{"id":51394,"date":"2026-06-17T11:52:41","date_gmt":"2026-06-17T09:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51394"},"modified":"2026-06-17T11:52:41","modified_gmt":"2026-06-17T09:52:41","slug":"un-cliente-riceve-la-consegna-della-sua-totem-gt-super-euforia-ispirata-alla-alfa-romeo-giulia-gt-degli-anni-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/totem-automobili\/un-client-se-fait-livrer-sa-totem-gt-super-euforia-inspiree-de-lalfa-romeo-giulia-gt-des-annees-1960\/","title":{"rendered":"Un cliente riceve la sua Totem GT Super \u201cEuforia\u201d, ispirata all\u2019Alfa Romeo Giulia GT degli anni \u201960"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Qualche mese fa, Totem Automobili<\/a> presentava la GT Super Farina<\/a>, una reinterpretazione moderna dell\u2019Alfa Romeo Giulia GT degli anni \u00ab60, realizzata per un cliente appassionato e alimentata da un V6 biturbo da 640 ch. Oggi, l\u2019artigiano italiano svela una nuova creazione altrettanto spettacolare: la Totem GT Super \u00bbEuforia\u00bb, un esemplare unico che segna il secondo capitolo della collaborazione tra Totem e la famosa casa napoletana E. Marinella.<\/p>\n\n\n\n

Ispirata ai colori della Costiera Amalfitana<\/h2>\n\n\n\n

Ogni Totem GT Super \u00e8 concepita come un pezzo unico, realizzata secondo i desideri del proprietario. Con \u00abEuforia\u00bb, il marchio di Treviso ha scelto di rendere omaggio all\u2019eleganza italiana attraverso una tonalit\u00e0 denominata \u00abOro di Capri\u00bb. Questa tonalit\u00e0 metallizzata a tre strati si ispira ai tramonti della Costiera Amalfitana e alle auto italiane che hanno fatto sognare diverse generazioni di appassionati. Nelle foto pubblicate da Totem, la carrozzeria dai riflessi dorati e ramati esalta perfettamente le linee intramontabili di questa reinterpretazione moderna dell\u2019Alfa Romeo Giulia GT. Il risultato \u00e8 sorprendente: retr\u00f2 nelle proporzioni e al tempo stesso decisamente contemporaneo grazie alla carrozzeria in fibra di carbonio e al moderno telaio monoscocca.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La raffinatezza italiana fin nei minimi dettagli<\/h2>\n\n\n\n

La storia di \u2019Euforia\u00ab non si limita alla sua verniciatura. L\u2019abitacolo \u00e8 stato concepito come una vera e propria opera d\u2019arte artigianale. La pelle Nappa blu cobalto riveste gli interni, mentre un tessuto di seta stampato a mano, proveniente dagli archivi E. Marinella del 1985, \u00e8 presente sia nell\u2019abitacolo che su alcuni dettagli esterni. Totem \u00e8 arrivato persino a creare una borsa da viaggio unica, abbinata all\u2019auto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uno degli elementi pi\u00f9 notevoli si trova al centro della console: un pomello del cambio realizzato in vetro soffiato di Murano. Un pezzo unico i cui colori richiamano quelli della carrozzeria e che rappresenta un omaggio alle origini veneziane di Totem Automobili.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

I visitatori dell\u2019ultima edizione del Concorso d\u2019Eleganza di Villa d\u2019Este avevano gi\u00e0 potuto ammirare questa eccezionale GT Super esposta a Casa Totem o mentre girava intorno al Lago di Como.<\/p>\n\n\n\n

V6 da 2,8 L e 640 ch<\/h2>\n\n\n\n

Se lo stile richiama immediatamente l\u2019Alfa Romeo Giulia Sprint GT, la tecnologia \u00e8 quella di una supercar contemporanea. Sotto il lungo cofano si nasconde il motore \u00abGloria\u00bb, un V6 biturbo da 2,8 litri sviluppato in collaborazione con Italtecnica Engineering. Questo propulsore, progettato interamente per Totem, eroga 640 ch e 655 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Con un peso inferiore a 180 kg, questo motore si distingue per la sua eccezionale compattezza, il doppio sistema di iniezione diretta e indiretta e l\u2019architettura a doppio turbocompressore. Grazie anche al peso contenuto di soli 1.180 kg, questa motorizzazione consente alla GT Super di accelerare da 0 a 100 km\/h in soli 3,2 secondi. Anche il telaio si avvale di soluzioni all\u2019avanguardia, con una struttura monoscocca in fibra di carbonio, sospensioni a doppio braccio trasversale e un impianto frenante Brembo ad alte prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

La visione moderna dell\u2019Alfa Romeo GT<\/h2>\n\n\n\n

Totem ama descrivere la sua GT Super come \u00abuna grande auto da viaggio italiana che non \u00e8 mai esistita\u00bb. Con \u00abEuforia\u00bb, questa filosofia raggiunge senza dubbio uno dei suoi apici pi\u00f9 belli. Tra artigianato d\u2019eccezione, personalizzazione portata all\u2019estremo e prestazioni degne di una supercar moderna, questa creazione dimostra ancora una volta il know-how unico di Totem Automobili.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Considerando che sono previsti solo 40 esemplari della GT Super, ogni nuova consegna sembra pi\u00f9 la presentazione di un\u2019opera d\u2019arte su ruote che quella di una semplice automobile. E questa \u00abEuforia\u00bb ne \u00e8 probabilmente uno degli esempi pi\u00f9 eleganti fino ad oggi.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Vedi questo post su Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Un post condiviso da Totem Automobili (@totem.automobili)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n