{"id":53564,"date":"2026-09-10T14:49:30","date_gmt":"2026-09-10T12:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53564"},"modified":"2026-09-10T14:40:24","modified_gmt":"2026-09-10T12:40:24","slug":"queste-moderne-ferrari-f40-da-1100-ch-saranno-presto-consegnate-ai-loro-proprietari-ma-non-potranno-sfoggiare-il-marchio-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ces-ferrari-f40-modernes-de-1100-ch-seront-bientot-livrees-a-leurs-proprietaires-mais-nauront-pas-le-droit-de-porter-le-badge-ferrari\/","title":{"rendered":"Queste moderne Ferrari F40 da 1100 CV saranno presto consegnate ai loro proprietari\u2026 ma non potranno sfoggiare il marchio Ferrari"},"content":{"rendered":"
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Sono ormai diversi mesi che seguiamo il progetto V40 di Venuum. Apparsa inizialmente sotto forma di spettacolari rendering 3D, questa reinterpretazione moderna della Ferrari F40 su base Ferrari SF90 \u00e8 ora passata a una fase molto pi\u00f9 concreta: quella della produzione. E l\u2019azienda di tuning di Dubai ha appena fornito un\u2019importante indicazione sulla tempistica. Le prime V40 completate saranno assemblate presso Venuum entro la fine del 2026, poco prima di essere consegnate ai rispettivi proprietari. Un annuncio che conferma che il progetto sta ormai entrando nella fase finale.<\/p>\n\n\n\n

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Diverse V40 costruite contemporaneamente<\/h2>\n\n\n\n

\u00abV40 \u2014 TAKING SHAPE\u00bb. \u00c8 con queste poche parole che Venuum accompagna le ultime novit\u00e0 relative al suo programma. L\u2019azienda specializzata in preparazioni conferma che la produzione \u00e8 ormai avviata e, soprattutto, fornisce alcuni dettagli interessanti sulla sua organizzazione.<\/p>\n\n\n\n

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A differenza di una produzione tradizionale, le V40 vengono assemblate in serie molto limitate. Vengono costruite solo due o tre auto alla volta, ciascuna delle quali viene realizzata e rifinita individualmente in base alla configurazione scelta dal proprietario. Un metodo piuttosto logico, vista la natura del progetto. Sotto le linee ispirate alla mitica Ferrari F40 si nasconde infatti una Ferrari SF90 profondamente trasformata, con una nuova carrozzeria realizzata in gran parte in fibra di carbonio e un\u2019aerodinamica specifica. Venuum annuncia inoltre una potenza portata a circa 1.100 ch.<\/p>\n\n\n\n

Questa trasformazione ha anche ripercussioni sull\u2019identit\u00e0 dell\u2019auto: una volta modificata e commercializzata in questa forma, non pu\u00f2 pi\u00f9 essere presentata come una Ferrari ufficiale n\u00e9 sfoggiare liberamente gli emblemi del marchio italiano. L\u2019uso di stemmi e loghi Ferrari su un modello cos\u00ec trasformato potrebbe, in particolare, sollevare questioni relative al diritto dei marchi ed esporre l\u2019azienda di tuning a azioni legali da parte del costruttore. Ecco perch\u00e9 la V40 adotta una propria identit\u00e0 e gli emblemi di Venuum, anche se la sua base meccanica rimane quella di una SF90.<\/p>\n\n\n\n

Ma soprattutto, nessuna V40 dovrebbe essere davvero uguale a un\u2019altra. Avevamo gi\u00e0 scoperto una spettacolare versione bianca con strisce turchesi, poi un\u2019altra molto pi\u00f9 elegante in verde smeraldo con cerchi bianchi. Immagini che offrivano un primo assaggio del livello di personalizzazione offerto ai clienti.<\/p>\n\n\n\n

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Un evento straordinario prima delle consegne<\/h2>\n\n\n\n

La vera novit\u00e0 riguarda tuttavia la fine dell\u2019anno. Venuum annuncia che diverse V40 completamente finite saranno raccolte nei propri stabilimenti prima del 31 dicembre 2026. Una situazione che durer\u00e0 solo per un brevissimo periodo. Le auto ripartiranno poi verso le loro destinazioni finali per essere consegnate ai proprietari. In altre parole, salvo cambiamenti di programma, le prime consegne sono ora previste per la fine del 2026 o subito dopo questo raduno. Prima di allora, Venuum intende approfittare di questa finestra temporale per esporre temporaneamente diversi esemplari affiancati. Il preparatore sottolinea che tutte le V40 in questione sono gi\u00e0 state prenotate. Si tratter\u00e0 piuttosto di una sorta di foto di famiglia prima della separazione e, probabilmente, di un\u2019occasione unica per valutare le differenze tra le configurazioni ordinate.<\/p>\n\n\n\n

Rendering 3D della strada<\/h2>\n\n\n\n

Questa tappa avr\u00e0 soprattutto un valore simbolico per un progetto che, solo pochi mesi fa, poteva ancora sembrare puramente virtuale. Quando Venuum aveva svelato le prime immagini della V40, era facile immaginare che si trattasse di un semplice esercizio di stile destinato ai social media. Poi abbiamo scoperto una prima auto smontata nelle officine, a conferma del fatto che la trasformazione era davvero in corso.<\/p>\n\n\n\n

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Ormai Venuum parla di diverse auto in produzione, assemblate in lotti da due o tre, con esemplari finiti attesi entro la fine dell\u2019anno e proprietari che ne attendono gi\u00e0 la consegna. Ora non resta che la parte che probabilmente attendiamo con pi\u00f9 trepidazione: vedere finalmente una V40 completamente finita, al di l\u00e0 dei rendering 3D, per poi scoprire su strada questa incredibile Ferrari F40 moderna da 1.100 ch.<\/p>\n\n\n\n

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