{"id":52683,"date":"2026-07-28T16:14:18","date_gmt":"2026-07-28T14:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52683"},"modified":"2026-07-28T11:11:26","modified_gmt":"2026-07-28T09:11:26","slug":"questo-prototipo-rivela-che-la-ferrari-sta-preparando-una-versione-ancora-piu-rara-della-f80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ce-prototype-revele-que-ferrari-prepare-une-version-encore-plus-rare-de-la-f80\/","title":{"rendered":"Questo prototipo rivela che la Ferrari sta preparando una versione ancora pi\u00f9 esclusiva della F80"},"content":{"rendered":"
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A quasi due anni di distanza la presentazione della Ferrari F80<\/a>, la casa automobilistica di Maranello sembra gi\u00e0 prepararsi al futuro. Mentre le prime consegne dei 799 esemplari sono iniziate alla fine del 2025, un prototipo pesantemente camuffato \u00e8 stato appena avvistato durante i test sulle strade di Maranello. E nonostante la sua livrea zebrata, un dettaglio salta immediatamente all\u2019occhio: Ferrari<\/a> lavorerebbe sicuramente a una versione cabriolet della sua hypercar, che probabilmente si chiamer\u00e0 F80 Spider<\/em> o F80 Aperta<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Queste immagini sembrano proprio uno \u00abspoiler\u00bb involontario. La Ferrari non ha ancora confermato nulla, ma le proporzioni del prototipo e diversi elementi della carrozzeria corrispondono inequivocabilmente alla F80<\/a>. La novit\u00e0 principale riguarda il tetto, che ora sembra rimovibile e realizzato in tela anzich\u00e9 con un pannello rigido a scomparsa. Una scelta logica per limitare l\u2019aumento di peso su un\u2019auto in cui ogni chilogrammo conta.<\/p>\n\n\n\n

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Foto di Ilias Abawi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto di Ilias Abawi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una discendente della LaFerrari Aperta<\/h2>\n\n\n\n

L'arrivo di una F80 Spider sarebbe tutt'altro che irrilevante nella storia delle supercar Ferrari<\/a>. Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, i modelli pi\u00f9 leggendari del marchio non sono quasi mai esistiti in una vera e propria versione cabriolet.<\/p>\n\n\n\n

Il Ferrari 288 GTO<\/a> non \u00e8 mai stata prodotta nella versione Spider, cos\u00ec come la leggendaria F40<\/a>. Il F50<\/a> rappresentava un\u2019eccezione con il suo tetto rigido rimovibile, abbinato a un tetto morbido in tessuto, ma non era una vera e propria versione Spider sviluppata in parallelo. Per quanto riguarda l\u2019Enzo<\/a>, non ha mai avuto una variante aperta. Bisogna attendere la LaFerrari<\/a> per vedere la Ferrari riprendere questa tradizione grazie alla spettacolare LaFerrari Aperta. Prodotta in soli 209 esemplari, contro i 499 della versione coup\u00e9, \u00e8 oggi una delle Ferrari moderne pi\u00f9 ambite. Tutto lascia quindi pensare che la F80 seguir\u00e0 la stessa filosofia.<\/p>\n\n\n\n

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LaFerrari Aperta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ancora pi\u00f9 esclusiva della F80<\/h2>\n\n\n\n

Sotto la copertura mimetica, il prototipo non sembra nascondere alcuna rivoluzione estetica. Il frontale mantiene il suo profilo decisamente orizzontale, mentre l\u2019imponente alettone posteriore attivo e lo scarico centrale sono ancora presenti. Anche la meccanica non dovrebbe subire modifiche. La futura versione Spider riprenderebbe il V6 biturbo ibrido da 3,0 litri della F80, abbinato a un asse anteriore elettrico e al sistema MGU-K derivato dalla Formula 1. Il sistema sviluppa ancora 1.200 ch, il che la renderebbe una delle auto decappottabili pi\u00f9 potenti mai prodotte dalla Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Rimane una domanda fondamentale: quanti esemplari verranno prodotti? La Ferrari mantiene ovviamente il riserbo, ma se verr\u00e0 riproposta la strategia adottata per la LaFerrari Aperta, questa F80 Spider sar\u00e0 prodotta in quantit\u00e0 molto limitata. Con 799 coup\u00e9 previste, una serie di circa 309 esemplari sembrerebbe coerente e ne rafforzerebbe ulteriormente il carattere esclusivo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":52686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[391],"class_list":["post-52683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-f80","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCe prototype r\u00e9v\u00e8le que Ferrari pr\u00e9pare une version encore plus rare de la F80 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pr\u00e8s de deux ans apr\u00e8s la pr\u00e9sentation de la Ferrari F80, le constructeur de Maranello semble d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9parer la suite. 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