{"id":53407,"date":"2026-08-22T12:05:38","date_gmt":"2026-08-22T10:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53407"},"modified":"2026-08-21T10:55:19","modified_gmt":"2026-08-21T08:55:19","slug":"un-cliente-riceve-la-consegna-della-sua-totem-gt-super-litorale-brado-ispirata-alla-alfa-romeo-giulia-gt-degli-anni-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/totem-automobili\/un-client-se-fait-livrer-sa-totem-gt-super-litorale-brado-inspiree-de-lalfa-romeo-giulia-gt-des-annees-1960\/","title":{"rendered":"Un cliente riceve la sua Totem GT Super \u201cLitorale Brado\u201d, ispirata all\u2019Alfa Romeo Giulia GT degli anni \u201960"},"content":{"rendered":"
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Qualche giorno fa, ritroviamo negli Stati Uniti la spettacolare Totem GT Super \u00abEuforia\u00bb<\/a>, arrivata dall\u2019Italia in California in occasione della Monterey Car Week. Ma evidentemente non aveva attraversato l\u2019Atlantico da sola. A Pebble Beach, Totem Automobili ha approfittato dell\u2019evento The Quail per svelare un\u2019altra GT Super destinata a un cliente: \u00abLitorale Brado\u00bb, il 32\u00b0 esemplare di questa reinterpretazione moderna dell\u2019Alfa Romeo Giulia GT degli anni \u201960.<\/p>\n\n\n\n

E dopo le tonalit\u00e0 dorate e calde di \u2019Euforia\u00ab, l\u2019atmosfera cambia radicalmente. Questa nuova creazione punta su uno stile molto pi\u00f9 cupo, quasi furtivo, pur conservando l\u2019eleganza che caratterizza il modello italiano.<\/p>\n\n\n\n

Una GT Super concepita \u00abben oltre il catalogo\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Come spesso accade presso Totem Automobili<\/a>, tutto parte dai desideri del proprietario. \u00abLitorale Brado\u00bb nasce dal programma Individual del costruttore e le specifiche tecniche erano particolarmente chiare: progettare una GT Super dall\u2019aspetto furtivo, senza rinunciare all\u2019eleganza della sua silhouette.<\/p>\n\n\n\n

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La carrozzeria in fibra di carbonio viene cos\u00ec rivestita con una verniciatura a tre strati denominata \u00abBig Sur Green\u00bb. Un verde intenso particolarmente adatto a questa prima apparizione in California, che rivela le sue sfumature a seconda della luce e mette in risalto le curve ispirate direttamente all\u2019Alfa Romeo Giulia Sprint GT.<\/p>\n\n\n\n

Totem lo abbina a numerosi elementi color canna di fucile satinato, sia all\u2019esterno che all\u2019interno dell\u2019abitacolo. Per la prima volta, la GT Super \u00e8 dotata anche di cerchi specifici bicolore. Anche la fibra di carbonio \u00e8 onnipresente, con una finitura satinata completata da un intreccio \u00abTotem Classic Design\u00bb applicato su tutte le superfici verticali in carbonio. Alcuni dettagli, tuttavia, rompono questa sobriet\u00e0. In particolare, la bandiera italiana \u00e8 stata dipinta a mano sui sottoparacolpi e sul plenum del motore. Un dettaglio minuscolo rispetto alle dimensioni dell\u2019auto, ma che richiama immediatamente le sue origini.<\/p>\n\n\n\n

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Pelle marrone, carbonio e dettagli personalizzati<\/h2>\n\n\n\n

L'abitacolo prosegue questo incontro tra tradizione e modernit\u00e0. I sedili combinano pelle marrone e tessuto chiaro, mentre la fibra di carbonio crea un contrasto con una moltitudine di comandi in metallo. Anche il volante abbina pelle, fibra di carbonio e metallo.<\/p>\n\n\n\n

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Lo spettacolare selettore del cambio manuale a sei marce occupa ancora una posizione centrale. Attorno ad esso, Totem conserva quell\u2019atmosfera volutamente meccanica, con comandi fisici e una strumentazione che richiamano un\u2019auto d\u2019epoca senza per\u00f2 cercare di imitarla.<\/p>\n\n\n\n

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Una filosofia che si ritrova in ogni dettaglio di questa GT Super: l\u2019obiettivo non \u00e8 quello di restaurare un\u2019Alfa Romeo degli anni \u201960, ma di immaginare come avrebbe potuto evolversi questo tipo di coup\u00e9 italiana con le tecnologie odierne.<\/p>\n\n\n\n

Sempre un V6 da 640 ch sotto il cofano<\/h2>\n\n\n\n

Dietro le sue linee modernizzate alla Giulia GT, la \u00abLitorale Brado\u00bb nasconde infatti una meccanica ben pi\u00f9 potente. La GT Super \u00e8 alimentata dal motore \u00abGloria\u00bb, un V6 biturbo da 2,8 litri sviluppato da Italtecnica<\/a>. Eroga 640 ch e 655 Nm di coppia, trasmessi alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce.<\/p>\n\n\n\n

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Con il suo monoscocca in fibra di carbonio e un peso di circa 1.180 kg, la Totem GT Super vanta un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 3,2 secondi. Prestazioni da supercar nascoste sotto una silhouette nata pi\u00f9 di sessant\u2019anni fa. Dopo \u00abEuforia\u00bb, la Monterey Car Week ha quindi permesso di scoprire una seconda personalit\u00e0 della GT Super. E con soli 40 esemplari previsti, ognuno dei quali pu\u00f2 essere profondamente personalizzato, \u00abLitorale Brado\u00bb conferma soprattutto che sar\u00e0 difficile incontrare due Totem perfettamente identiche.<\/p>\n\n\n\n

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L'Italia sbarca negli Stati Uniti! https:\/\/t.co\/IvY3WUOQlu<\/a> pic.twitter.com\/KgJw43u2DI<\/a><\/p>- Italpassion (@italpassion) 16 agosto 2026<\/a><\/blockquote>