{"id":53001,"date":"2026-08-09T12:20:24","date_gmt":"2026-08-09T10:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53001"},"modified":"2026-08-07T09:49:38","modified_gmt":"2026-08-07T07:49:38","slug":"questo-ex-pilota-di-f1-e-conduttore-di-top-gear-questa-maserati-e-stata-una-delle-auto-piu-sottovalutate-e-piu-stroncate-dalla-stampa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/cet-ancien-pilote-de-f1-et-presentateur-de-top-gear-cette-maserati-fut-lune-des-voitures-les-plus-sous-estimees-et-les-plus-descendues-par-la-presse\/","title":{"rendered":"L'ex pilota di F1 e conduttore di Top Gear ha dichiarato: \u2018Questa Maserati \u00e8 stata una delle auto pi\u00f9 sottovalutate e pi\u00f9 stroncate dalla stampa\u2019"},"content":{"rendered":"
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Ex pilota di Formula 1 e figura storica di Top Gear, Tiff Needell ha guidato praticamente tutto ci\u00f2 che l\u2019industria automobilistica possa produrre in termini di velocit\u00e0 ed esotismo. Eppure, tra le auto che difende con maggiore convinzione c\u2019\u00e8 una berlina italiana la cui carriera commerciale non \u00e8 mai davvero decollata: la Maserati Ghibli<\/a>. Secondo lui, la stampa automobilistica non gli ha reso giustizia.<\/p>\n\n\n\n

Ospite del programma Auto e soldi<\/em>, in una lunga intervista pubblicata su YouTube nell'agosto 2026, Tiff Needell ripercorre la sua carriera, i suoi anni a Top Gear<\/em> e Fifth Gear<\/em>, la Formula 1 o ancora le auto pi\u00f9 straordinarie che abbia mai guidato. Nel corso della conversazione, l\u2019ex pilota parla anche di un\u2019auto per la quale nutre evidentemente un affetto particolare: la Maserati Ghibli.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAdoro la Maserati Ghibli\u00bb, spiega, raccontando di aver guidato quel modello quando era ambasciatore del marchio. E il suo giudizio sull\u2019accoglienza riservata all\u2019auto \u00e8 inequivocabile: secondo lui, \u00e8 stata \u00abuna delle auto pi\u00f9 sottovalutate e pi\u00f9 stroncate dalla stampa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Un lancio che avrebbe influenzato le critiche<\/h2>\n\n\n\n

Tiff Needell propone soprattutto una spiegazione interessante per questa cattiva reputazione. Maserati<\/a> aveva scelto, in particolare, di presentare la Ghibli con il motore diesel durante i test per la stampa, nella speranza di attirare una clientela abituata alle berline tedesche, in particolare Audi e BMW. Una scelta commerciale comprensibile, ma che, secondo lui, avrebbe contribuito a dare una cattiva prima impressione dell\u2019auto. <\/p>\n\n\n\n

Tiff Needell si mostra piuttosto critico anche sul funzionamento stesso dei lanci automobilistici. Racconta come il parere di alcuni giornalisti possa trasformarsi rapidamente in un\u2019opinione collettiva. Secondo il suo racconto, a volte basta che un collega rispettato critichi, ad esempio, la qualit\u00e0 delle sospensioni di un\u2019auto perch\u00e9 questa osservazione venga poi ripresa da altri giornalisti presenti allo stesso evento (Italpassion conferma questo punto\u2026). Nel caso della Ghibli, Needell ritiene che questa dinamica le sia stata particolarmente sfavorevole.<\/p>\n\n\n\n

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