{"id":54011,"date":"2026-09-18T08:49:41","date_gmt":"2026-09-18T06:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54011"},"modified":"2026-09-08T14:15:33","modified_gmt":"2026-09-08T12:15:33","slug":"questa-meccanica-sta-costruendo-nel-suo-garage-la-propria-f1-con-un-motore-v6-alfa-romeo-busso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/cette-femme-mecanicienne-construit-dans-son-garage-sa-propre-f1-avec-un-moteur-v6-alfa-romeo-busso\/","title":{"rendered":"Questa meccanica sta costruendo nel suo garage la propria \u2018F1\u2019 con un motore V6 Alfa Romeo Busso"},"content":{"rendered":"
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Illustrazione Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Costruire la propria monoposto nel proprio garage \u00e8 gi\u00e0 di per s\u00e9 un progetto fuori dal comune. Decidere di equipaggiarla con un motore V6 Alfa Romeo Busso, traendo ispirazione dalla McLaren MP4\/8 di Ayrton Senna, rende l\u2019impresa ancora pi\u00f9 interessante. Eppure \u00e8 proprio quello che ha fatto Moully Syed, meccanica automobilistica britannica nota sui social media con lo pseudonimo di Carjabii.<\/p>\n\n\n\n

Il suo progetto \u00e8 ben lungi dall\u2019essere un semplice modello in scala destinato a assomigliare a una Formula 1. Da diversi anni, Moully sta progettando gradualmente una vera e propria monoposto, dal telaio tubolare all\u2019aerodinamica, passando per la meccanica. E nel cuore dell\u2019auto trover\u00e0 posto un motore particolarmente caro agli appassionati di\u2019Alfa Romeo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Una monoposto progettata partendo da zero<\/h2>\n\n\n\n

Le prime tracce della costruzione risalgono a pi\u00f9 di due anni fa. All\u2019epoca, Moully aveva presentato il telaio tubolare che aveva progettato dopo numerose ore trascorse al computer. Nelle foto scattate nel suo garage, la monoposto appare infatti inizialmente come una semplice struttura metallica realizzata su misura.<\/p>\n\n\n\n

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Ma il progetto non si limita al telaio. Per sviluppare la carrozzeria e l\u2019aerodinamica, utilizza in particolare Autodesk Inventor e Star-CCM+. Quest\u2019ultimo le permette di simulare una galleria del vento virtuale per studiare la pressione, la velocit\u00e0 dell\u2019aria e la portanza aerodinamica, per poi modificare i vari componenti di conseguenza.<\/p>\n\n\n\n

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Dal punto di vista estetico, l\u2019ispirazione \u00e8 chiaramente dichiarata: la McLaren MP4\/8, la monoposto guidata in particolare da Ayrton Senna nella stagione 1993. Le prime forme della carrozzeria visibili attorno al telaio ricordano infatti le monoposto di quel periodo.<\/p>\n\n\n\n

Un V6 Alfa Romeo Busso alle spalle del pilota<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 tuttavia la scelta del motore a garantire a questa creazione un posto su Italpassion. Poco pi\u00f9 di un anno fa, Moully ha svelato il motore destinato alla sua monoposto: un V6 Alfa Romeo Busso da 2,5 litri a 24 valvole.<\/p>\n\n\n\n

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Lei descrive la sua idea come l\u2019incontro tra due delle sue auto da corsa preferite: l\u2019Alfa Romeo DTM e la McLaren MP4\/8.<\/p>\n\n\n\n

Per trasmettere la potenza alle ruote posteriori, Moully prevede di utilizzare un cambio Renault UN1 013. Una scelta pragmatica: spiega di conoscere bene questo cambio, utilizzato regolarmente nelle kit-car e nelle repliche della GT40, e ritiene che si adatti bene al V6 Busso. Tuttavia, per integrarlo nella monoposto, \u00e8 necessario realizzare alcuni componenti specifici.<\/p>\n\n\n\n

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Un progetto guidato da una vera meccanica da corsa<\/h2>\n\n\n\n

Questo progetto assume una dimensione diversa se si considera il percorso della sua ideatrice. Studentessa di Ingegneria motoristica<\/em>, Moully Syed lavora anche come meccanica da gara e analista di dati nel Regno Unito. Ha gareggiato, in particolare, nella GT Cup, nel campionato motociclistico BEMSEE e nella F.A.T. Karting League, occupandosi sia delle regolazioni delle sospensioni e dei freni sia della telemetria. <\/p>\n\n\n\n

E i lavori sono ancora in corso. Le immagini pi\u00f9 recenti mostrano, in particolare, Moully impegnata a rimettere a posto il V6 Alfa Romeo, che sembra necessitare di una revisione approfondita prima di poter essere montato definitivamente sul telaio. C\u2019\u00e8 quindi ancora molto lavoro da fare prima di sentire il rombo del Busso dietro l\u2019abitacolo. Ma tra il telaio realizzato in proprio, l\u2019aerodinamica sviluppata al computer e questa meccanica Alfa Romeo, questa improbabile \u00abMP4\/8 italiana\u00bb sta prendendo forma a poco a poco in un semplice garage britannico.<\/p>\n\n\n\n

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Un post condiviso da moully\ud83c\udfce\ufe0f (@carjabii)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n