{"id":52915,"date":"2026-08-06T14:56:46","date_gmt":"2026-08-06T12:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52915"},"modified":"2026-08-05T10:14:15","modified_gmt":"2026-08-05T08:14:15","slug":"charles-leclerc-espone-a-monaco-due-ferrari-della-sua-collezione-personale-60-anni-e-550-ch-li-separano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/charles-leclerc-expose-deux-ferrari-de-sa-collection-personnelle-a-monaco-60-ans-et-550-ch-les-separent\/","title":{"rendered":"Charles Leclerc espone a Monaco due Ferrari della sua collezione personale: 60 anni e 550 cv le separano"},"content":{"rendered":"
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Charles Leclerc<\/a> non si limita a gestire i Ferrari<\/a> le pi\u00f9 veloci del pianeta. Il monegasco nutre inoltre una vera e propria passione per la storia del Cavallino Rampante. Quest\u2019estate ne sveler\u00e0 una parte al pubblico, affidando due auto della sua collezione personale alla Collezione Automobilistica di S.A.S. il Principe di Monaco.<\/p>\n\n\n\n

Nell\u2019ambito della mostra estiva \u00abDa ieri ad oggi\u00bb, due Ferrari separate da diversi decenni si ritrovano cos\u00ec fianco a fianco: una Ferrari 275 GTB\/2 del 1964 e una ben pi\u00f9 recente 812 Competizione A. Due V12, due filosofie, ma un unico modo di illustrare la spettacolare evoluzione della Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

La Ferrari 275 GTB\/2, testimone degli anni \u201960<\/h2>\n\n\n\n

La prima riporta immediatamente alla mente i momenti di gloria di Maranello. Con la sua silhouette slanciata, i fari caratteristici e le curve disegnate da Pininfarina, la Ferrari 275<\/a> La GTB \u00e8 uno dei modelli iconici degli anni \u201960. L\u2019auto esposta a Monaco \u00e8, pi\u00f9 precisamente, una 275 GTB\/2 del 1964.<\/p>\n\n\n\n

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Sotto il suo lungo cofano si trova un V12 da 3,3 litri che sviluppa circa 280 ch, abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Una meccanica che gi\u00e0 allora consentiva alla GT italiana di superare i 250 km\/h. La 275 GTB segn\u00f2 inoltre un\u2019importante evoluzione tecnica per la Ferrari, in particolare con l\u2019adozione delle sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote. L\u2019esemplare nero prestato da Charles Leclerc offre soprattutto un contrasto sorprendente con l\u2019altra Ferrari scelta per questa mostra. Infatti, tra le due separano quasi sei decenni di sviluppo automobilistico.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari 275 GTB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La 812 Competizione A spinge il V12 al massimo delle sue potenzialit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n

Al suo fianco c'\u00e8 infatti una Ferrari 812<\/a> Competizione A bianca. Sebbene la pubblicazione della \u00abCollection des Automobiles\u00bb faccia riferimento a una 812 Competizione, si tratta pi\u00f9 precisamente della sua spettacolare versione cabriolet \u201cTarga\u201d, prodotta in serie limitata.<\/p>\n\n\n\n

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Il suo motore rappresenta di per s\u00e9 un omaggio alla tradizione Ferrari. Il V12 aspirato da 6.496 cm\u00b3 eroga 830 ch e pu\u00f2 raggiungere il giro impressionante di 9.500 giri\/min. Una meccanica agli antipodi rispetto al V12 della 275 GTB in termini di prestazioni, pur perpetuando un\u2019architettura ormai indissolubilmente legata alla storia del marchio. La 812 Competizione A non si limita tuttavia al suo motore. La Ferrari l\u2019ha sviluppata come un\u2019evoluzione particolarmente radicale della 812 Superfast, con un importante lavoro aerodinamico e soluzioni tecniche volte a rafforzarne il carattere sportivo, tra cui figurano le quattro ruote sterzanti indipendenti.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari 812 Competizione A<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Due generazioni di Ferrari riunite da Charles Leclerc<\/h2>\n\n\n\n

La scelta di queste due automobili conferisce infine pieno significato al tema \u00abDa ieri ad oggi\u00bb. Da un lato, una GT che incarna l\u2019eleganza e il savoir-faire della Ferrari della met\u00e0 degli anni \u201960. Dall\u2019altro, una delle espressioni pi\u00f9 estreme del moderno V12 aspirato di Maranello.<\/p>\n\n\n\n

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Immagine Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Prestando questi due modelli provenienti dalla sua collezione personale, Charles Leclerc svela anche un aspetto diverso del suo rapporto con la Ferrari. Al di l\u00e0 del suo ruolo di pilota della Scuderia, il monegasco si presenta qui come un appassionato e collezionista legato sia al patrimonio storico che alle creazioni contemporanee del marchio. La Ferrari 275 GTB\/2 e la 812 Competizione A saranno in mostra per tutta l\u2019estate alla Collezione Automobilistica di S.A.S. il Principe di Monaco, nell\u2019ambito della mostra \u00abDa ieri ad oggi\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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