{"id":52033,"date":"2026-07-08T17:22:15","date_gmt":"2026-07-08T15:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52033"},"modified":"2026-07-07T11:08:15","modified_gmt":"2026-07-07T09:08:15","slug":"dopo-la-ferrari-anche-la-maserati-starebbe-preparando-una-supercar-esclusiva-con-cambio-manuale-e-la-soluzione-potrebbe-arrivare-dallalfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/apres-ferrari-maserati-preparerait-aussi-une-supercar-exclusive-a-boite-manuelle-et-la-solution-pourrait-venir-dalfa-romeo\/","title":{"rendered":"Dopo la Ferrari, anche la Maserati starebbe preparando una supercar esclusiva con cambio manuale, e la soluzione potrebbe arrivare dall\u2019Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"
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Per diversi anni si \u00e8 pensato che i cambi manuali fossero ormai definitivamente un ricordo del passato per le case automobilistiche italiane di prestigio. L\u2019efficienza dei cambi a doppia frizione, le prestazioni sempre pi\u00f9 elevate e la progressiva diffusione dell\u2019elettrificazione sembravano aver condannato i tre pedali. Ma sembra profilarsi un\u2019inversione di tendenza. Dopo il clamoroso ritorno di Ferrari con la 12Cilindri Manual<\/a>, Maserati<\/a> potrebbe benissimo seguire la stessa strada.<\/p>\n\n\n\n

Il marchio del Tridente non ha ancora presentato nulla ufficialmente, ma le recenti dichiarazioni rilasciate nelle ultime settimane dai suoi dirigenti dimostrano chiaramente che una Maserati moderna con cambio manuale non \u00e8 pi\u00f9 solo un sogno. Potrebbe addirittura diventare realt\u00e0 nei prossimi anni, sotto forma di una supercar molto esclusiva.<\/p>\n\n\n\n

La richiesta proviene dai migliori clienti Maserati<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 stato Cristiano Fiorio, responsabile della divisione BottegaFuoriserie di Maserati, a aprire la strada a questo scenario. Questa struttura, condivisa con Alfa Romeo, ha il compito di sviluppare modelli ultra-esclusivi, come l\u2019Alfa Romeo 33 Stradale<\/a> o il Maserati MCXtrema<\/a>. Auto prodotte in serie molto limitate, destinate a collezionisti alla ricerca di esperienze diverse.<\/p>\n\n\n\n

E proprio questi clienti non chiedono solo pi\u00f9 potenza o pi\u00f9 tecnologia. Secondo Cristiano Fiorio, circa il 50 % dei clienti di BottegaFuoriserie richiede due cose ben precise: un motore termico e un cambio manuale. Si tratta di appassionati che vogliono ritrovare un legame pi\u00f9 diretto con la propria auto. \u00abPenso che dovremo includere un cambio manuale nella nostra offerta per un prodotto Bottega\u00bb, ha spiegato.<\/p>\n\n\n\n

Un V6 Nettuno e tre pedali?<\/h2>\n\n\n\n

Questa futura Maserati potrebbe prendere una direzione molto diversa rispetto alle auto sportive moderne. Niente sistemi ibridi complessi, niente ricerca sfrenata del tempo sul giro, ma un\u2019auto pensata per le sensazioni. Davide Danesin, responsabile dell\u2019ingegneria Maserati, ha del resto riconosciuto che un cambio manuale avrebbe perfettamente senso su un\u2019auto dall\u2019approccio pi\u00f9 meccanico.<\/p>\n\n\n\n

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Motore 3.0L V6 Nettuno<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abPerch\u00e9 non realizzare una versione speciale con cambio manuale? Potrebbe essere la scelta giusta per un\u2019edizione limitata\u00bb, ha spiegato. Al centro del progetto potrebbe esserci il V6 Nettuno, il motore di propria produzione inaugurato dalla MC20 e oggi utilizzato sulla MCPura, sulla Grecale e sulla GranTurismo. Questo motore biturbo da 3,0 litri \u00e8 considerato da Maserati come uno dei migliori V6 attualmente in circolazione<\/a>, in grado di superare i 600 ch nelle versioni da strada e anche di pi\u00f9 nelle competizioni.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo potrebbe gi\u00e0 avere una parte della soluzione<\/h2>\n\n\n\n

Rimane ovviamente una questione importante: quale trasmissione utilizzare? Sviluppare un cambio manuale completamente nuovo per poche decine di esemplari comporterebbe un costo elevato. Ma Maserati potrebbe avere una soluzione molto pi\u00f9 vicina di quanto si possa immaginare: Alfa Romeo. La Giulia Quadrifoglio \u00e8 gi\u00e0 stata prodotta con un vero cambio manuale a sei marce nei suoi primi anni di commercializzazione in Europa, nel 2016 e nel 2017. Un cambio abbinato al V6 2.9 biturbo di origine Alfa Romeo, un motore che condivide parte della sua storia tecnica con il V6 Nettuno di Maserati.<\/p>\n\n\n\n

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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con motore V6 da 2,9 litri e cambio manuale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il ritorno delle Maserati per i puristi?<\/h2>\n\n\n\n

Non bisogna per\u00f2 immaginare che il cambio manuale torni su tutta la gamma Maserati. Come nel caso della Ferrari con la sua 12Cilindri Manual, si tratterebbe di un modello destinato a una clientela molto specifica, probabilmente prodotto in serie limitata e venduto a un prezzo molto elevato. Ma simbolicamente, il messaggio sarebbe forte. Maserati non propone un cambio manuale da quasi vent\u2019anni, ai tempi delle Coup\u00e9 e delle Spyder equipaggiate con il V8 di origine Ferrari. Da allora, il marchio ha subito numerose trasformazioni, fino all\u2019arrivo dei modelli elettrici Folgore. Una supercar con un telaio di Maserati MC20<\/a>, un motore V6 Nettuno da 630 ch e tre pedali? Perch\u00e9 no!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":52110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-52033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nApr\u00e8s Ferrari, Maserati pr\u00e9parerait aussi une supercar exclusive \u00e0 bo\u00eete manuelle, et la solution pourrait venir d'Alfa Romeo - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pendant plusieurs ann\u00e9es, on pensait que les bo\u00eetes manuelles appartenaient d\u00e9finitivement au pass\u00e9 chez les constructeurs italiens de prestige.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/dopo-la-ferrari-anche-la-maserati-starebbe-preparando-una-supercar-esclusiva-con-cambio-manuale-e-la-soluzione-potrebbe-arrivare-dallalfa-romeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Apr\u00e8s Ferrari, Maserati pr\u00e9parerait aussi une supercar exclusive \u00e0 bo\u00eete manuelle, et la solution pourrait venir d'Alfa Romeo - 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