{"id":53415,"date":"2026-08-21T08:48:50","date_gmt":"2026-08-21T06:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53415"},"modified":"2026-08-20T14:59:08","modified_gmt":"2026-08-20T12:59:08","slug":"jeremy-clarkson-ha-adorato-la-fiat-grande-panda-ma-james-may-si-chiede-se-sia-davvero-una-panda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/jeremy-clarkson-a-adore-la-fiat-grande-panda-mais-james-may-se-demande-si-cest-vraiment-une-panda\/","title":{"rendered":"Jeremy Clarkson ha adorato la Fiat Grande Panda, ma James May si chiede se sia \u00abdavvero una Panda\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Dopo Jeremy Clarkson e la sua Fiat Grande Panda verde pistacchio<\/a>, ora \u00e8 il turno di James May di mettersi al volante della nuova city car italiana. L'ex conduttore di Top Gear<\/em> e The Grand Tour<\/em> conosce particolarmente bene la Panda: ne possiede una e ha guidato le tre generazioni precedenti. In altre parole, questa Fiat Grande Panda<\/a> Il giallo \u00abLemon\u00bb ha un\u2019eredit\u00e0 pesante da portare sulle spalle. E a differenza di Clarkson, che \u00e8 rimasto molto colpito dalla nuova arrivata, James May esce dalla sua prova con un giudizio molto pi\u00f9 contrastante.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u00c8 davvero una Panda?\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Fin dai primi minuti, James May riconosce le qualit\u00e0 di un\u2019auto moderna. I tergicristalli funzionano alla perfezione, l\u2019aria condizionata disappanna rapidamente il parabrezza, i consumi rimangono ragionevoli e l\u2019elettronica veglia sugli occupanti. Secondo lui, la Fiat Grande Panda soddisfa gi\u00e0 \u00abil 90% di ci\u00f2 che qualsiasi persona ragionevole pu\u00f2 chiedere a un\u2019auto nuova\u00bb. Il problema \u00e8 un altro: \u00e8 davvero ancora una Panda?<\/p>\n\n\n\n

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James May ritiene che l\u2019auto sia imponente e massiccia per un modello il cui nome \u00e8 storicamente associato a un\u2019auto piccola, semplice e leggera. Riconosce tuttavia i numerosi richiami alla Panda originale: la silhouette squadrata, la scritta \u00abPanda\u00bb impressa nella carrozzeria, i cerchi dal design originale e persino i riferimenti allo stabilimento del Lingotto nei gruppi ottici e nella strumentazione.<\/p>\n\n\n\n

A bordo, nota anche i materiali ricavati da bottiglie riciclate e il \u00abBambox\u00bb, che contiene il 33 % di fibre naturali di bamb\u00f9. Ma a forza di elencare riferimenti e dettagli stilistici, James May finisce per lanciare una piccola frecciatina: questa Fiat gli sembra quasi\u2026 \u00abfrancese\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Un\u2019auto piacevole\u2026 ma priva di carattere<\/h2>\n\n\n\n

Al volante della Grande Panda ibrida da 1,2 litri a tre cilindri da circa 110 ch, May critica le sospensioni un po\u2019 rigide e soprattutto lo sterzo, che giudica particolarmente lento. Apprezza invece alcune scelte molto semplici, come la regolazione della temperatura che passa direttamente da 17 a 18 gradi, senza quei mezzi gradi che considera inutili.<\/p>\n\n\n\n

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Ma ci\u00f2 che gli manca davvero \u00e8 il carattere delle sue vecchie Panda. La sua auto, con i suoi 75 ch e il cambio manuale a cinque marce, secondo lui va guidata, sfruttata e tenuta al massimo dei giri. La Grande Panda, invece, \u00e8 semplicemente comoda. Per May, \u00abla Panda si \u00e8 addomesticata\u00bb.
Il giudizio diventa addirittura piuttosto severo quando la paragona a un elettrodomestico: dopo oltre trent\u2019anni passati a parlare di automobili, spiega di aver sempre rifiutato questo paragone\u2026 prima di ammettere che proprio questa Grande Panda gli d\u00e0 proprio questa impressione. Nulla gli dispiace davvero, ma nulla suscita nemmeno un\u2019emozione particolare.<\/p>\n\n\n\n

Clarkson affascina, James May molto meno<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 proprio questo, in definitiva, che rende particolarmente interessanti le opinioni dei due ex compagni di avventura. Clarkson era rimasto sorpreso dallo spazio, dal comfort, dall\u2019originalit\u00e0 e soprattutto dal rapporto qualit\u00e0-prezzo della sua Grande Panda color pistacchio. James May, dal canto suo, riconosce tutte le qualit\u00e0 oggettive del modello, ma rimpiange la scomparsa dello spirito ribelle e spontaneo delle vecchie Panda.<\/p>\n\n\n\n

Alla fine, per\u00f2, ribalta il proprio ragionamento. Per chi non \u00e8 appassionato di automobili e desidera semplicemente un\u2019auto pratica, la Grande Panda sarebbe, secondo lui, \u00abuna cosa meravigliosa\u00bb: fa tutto ci\u00f2 che le si chiede, e lo fa bene. Solo che, il fatto \u00e8 che a James May piacciono le auto. E questa Fiat gialla, per quanto valida possa essere, non gli trasmette quel famoso \u00abfizz\u00bb (frizzante), quella piccola scintilla che cercava. La sua conclusione, in definitiva, si riassume in poche parole: ne rimane totalmente indifferente.<\/p>\n\n\n\n

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