{"id":51567,"date":"2026-06-22T15:48:44","date_gmt":"2026-06-22T13:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51567"},"modified":"2026-06-21T18:15:23","modified_gmt":"2026-06-21T16:15:23","slug":"ferrari-f50-nera-da-8-milioni-di-euro-ne-esistono-solo-4-al-mondo-ma-questa-e-diversa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-f50-noire-a-8-millions-deuros-il-ny-en-a-que-4-au-monde-mais-celle-ci-est-differente\/","title":{"rendered":"Ferrari F50 nera da 8 milioni di euro: ne esistono solo 4 al mondo, ma questa \u00e8 diversa"},"content":{"rendered":"
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Nel mondo gi\u00e0 di per s\u00e9 molto chiuso dei Ferrari F50<\/a>, alcune configurazioni raggiungono un livello di rarit\u00e0 quasi mitico. \u00c8 proprio il caso di questa Ferrari F50 del 1996 che sar\u00e0 presto messa all\u2019asta da RM Sotheby\u2019s con una stima compresa tra 5 e 6 milioni di sterline, ovvero tra 6 e 7 milioni di euro. Una somma considerevole, ma che potrebbe non bastare a placare l\u2019appetito dei collezionisti. Infatti, se la F50 \u00e8 gi\u00e0 una delle Ferrari<\/a> Tra le pi\u00f9 ricercate della storia moderna, questo esemplare nero sembra avere tutte le carte in regola per scatenare una vera e propria battaglia di offerte. Eppure, la sua storia \u00e8 diversa, poich\u00e9 ha cambiato colore pi\u00f9 volte.<\/p>\n\n\n\n

Una Ferrari F50 nera, un privilegio quasi irraggiungibile<\/h2>\n\n\n\n

Quando la Ferrari lanci\u00f2 la F50 negli anni \u201990, il marchio di Maranello ne produsse solo 349 esemplari. Di questi, la stragrande maggioranza usc\u00ec dalla fabbrica nella tradizionale tonalit\u00e0 Rosso Corsa. Gli altri colori sono estremamente rari: 31 esemplari in Giallo Modena, 8 in Rosso Barchetta e solo 4 in Argento N\u00fcrburgring. Ma la vera leggenda riguarda le F50 nere. Si dice che solo quattro auto siano state consegnate di serie nella tonalit\u00e0 Nero DS.<\/p>\n\n\n\n

In altre parole, possedere una F50 nera \u00e8 praticamente impossibile. I quattro esemplari originali sono custoditi gelosamente in collezioni private da molti anni e non compaiono praticamente mai sul mercato. Questa rarit\u00e0 ha spinto diversi proprietari di F50 rosse a far riverniciare la propria auto di nero per ritrovare quell\u2019aspetto diventato mitico nel corso del tempo.<\/p>\n\n\n\n

Questo esemplare ha trascorso i suoi primi anni in Giappone, prima di colore rosso e poi bianco<\/h2>\n\n\n\n

Il telaio numero 106715 presentato oggi non \u00e8 una F50 qualsiasi. Si tratta del 244\u00b0 esemplare prodotto dalla Ferrari. Sebbene sia stata costruita nel 1996, questa vettura \u00e8 stata consegnata nuova in Giappone nel gennaio 1998 tramite Cornes Motors a Tokyo, in colore rosso. Secondo lo storico della Ferrari Marcel Massini, il suo primo proprietario l\u2019ha immatricolata nella regione di Sagami, a sud-ovest della capitale giapponese.<\/p>\n\n\n\n

Qualche anno dopo, la storia prende una piega inaspettata. La F50 viene avvistata nella zona di Kobe, completamente riverniciata di bianco. Una trasformazione gi\u00e0 di per s\u00e9 molto insolita per un modello cos\u00ec esclusivo. A quel tempo, questa Ferrari avrebbe potuto addirittura essere l\u2019unica F50 bianca al mondo. Ma le modifiche non finiscono qui. Il famoso preparatore giapponese Liberty Walk le monta cerchi Enkei neri, modifica la griglia posteriore e rivernicia il diffusore.<\/p>\n\n\n\n

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Poi in rosso e infine in nero<\/h2>\n\n\n\n

Nel 2015, la supercar lascia finalmente il Giappone per raggiungere il Regno Unito, dove viene acquistata da un collezionista. L\u2019auto viene nuovamente riverniciata di rosso. L\u2019anno successivo, l\u2019auto ottiene la certificazione Ferrari Classiche. La documentazione conferma quindi che il telaio, il motore V12, il cambio e la carrozzeria sono tutti originali.<\/p>\n\n\n\n

Poco dopo, il proprietario decide di regalargli la sua attuale configurazione: un\u2019elegante livrea nera. I lavori vengono affidati alla Carrozzeria Zanasi, l\u2019azienda che si occupa anche della verniciatura dei modelli Ferrari Tailor Made che escono dalla fabbrica. In poche parole, \u00e8 difficile immaginare una trasformazione pi\u00f9 vicina a un lavoro ufficiale della Ferrari. Il risultato \u00e8 spettacolare.<\/p>\n\n\n\n

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Con meno di 26.200 chilometri all\u2019attivo, una certificazione Ferrari Classiche, il motore originale e un aspetto unico, questo telaio 106715 ha tutte le carte in regola per conquistare i collezionisti pi\u00f9 esigenti.<\/p>\n\n\n\n

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Quindi, questa vettura che \u00e8 stata prima rossa, poi bianca, poi di nuovo rossa e infine nera, e anche se non \u00e8 una delle quattro F50 nere uscite dalla fabbrica, rappresenta probabilmente una delle rare occasioni per avvicinarsi a ci\u00f2 che pi\u00f9 le assomiglia. Da tenere d\u2019occhio all\u2019asta del 16 luglio 2026!<\/p>\n\n\n\n

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