{"id":51123,"date":"2026-07-15T15:13:45","date_gmt":"2026-07-15T13:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51123"},"modified":"2026-07-15T15:13:45","modified_gmt":"2026-07-15T13:13:45","slug":"il-fondatore-di-mansory-rivela-che-infastidisce-ferrari-e-lamborghini-alcuni-ci-copiano-altri-ci-citano-in-giudizio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/le-fondateur-de-mansory-revele-quil-derange-ferrari-et-lamborghini-certains-nous-copient-dautres-nous-attaquent-en-justice\/","title":{"rendered":"Il fondatore di Mansory rivela di dare fastidio a Ferrari e Lamborghini: \u00abAlcuni ci copiano, altri ci citano in giudizio\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Il preparatore automobilistico Mansory non lascia nessuno indifferente. Da oltre vent\u2019anni, l\u2019azienda tedesca trasforma le Ferrari<\/a>, Lamborghini<\/a>, Rolls-Royce o ancora Bugatti, con creazioni spettacolari che dividono tanto quanto affascinano. Ma dietro le carrozzerie in carbonio e i progetti da diversi milioni di euro si nasconde una realt\u00e0 meno nota: alcuni costruttori hanno gi\u00e0 cercato di frenarne l\u2019ascesa.<\/p>\n\n\n\n

In una recente intervista concessa al concessionario britannico Tom Hartley, il fondatore Kourosh Mansory ha ammesso che nel corso degli anni diversi marchi automobilistici lo hanno citato in giudizio. E la Ferrari sembra proprio far parte di questa lista.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAlcuni ci imitano, altri ci attaccano\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Interrogato sui rapporti tra Mansory e le case automobilistiche, Kourosh Mansory non ha cercato di eludere l\u2019argomento. Secondo lui, alcuni marchi apprezzano il suo lavoro, altri sono invidiosi e alcuni arrivano persino ad avviare procedimenti legali. \u00abAlcuni ci copiano, altri ci citano in giudizio\u00bb, spiega con un sorriso, prima di aggiungere che, alla fine, Mansory ne esce generalmente vincitrice.<\/p>\n\n\n\n

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Kourosh Mansory<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando il giornalista gli chiede direttamente quali marchi lo abbiano citato in giudizio, il fondatore mantiene un atteggiamento cauto. Non cita alcun nome in modo esplicito, ma lascia intendere che Ferrari e Lamborghini figurino tra i costruttori con cui i rapporti sono stati talvolta tesi. Alla domanda se la Ferrari lo avesse gi\u00e0 citato in giudizio, la sua risposta \u00e8 particolarmente rivelatrice: si rifiuta di commentare ulteriormente, mentre l\u2019intervistatore ricorda che Mansory continua comunque a produrre kit per le Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Un'attivit\u00e0 che infastidisce i costruttori<\/h2>\n\n\n\n

Va detto che Mansory opera in una zona grigia che non \u00e8 mai stata particolarmente apprezzata dai marchi di prestigio. L\u2019azienda non si limita a modificare alcuni elementi estetici. In alcuni progetti, la carrozzeria viene completamente ridisegnata, i pannelli sostituiti con parti in carbonio e l\u2019identit\u00e0 visiva del modello profondamente trasformata. Creazioni che a volte possono discostarsi notevolmente dalla visione originale dei designer di Ferrari o Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tuttavia, Kourosh Mansory ritiene che la sua attivit\u00e0 vada a vantaggio anche delle case automobilistiche. Secondo lui, chi non apprezza le sue modifiche si orienta verso i modelli di serie, mentre i clienti alla ricerca di maggiore esclusivit\u00e0 scelgono le sue creazioni. In entrambi i casi, i marchi continuano a vendere automobili.<\/p>\n\n\n\n

Mansory, un modello economico che funziona nonostante le critiche<\/h2>\n\n\n\n

Le critiche non sono mai mancate. Sui social media, le creazioni Mansory vengono spesso derise per il loro stile ritenuto eccessivo. Eppure, l\u2019azienda continua a prosperare. Kourosh Mansory afferma di non preoccuparsi dei commenti negativi. Secondo lui, ognuno ha gusti diversi e il suo ruolo non \u00e8 quello di piacere a tutti. Ricorda inoltre che molte tendenze oggi proposte direttamente dalle case automobilistiche esistevano gi\u00e0 da Mansory diversi anni fa, in particolare i programmi di personalizzazione avanzata e i colori su misura.<\/p>\n\n\n\n

A quanto pare, i marchi di lusso hanno finito per creare i propri reparti dedicati alla personalizzazione perch\u00e9 i clienti chiedevano sempre pi\u00f9 esclusivit\u00e0. Un mercato che Mansory aveva individuato ben prima di chiunque altro. Ciliegina sulla torta, Sembra che Mansory stia gi\u00e0 lavorando a una Ferrari F80<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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