{"id":51129,"date":"2026-06-16T15:41:00","date_gmt":"2026-06-16T13:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51129"},"modified":"2026-06-08T14:41:09","modified_gmt":"2026-06-08T12:41:09","slug":"un-cliente-della-ferrari-f80-e-in-contatto-con-mansory-e-alla-ferrari-la-cosa-non-piacera-anche-se-ancora-non-lo-sanno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/un-client-de-ferrari-f80-est-en-contact-avec-mansory-et-ferrari-ne-va-pas-apprecier-ils-ne-le-savent-pas-encore\/","title":{"rendered":"Un cliente della Ferrari F80 \u00e8 in contatto con Mansory, e alla Ferrari la cosa non piacer\u00e0: \u00abLoro ancora non lo sanno\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Sebbene le consegne siano iniziate meno di un anno fa, la Ferrari F80<\/a> non ha ancora finito di far parlare di s\u00e9. E questa volta non \u00e8 n\u00e9 per le sue prestazioni n\u00e9 per la sua tecnologia ibrida da oltre 1 200 ch. In una recente intervista concessa al concessionario britannico Tom Hartley Cars<\/a>, il fondatore di Mansory ha lasciato trapelare un'informazione che potrebbe far digrignare i denti a Maranello: un futuro proprietario di una Ferrari F80 sarebbe gi\u00e0 in trattativa con l'azienda tedesca specializzata in elaborazioni per una trasformazione della sua hypercar.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari e Mansory: un rapporto storicamente complicato<\/h2>\n\n\n\n

Da oltre vent\u2019anni, Mansory si \u00e8 affermato come uno dei preparatori automobilistici pi\u00f9 controversi al mondo. Le sue creazioni stravaganti dividono tanto quanto affascinano. Durante l\u2019intervista, Kourosh Mansory ammette inoltre che alcune case automobilistiche apprezzano il suo lavoro, mentre altre lo hanno citato in giudizio in passato.<\/p>\n\n\n\n

Senza citare esplicitamente alcun caso specifico, lascia intendere che Ferrari<\/a> sarebbe tra i marchi che hanno gi\u00e0 avuto controversie con Mansory. Ciononostante, l\u2019azienda di tuning continua a proporre kit e modifiche per i modelli della casa italiana. Una situazione che illustra perfettamente il rapporto ambiguo tra la Ferrari e alcuni tuner indipendenti. Il marchio del cavallino rampante tutela gelosamente la propria immagine e il proprio design, mentre Mansory rivendica la propria libert\u00e0 creativa e afferma addirittura di aver ispirato alcune tendenze oggi riprese dagli stessi costruttori.<\/p>\n\n\n\n

Una Ferrari F80 potrebbe arrivare da Mansory non appena verr\u00e0 consegnata<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 probabilmente il passaggio pi\u00f9 sorprendente dell\u2019intervista. Uno degli intervistati rivela di essere attualmente in contatto con un cliente che ha acquistato una Ferrari F80. Senza rivelarne l\u2019identit\u00e0 n\u00e9 il paese di residenza, spiega che il proprietario \u00e8 gi\u00e0 in contatto con Mansory. Secondo quanto emerso durante l\u2019intervista, l\u2019auto potrebbe addirittura essere consegnata direttamente al preparatore tedesco subito dopo la consegna. <\/p>\n\n\n\n

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Quando l\u2019intervistatore suggerisce che probabilmente alla Ferrari questa iniziativa non piacerebbe molto, la risposta \u00e8 immediata: \u00abNon lo sanno ancora\u00bb. C\u2019\u00e8 da immaginare quale sarebbe la reazione dei team di Maranello se una delle prime F80 prodotte dovesse essere sottoposta a un trattamento completo Mansory.<\/p>\n\n\n\n

Una trasformazione che potrebbe suscitare polemiche<\/h2>\n\n\n\n

Per la Ferrari, la F80 rappresenta ben pi\u00f9 di una semplice supercar. Incarna l\u2019apice del know-how tecnologico del marchio, con una produzione estremamente limitata e una selezione rigorosa dei propri clienti. Mansory, per\u00f2, \u00e8 noto per non accontentarsi di qualche semplice ritocco estetico. Il preparatore modifica solitamente in modo radicale la carrozzeria, aggiunge numerosi elementi in fibra di carbonio e ridisegna paraurti, parafanghi, diffusori e abitacoli.<\/p>\n\n\n\n

Il fondatore dell\u2019azienda sottolinea inoltre che i suoi componenti non sono solo decorativi. Secondo lui, ogni elemento sviluppato ha una reale funzione aerodinamica e richiede lunghi mesi di sviluppo. Afferma che alcuni progetti richiedono quasi due anni di lavoro prima di essere immessi sul mercato. Se applicata a una Ferrari F80, una filosofia del genere potrebbe portare a una delle elaborazioni pi\u00f9 spettacolari mai realizzate su un\u2019ipercar di Maranello.<\/p>\n\n\n\n

La Ferrari F80 \u00e8 gi\u00e0 una delle auto pi\u00f9 esclusive del momento. Ma per alcuni collezionisti, evidentemente, questo non basta. Mansory spiega che la sua clientela \u00e8 composta da celebrit\u00e0, sportivi professionisti, imprenditori, oligarchi e nuovi milionari provenienti dal mondo delle criptovalute. Una clientela che ricerca soprattutto la differenziazione e l\u2019unicit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Per distinguersi in questo mondo, possedere una Ferrari F80 identica a quella di un altro cliente \u00e8 fuori discussione. Una personalizzazione Mansory permette proprio di ottenere un esemplare unico, anche a costo di allontanarsi dalla visione originale dei designer Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Alla Ferrari piacer\u00e0?<\/h2>\n\n\n\n

La risposta sembra piuttosto ovvia. Immaginate una F40, una F50 o una Ferrari Enzo modificata da Mansory! Anche se la Ferrari non ha mai commentato ufficialmente la questione, il marchio ha sempre difeso con fermezza l\u2019integrit\u00e0 dei propri modelli. La casa automobilistica italiana monitora attentamente le modifiche apportate alle proprie auto e non esita a prendere le distanze da alcuni progetti ritenuti troppo lontani dalla propria immagine. E, conoscendo la reputazione del preparatore tedesco, una cosa \u00e8 certa: la futura Ferrari F80 Mansory non lascerebbe nessuno indifferente. Potrebbe d\u2019altronde chiamarsi V80.<\/p>\n\n\n\n

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