{"id":53753,"date":"2026-08-30T17:50:38","date_gmt":"2026-08-30T15:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53753"},"modified":"2026-08-30T14:47:26","modified_gmt":"2026-08-30T12:47:26","slug":"in-un-anno-il-valore-della-sua-collezione-di-ferrari-e-passato-da-100-a-200-milioni-di-dollari-e-costretto-ad-avere-un-meccanico-ferrari-a-tempo-pieno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/en-1-an-sa-collection-de-ferrari-est-passee-de-100-a-200-millions-de-dollars-il-est-oblige-davoir-un-mecanicien-ferrari-a-plein-temps\/","title":{"rendered":"In un anno, il valore della sua collezione di Ferrari \u00e8 passato da 100 a 200 milioni di dollari: \u00e8 costretto ad avere un meccanico Ferrari a tempo pieno"},"content":{"rendered":"
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Vi abbiamo gi\u00e0 parlato pi\u00f9 volte di David Lee, famoso collezionista americano le cui Ferrari<\/a> sono disposte secondo una logica a dir poco originale: quelle rosse formano la collezione \u00abketchup\u00bb, quelle gialle la \u00absenape\u00bb e quelle verdi la \u00abverdura\u00bb. Ma da quando il nostro articolo pubblicato un anno fa su una collezione del valore stimato di 100 milioni di dollari<\/a>, il suo garage ha cambiato ancora una volta dimensione. Si dice che la sua collezione di auto superi ormai i 200 milioni di dollari!<\/p>\n\n\n\n

A questo punto, possedere dei Ferrari<\/a> Non \u00e8 pi\u00f9 solo una passione. \u00c8 quasi un\u2019azienda da gestire. David Lee ha del resto appena rivelato un dettaglio piuttosto incredibile: ha assunto a tempo pieno un meccanico Ferrari per occuparsi delle sue auto.<\/p>\n\n\n\n

Un garage Ferrari\u2026 a casa propria<\/h2>\n\n\n\n

In una nuova visita alla sua collezione, David Lee apre le porte di un luogo che assomiglia pi\u00f9 a un museo Ferrari che a un garage privato. 288 GTO<\/a>, F40<\/a>, F50<\/a>, Enzo<\/a>, LaFerrari Aperta<\/a>, Daytona SP3<\/a>\u2026 Le generazioni si susseguono in una cornice di grande effetto. Il valore della collezione \u00e8 oggi stimato in circa 200 milioni di dollari.<\/p>\n\n\n\n

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Ma contrariamente a quanto si potrebbe immaginare, queste auto non restano semplicemente allineate sotto i teli. David Lee spiega che le guida, in particolare per partecipare a raduni automobilistici. E, inevitabilmente, mettere regolarmente su strada cos\u00ec tante Ferrari rare richiede un\u2019organizzazione particolare. Mentre una F40 fa la sua comparsa con il cofano del motore aperto, il collezionista spiega che il suo garage \u00e8 in realt\u00e0 una vera e propria officina meccanica funzionante.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abIl mio meccanico Ferrari, che impiego a tempo pieno, lavora costantemente sulle auto in questa officina\u00bb, spiega. Ancora pi\u00f9 sorprendente: secondo David Lee, l\u201985-90% degli interventi pu\u00f2 essere effettuato direttamente in loco, senza dover inviare le auto altrove.<\/p>\n\n\n\n

La collezione supera oggi i 200 milioni di dollari<\/h2>\n\n\n\n

Va detto che le auto affidate a questo meccanico non sono proprio comuni. Una 288 GTO simile \u00e8 stata recentemente venduta per 8,25 milioni di dollari, mentre David Lee spiega di aver acquistato la sua per circa 2,3 milioni. La sua F40 fa compagnia a una F50, a una Enzo, a una LaFerrari Aperta e a diverse Ferrari moderne in edizione estremamente limitata.<\/p>\n\n\n\n

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Ma soprattutto, il collezionista ha recentemente aggiunto il pezzo che ha trasformato il suo garage in qualcosa di completamente diverso: una Ferrari 250 GTO<\/a>. Ve lo avevamo proprio rivelato la sua identit\u00e0 dopo questa acquisizione<\/a>. David Lee si \u00e8 aggiudicato all\u2019asta l\u2019unica 250 GTO uscita dalla fabbrica in colore bianco, precedentemente di propriet\u00e0 di Jon Shirley, ex presidente di Microsoft. Aggiudicata a 35 milioni di dollari, gli \u00e8 costata circa 38,5 milioni di dollari, spese incluse. \u00c8 stato proprio dopo questo acquisto che il valore della sua collezione automobilistica avrebbe superato la soglia simbolica dei 200 milioni di dollari.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari da diversi milioni\u2026 ma fatte per correre<\/h2>\n\n\n\n

La cosa pi\u00f9 sorprendente \u00e8 forse la filosofia di David Lee. Nonostante l\u2019impennata del valore delle sue auto, egli afferma di non averle acquistate esclusivamente come investimenti. Per lui, il loro aumento di valore \u00e8 soprattutto un bonus: l\u2019essenziale \u00e8 poterle godersi. Pertanto, nemmeno la sua nuova 250 GTO da 38,5 milioni di dollari dovrebbe rimanere ferma. David Lee assicura che intende guidarla e mostrarla al pubblico.<\/p>\n\n\n\n

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Con decine di Ferrari da mantenere in perfette condizioni, alcune delle quali valgono ormai diversi milioni, se non addirittura decine di milioni di dollari, si capisce meglio perch\u00e9 avere un proprio meccanico Ferrari a tempo pieno non sia, in fin dei conti, pi\u00f9 un vero e proprio lusso. \u00c8 quasi diventata una necessit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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