{"id":52294,"date":"2026-07-15T19:09:30","date_gmt":"2026-07-15T17:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52294"},"modified":"2026-07-14T12:47:00","modified_gmt":"2026-07-14T10:47:00","slug":"dopo-aver-abbandonato-il-suo-suv-elettrico-lamborghini-sta-preparando-in-gran-segreto-un-nuovo-modello-inclassificabile-abbiamo-ottime-idee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lamborghini\/apres-avoir-abandonne-son-suv-electrique-lamborghini-prepare-discretement-un-nouveau-modele-inclassable-nous-avons-de-tres-bonnes-idees\/","title":{"rendered":"Dopo aver abbandonato il suo SUV elettrico, Lamborghini sta preparando in gran segreto un nuovo modello fuori dagli schemi: \u2018Abbiamo ottime idee\u2019"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/lamborghini-asterion.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52306\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/lamborghini-asterion.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/lamborghini-asterion-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/lamborghini-asterion-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/lamborghini-asterion-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mentre la Ferrari fa parlare di s\u00e9 con la sua nuova <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/auto\/ferrari-12cilindri-12cilindri-spider\/\">12 cilindri, cambio manuale<\/a> e che le supercar ibride si stanno diffondendo sempre di pi\u00f9, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lamborghini\/\">Lamborghini<\/a> sta preparando in sordina la prossima grande tappa della sua storia. Diversi mesi dopo aver <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lamborghini\/lamborghini-ha-cancellato-la-sua-futura-auto-elettrica-e-ora-vuole-lanciare-la-sua-gran-turismo\/\">ha abbandonato il suo progetto di SUV elettrico Lanzador<\/a>, Stephan Winkelmann conferma che il quarto modello del marchio \u00e8 ancora in fase di sviluppo. E questa volta fornisce nuovi indizi su come sar\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una GT 2+2, ma diversa da tutte le altre<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante un'intervista concessa al Festival of Speed di Goodwood al sito Carbuzz, il capo della Lamborghini ha confermato che il futuro modello andr\u00e0 a completare l'attuale gamma composta dall'Urus, dalla Temerario e dalla Revuelto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAbbiamo in programma un quarto modello. Sar\u00e0 una GT, una due porte con configurazione 2+2, ma con una carrozzeria diversa. Abbiamo ottime idee su cui stiamo lavorando\u00bb, spiega Stephan Winkelmann. Questa precisazione \u00e8 importante. Non si tratter\u00e0 quindi di una semplice rivale della Ferrari Roma o della Bentley Continental GT. Parlando di una \u00abcarrozzeria diversa\u00bb, il dirigente lascia intendere che Lamborghini manterr\u00e0 una silhouette pi\u00f9 originale, probabilmente ispirata al concept Lanzador presentato nel 2023, con un\u2019altezza da terra leggermente maggiorata e uno stile da crossover sportivo. Essendo stato abbandonato il progetto elettrico, questa architettura dovrebbe ora essere adattata a una motorizzazione ibrida ricaricabile.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-1024x576.jpg\" alt=\"lamborghini lanzador\" class=\"wp-image-31775\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-192x108.jpg 192w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-384x216.jpg 384w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-364x205.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-728x409.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-561x316.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-1122x631.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-265x149.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-531x299.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-608x342.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-758x426.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-1152x648.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lamborghini-lanzador-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Concetto Lamborghini Lanzador<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L'ibridazione rimane una priorit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene Lamborghini abbia rinunciato alla versione elettrica 100 % per questo quarto modello, il marchio non fa marcia indietro sull\u2019ibridazione. Anzi, \u00e8 proprio il contrario. Per Stephan Winkelmann, l\u2019elettrificazione non \u00e8 un semplice mezzo per ridurre le emissioni di CO\u2082. \u00c8 innanzitutto uno strumento per migliorare le prestazioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo lui, la risposta immediata del motore elettrico, i miglioramenti in termini di efficienza e la possibilit\u00e0 di proporre lo stesso veicolo su tutti i mercati del mondo giustificano pienamente questa scelta. Lamborghini non intende sviluppare versioni diverse a seconda delle regioni, ritenendo che ogni cliente debba poter acquistare \u00abla vera Lamborghini\u00bb, ovunque viva. Questo futuro modello dovrebbe quindi riprendere la filosofia gi\u00e0 applicata ai modelli Revuelto, Temerario e Urus SE: un motore termico affiancato da una motorizzazione elettrica per offrire maggiore potenza e reattivit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lamborghini-roadster-v12.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49908\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lamborghini-roadster-v12.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lamborghini-roadster-v12-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lamborghini-roadster-v12-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/lamborghini-roadster-v12-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Niente cambio manuale, nonostante la Ferrari<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un altro argomento affrontato dal dirigente italiano: il ritorno dei cambi manuali sulle auto di prestigio. Mentre la Ferrari ha appena sorpreso tutti con la sua 12Cilindri Manuale, Stephan Winkelmann chiude chiaramente la porta a questa possibilit\u00e0 in casa Lamborghini. Secondo lui, la priorit\u00e0 del marchio \u00e8 altrove. Tra le numerose varianti dei modelli esistenti e lo sviluppo di questa quarta famiglia, le risorse sono concentrate sui progetti ritenuti strategici. Lamborghini preferisce investire nelle sue future auto piuttosto che seguire una tendenza che, a suo avviso, rimane molto marginale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una Lamborghini che dovr\u00e0 essere immediatamente riconoscibile<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al di l\u00e0 delle specifiche tecniche, il futuro modello dovr\u00e0 soprattutto rispettare l\u2019identit\u00e0 del marchio. Stephan Winkelmann sottolinea un punto: il design rimarr\u00e0 il tratto distintivo numero uno di Lamborghini. L\u2019obiettivo \u00e8 che questa futura GT sia riconoscibile a prima vista, senza lasciare alcun dubbio sulla sua provenienza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene Lamborghini mantenga ancora il riserbo sul suo design definitivo, le dichiarazioni del suo CEO confermano che il quarto modello sta gradualmente prendendo forma. Dopo l\u2019abbandono della Lanzador elettrica, la casa automobilistica sembra aver trovato una nuova direzione: una GT ibrida 2+2, pi\u00f9 versatile delle attuali supercar, ma sempre fedele al carattere spettacolare che contraddistingue il marchio di Sant\u2019Agata Bolognese.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":52306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-52294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Apr\u00e8s avoir abandonn\u00e9 son SUV \u00e9lectrique, Lamborghini pr\u00e9pare discr\u00e8tement un nouveau mod\u00e8le inclassable : &#039;nous avons de tr\u00e8s bonnes id\u00e9es&#039; - 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