era dimostrare che era ancora possibile acquistare interessanti auto d\u2019epoca italiane a prezzi ragionevoli. Con il suo V6 \u00abBusso\u00bb da 2,5 litri, il cambio manuale a cinque marce montato posteriormente secondo una configurazione transaxle e il suo caratteristico rombo, la GTV6 aveva conquistato Clarkson nonostante alcuni contrattempi meccanici, tra cui un guasto all\u2019albero di trasmissione. Anche in questo caso, la storia non si era conclusa con i titoli di coda: Clarkson aveva conservato l\u2019Alfa nella sua collezione. L\u2019esemplare ha percorso solo 28.315 miglia, circa 45.600 km.<\/p>\n\n\n\n

Una vendita che nasconde un\u2019altra storia<\/h2>\n\n\n\n

Rimane una domanda: perch\u00e9 Jeremy Clarkson si sta separando proprio ora da queste auto a cui sembrava particolarmente affezionato? Iconic Auctioneers mantiene volutamente il mistero. La casa d\u2019aste si limita a indicare che il motivo verr\u00e0 svelato in una prossima stagione di Clarkson\u2019s Farm<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Bisogner\u00e0 quindi pazientare per scoprire come andr\u00e0 a finire la storia. Nel frattempo, il prossimo 14 novembre, due pezzi della storia automobilistica televisiva di Jeremy Clarkson cambieranno proprietario. E poich\u00e9 non \u00e8 stato fissato alcun prezzo di riserva, saranno gli offerenti a decidere il valore di questa provenienza a dir poco particolare.<\/p>\n\n\n\n

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