{"id":52917,"date":"2026-08-08T09:09:17","date_gmt":"2026-08-08T07:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52917"},"modified":"2026-08-08T09:09:17","modified_gmt":"2026-08-08T07:09:17","slug":"possiede-gia-9-supercar-ma-ha-aspettato-16-anni-prima-di-acquistare-la-ferrari-v12-che-ammirava-prima-ancora-di-prendere-la-patente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/il-possede-deja-9-supercars-mais-a-attendu-16-ans-pour-acheter-la-ferrari-v12-quil-admirait-avant-davoir-son-permis\/","title":{"rendered":"Possiede gi\u00e0 9 supercar, ma ha aspettato 16 anni prima di acquistare la Ferrari V12 che ammirava gi\u00e0 prima di prendere la patente"},"content":{"rendered":"
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GMK, il cui vero nome \u00e8 Georges Maroun Kikano, pu\u00f2 anche possedere alcune delle supercar pi\u00f9 ambite al mondo (Ferrari 812 Competizione, Ferrari 488 Pista Spider, Ferrari 458 Speciale, Ferrari 430 Scuderia, Lamborghini Aventador SV\u2026), il suo ultimo acquisto occupa un posto a parte. In un video pubblicato pochi giorni fa, l\u2019influencer con 2,84 milioni di iscritti su YouTube svela una Ferrari 599 GTO<\/a>. Un\u2019auto che costa pi\u00f9 di un milione di euro, ma il cui valore, ai suoi occhi, si misura soprattutto in ricordi.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHo davvero comprato la Ferrari<\/a> dei miei sogni\u00bb. Fin dai primi minuti, GMK d\u00e0 il tono. Questa volta non si tratta semplicemente di aggiungere un nuovo pezzo spettacolare alla sua collezione. Racconta di aver cercato questa Ferrari<\/a> per quasi un anno e descrive il suo acquisto come una \u00abrealizzazione personale\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Una Ferrari che lo faceva sognare ancora prima di prendere la patente<\/h2>\n\n\n\n

Sotto il telo si nasconde, in definitiva, una Ferrari 599 GTO. E quando la carrozzeria viene alla luce, l\u2019emozione prende rapidamente il sopravvento sui numeri. GMK racconta di aver sognato questa auto quando era ancora molto giovane. Intorno al 2010, prima ancora di prendere la patente, guardava con fascino le 599 GTO che passavano. Ricorda in particolare un esemplare avvistato a Monaco, parcheggiato vicino a una barca. Sedici anni dopo, ora \u00e8 lui a possederne una.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u00c8 l\u2019auto che mi rende pi\u00f9 felice di avere nel mio garage\u00bb, confida. Un\u2019affermazione che assume un\u2019altra dimensione quando si pensa alle Ferrari, alle Lamborghini, alle Porsche e agli altri modelli d\u2019eccezione che sono passati per le sue mani.<\/p>\n\n\n\n

Una 599 GTO da 670 ch, personalizzata nei minimi dettagli<\/h2>\n\n\n\n

Prodotta in soli 599 esemplari, la 599 GTO monta un V12 aspirato da 670 ch. Prestazioni gi\u00e0 impressionanti oggi, ma che all\u2019epoca del suo lancio erano particolarmente spettacolari. <\/p>\n\n\n\n

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Ma GMK non cercava un esemplare qualsiasi. Basso chilometraggio, configurazione precisa, verniciatura originale e dotazioni specifiche facevano parte dei suoi requisiti. La sua auto ha percorso circa 11.000 km e conserva, in particolare, la verniciatura originale, compresi i piccoli segni lasciati dai sassolini. La Ferrari gli avrebbe proposto di rifare il frontale prima della consegna. Lui ha rifiutato. Per lui, questi segni sono le \u00abcicatrici\u00bb dell\u2019auto e ne fanno parte della sua storia.<\/p>\n\n\n\n

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Pi\u00f9 di un milione di euro, ma non si tratta di un investimento<\/h2>\n\n\n\n

Questa ricerca ha ovviamente un prezzo. GMK afferma di aver pagato la sua 599 GTO \u00abben pi\u00f9 di un milione di euro\u00bb, mentre, secondo lui, esemplari simili venivano ancora venduti a circa 750.000 euro sei mesi prima. Ritiene inoltre che il valore di mercato possa continuare a crescere notevolmente. Ciononostante, assicura che la speculazione non abbia motivato questo acquisto. La sua intenzione \u00e8 infatti esattamente l\u2019opposto: conservare la Ferrari il pi\u00f9 a lungo possibile e, un giorno, trasmetterla ai propri figli o alla propria famiglia.<\/p>\n\n\n\n

Ai suoi occhi, la 599 GTO \u00e8 diventata parte del \u00abpatrimonio automobilistico\u00bb, paragonabile a un\u2019opera d\u2019arte che non si possiede solo per il suo valore economico. Va detto che solo tre Ferrari hanno portato la prestigiosa sigla GTO: la 250 GTO, la 288 GTO e questa 599 GTO (e forse, tra qualche tempo, la Ferrari presenter\u00e0 una 12Cilindri GTO).<\/p>\n\n\n\n

In un garage dove le auto dal valore di centinaia di migliaia, se non addirittura milioni di euro, non sono pi\u00f9 una rarit\u00e0, \u00e8 proprio una Ferrari di quindici anni a strappare a GMK il sorriso pi\u00f9 grande. Non perch\u00e9 sia la pi\u00f9 costosa o la pi\u00f9 veloce, ma perch\u00e9, prima di poterla acquistare, aveva iniziato proprio a sognarla.<\/p>\n\n\n\n

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