{"id":53710,"date":"2026-10-16T10:01:01","date_gmt":"2026-10-16T08:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53710"},"modified":"2026-10-06T11:51:34","modified_gmt":"2026-10-06T09:51:34","slug":"fa-la-spesa-al-lidl-indossando-una-tuta-da-corsa-e-alla-guida-della-sua-alfa-romeo-v6-da-540-ch-prodotta-in-soli-500-esemplari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/il-fait-ses-courses-au-lidl-en-combinaison-de-course-et-son-alfa-romeo-v6-de-540-ch-limitee-a-500-exemplaires\/","title":{"rendered":"Fa la spesa al Lidl indossando una tuta da corsa e alla guida della sua Alfa Romeo V6 da 540 CV, prodotta in edizione limitata a 500 esemplari"},"content":{"rendered":"
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Avere un Alfa Romeo Giulia GTAm<\/a> \u00e8 gi\u00e0 tutt\u2019altro che banale. Ma usarlo per andare a fare la spesa al Lidl o a prendere delle pizze lo \u00e8 ancora meno. Nei Paesi Bassi, il proprietario dell\u2019account Instagram Verwoerdt Automotive<\/em> si \u00e8 divertito a raccontare, con grande autoironia, una giornata quasi normale al volante della sua auto.<\/p>\n\n\n\n

La giornata inizia con calma. Anzi, con molta calma. La sveglia segna le 10:55 quando il nostro padrone di casa si alza dal divano. Dopo qualche esercizio di stretching, si dirige in cucina per prepararsi un espresso, ovviamente servito in una tazza Alfa Romeo<\/a>. Dopo un po' di esercizio fisico e una doccia, si pu\u00f2 finalmente passare alle cose serie.<\/p>\n\n\n\n

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Con le chiavi in mano, si dirige verso il suo garage. Da sotto un telo emerge gradualmente la sua Giulia GTAm rossa, che possiede dal febbraio 2023. Con la tuta Alpinestars addosso e il casco Bell con i colori dell\u2019Alfa Romeo in testa, \u00e8 pronto a mettersi in strada. Un equipaggiamento che, tra l\u2019altro, non \u00e8 stato scelto a caso: Alfa Romeo forniva agli acquirenti della GTA e della GTAm un kit che comprendeva, tra l\u2019altro, un casco Bell e una tuta da gara Alpinestars.<\/p>\n\n\n\n

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Va detto che l\u2019auto nascosta sotto il telo non ha nulla di una Giulia qualsiasi. Derivata dalla Quadrifoglio, la GTAm monta un V6 biturbo da 2,9 litri potenziato a 540 CV. Con un peso di circa 1.520 kg, accelera da 0 a 100 km\/h in 3,6 secondi. Ma soprattutto porta il concetto a un livello molto pi\u00f9 estremo con due posti, un roll-bar, cinture a sei punti e un imponente alettone posteriore in fibra di carbonio. <\/p>\n\n\n\n

E a cosa serve una macchina del genere? A vivere una giornata perfettamente normale, a quanto pare. Dopo qualche chilometro, prima sosta alla stazione di servizio per fare rifornimento al V6. Poi direzione\u2026 Lidl. La scena ha qualcosa di deliziosamente stravagante: una GTAm davanti al supermercato, con il conducente ancora in casco, venuto semplicemente a fare la spesa.<\/p>\n\n\n\n

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Una volta caricate le provviste, si torna a casa per guardare un Gran Premio. Ma la Giulia non ha ancora finito. Il suo proprietario si rimette poi al volante per andare a prendere delle pizze. E poich\u00e9 una GTAm sacrifica volentieri la praticit\u00e0 sull\u2019altare delle prestazioni, il suo enorme alettone posteriore trova una nuova funzione: diventare, per qualche istante, un supporto per le scatole di pizza.<\/p>\n\n\n\n

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La giornata si conclude infine lontano dai tempi sul giro e dai circuiti. Dopo aver guardato un po\u2019 di televisione, il proprietario si accomoda a bordo piscina con un Aperol Spritz. La Giulia GTAm rimane a pochi metri da lui, parcheggiata sul prato.<\/p>\n\n\n\n

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Una conclusione piuttosto tranquilla per una delle Alfa Romeo moderne pi\u00f9 radicali. Prodotte insieme alla GTA in soli 500 esemplari numerati e certificati, e commercializzate al prezzo di 176.400 \u20ac, le GTAm sono state concepite come vere e proprie auto da corsa omologate per la strada. Questa in particolare ci ricorda che un\u2019auto d\u2019eccezione pu\u00f2 servire anche per andare in pista, andare a prendere una pizza\u2026 e accompagnare l\u2019aperitivo a bordo piscina.<\/p>\n\n\n\n

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