{"id":51109,"date":"2026-06-08T11:57:42","date_gmt":"2026-06-08T09:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51109"},"modified":"2026-06-08T11:26:39","modified_gmt":"2026-06-08T09:26:39","slug":"volkswagen-ha-appena-venduto-italdesign-e-lo-studio-che-ha-disegnato-la-golf-e-la-panda-ora-veste-in-italiano-le-auto-cinesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/","title":{"rendered":"Volkswagen ha appena venduto Italdesign... e lo studio che ha disegnato la Golf e la Panda ora veste di italiano le auto cinesi..."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alcuni comunicati stampa lasciano perplessi, come quello recentemente ricevuto da\u2019Italdesign<\/a> sulla rinascita del marchio Itala. Sulla carta, \u00e8 una storia attraente. Un marchio storico italiano fondato all'inizio del XX secolo sta rinascendo grazie al progetto \u00abMarchi Storici Italiani\u00bb del gruppo DR Automobiles. Il suo primo modello, l'Itala 35, si presenta come un SUV compatto che unisce il patrimonio italiano, le competenze nazionali e i partner internazionali. Per rafforzare questa immagine, il design degli esterni \u00e8 stato affidato a Italdesign, uno dei nomi pi\u00f9 prestigiosi del design automobilistico transalpino.<\/p>\n\n\n\n

Ma quando si guarda l'auto, una domanda viene subito in mente: dove finisce davvero il lavoro di Italdesign e dove inizia quello del costruttore cinese GAC Group?<\/p>\n\n\n\n

Un'auto cinese poco visibile<\/h2>\n\n\n\n

Il comunicato stampa non nasconde le origini del veicolo. L'Itala 35 si basa su una piattaforma fornita dal gruppo cinese GAC (Guangzhou Automobile Group) e non \u00e8 uno sviluppo completamente nuovo. Italdesign spiega di aver lavorato partendo da una base tecnica gi\u00e0 definita, con una serie di vincoli imposti. In particolare, sono stati mantenuti i fari anteriori e posteriori, mentre lo studio italiano ha lavorato principalmente sugli elementi non strutturali della carrozzeria: paraurti, parte superiore del cofano, portellone posteriore e spoiler.<\/p>\n\n\n\n

In altre parole, le basi del veicolo erano gi\u00e0 presenti. Il problema diventa evidente quando si confronta l'Itala 35 con il GAC Emzoom, un SUV gi\u00e0 in commercio del produttore cinese. Le somiglianze sono evidenti. Le proporzioni complessive, i finestrini laterali, la silhouette, i volumi della carrozzeria e persino molti dettagli sono praticamente identici. Persino Stellantis avrebbe fatto uno sforzo maggiore!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le modifiche apportate da Italdesign ci sono, ma sono pi\u00f9 un leggero restyling che una vera e propria creazione.<\/p>\n\n\n\n

Il ritorno dei marchi storici come strumento di marketing<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 proprio il contrasto tra la realt\u00e0 del progetto e il tono del comunicato stampa a sorprendere. Italdesign fa riferimento alla creazione di un'identit\u00e0 forte, alla reinterpretazione di un patrimonio storico e al lavoro di design per rendere il veicolo immediatamente riconoscibile. Lo studio insiste sulle nozioni di \u00abforza\u00bb ed \u00abeleganza\u00bb, spiegando di aver sviluppato una nuova firma visiva da utilizzare sui futuri modelli Itala 56 e Itala 61 (che probabilmente saranno dei GAC restyling).<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\u00abLa sfida non era riprodurre il passato, ma reinterpretarlo. Il brief dato al nostro team ruotava intorno a due concetti apparentemente contraddittori: forza ed eleganza. Da un lato, la vettura doveva avere un carattere audace, espresso attraverso linee pulite, superfici dinamiche e volumi scolpiti; dall'altro, l'intenzione era quella di preservare la chiarezza e la coerenza formale. Abbiamo tradotto tutto ci\u00f2 in un design al tempo stesso deciso ed equilibrato. In particolare, ci siamo concentrati sul cuore espressivo del progetto nella parte anteriore, attraverso la calandra, che svolge un ruolo chiave nel definire l'identit\u00e0 del marchio. Particolare attenzione \u00e8 stata prestata ai dettagli, ad esempio nel design della calandra, che \u00e8 stata concepita per combinare unicit\u00e0 ed eredit\u00e0, incorporando riferimenti simbolici al marchio Itala e alla citt\u00e0 di Torino.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Tuttavia, leggendo i dettagli tecnici, appare subito chiaro che l'esercizio consisteva principalmente nel rivestire un veicolo esistente. Il comunicato stampa riconosce addirittura che il progetto si \u00e8 basato su una struttura predefinita e su una serie di elementi fissi. \u00c8 un'onest\u00e0 apprezzabile, ma rende ancora pi\u00f9 sorprendente la presentazione molto ambiziosa del risultato finale. Alla fine, si ha l'impressione che l'obiettivo non sia tanto quello di creare una nuova auto italiana quanto quello di dare un aspetto italiano a un prodotto cinese esistente.<\/p>\n\n\n\n

Non si tratta di una strategia del tutto nuova nell'industria automobilistica. Con Itala, l'operazione assume una dimensione in pi\u00f9, questa volta coinvolgendo un marchio davvero storico. Fondata nel 1904 a Torino, Itala ha segnato gli inizi dell'industria automobilistica italiana prima di scomparire molto tempo fa. Il suo nome evoca naturalmente un prestigioso patrimonio industriale... per chi lo sa.<\/p>\n\n\n\n

Associando questo nome a un veicolo sviluppato in Cina, possiamo costruire una narrazione molto pi\u00f9 seducente della semplice importazione di modelli asiatici. L'aggiunta del marchio Italdesign rafforza ulteriormente questa credibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

La nuova missione di Italdesign?<\/h2>\n\n\n\n

Questo caso arriva in un momento particolare per il famoso studio torinese. Solo pochi mesi fa, il Gruppo Volkswagen ha venduto una quota di maggioranza di Italdesign a UST<\/a>, una multinazionale tecnologica di origine indiana. L'operazione, del valore di circa 150 milioni di euro, segna una svolta importante nella storia dell'azienda fondata dal leggendario Giorgetto Giugiaro.<\/p>\n\n\n\n

All'epoca, il management ci aveva assicurato che nulla sarebbe cambiato, che l'identit\u00e0 italiana sarebbe stata preservata e che la sede sarebbe rimasta a Moncalieri, vicino a Torino. Tuttavia, il progetto Itala 35 potrebbe gi\u00e0 illustrare il cambiamento del ruolo dell'Italdesign nell'industria automobilistica moderna. Se un tempo lo studio progettava auto completamente nuove, come la Panda, la Golf o la Delta, oggi \u00e8 talvolta specializzato nel design applicato a piattaforme esistenti.<\/p>\n\n\n\n

Questo non \u00e8 necessariamente un problema in s\u00e9. Dopo tutto, l'industria automobilistica mondiale opera sempre pi\u00f9 spesso su piattaforme condivise. Ma nel caso dell'Itala 35, il confine tra creazione originale e operazione di marketing sembra particolarmente sottile. Pi\u00f9 che la rinascita dell'Itala, l'Itala 35 d\u00e0 l'impressione di essere la dimostrazione di cosa sta diventando oggi una parte dell'industria automobilistica europea: vendere una storia italiana intorno a un prodotto progettato altrove.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":51115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[601],"tags":[],"class_list":["post-51109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italdesign-giugiaro","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a des communiqu\u00e9s de presse qui laissent perplexe, comme celui re\u00e7u r\u00e9cemment de la part d'Italdesign concernant la renaissance de la marque Itala.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-ha-appena-venduto-italdesign-e-lo-studio-che-ha-disegnato-la-golf-e-la-panda-ora-veste-in-italiano-le-auto-cinesi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il y a des communiqu\u00e9s de presse qui laissent perplexe, comme celui re\u00e7u r\u00e9cemment de la part d'Italdesign concernant la renaissance de la marque Itala.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-ha-appena-venduto-italdesign-e-lo-studio-che-ha-disegnato-la-golf-e-la-panda-ora-veste-in-italiano-le-auto-cinesi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-08T09:57:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes\",\"datePublished\":\"2026-06-08T09:57:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/\"},\"wordCount\":1077,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg\",\"articleSection\":[\"Italdesign Giugiaro\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/\",\"name\":\"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-08T09:57:42+00:00\",\"description\":\"Il y a des communiqu\u00e9s de presse qui laissent perplexe, comme celui re\u00e7u r\u00e9cemment de la part d'Italdesign concernant la renaissance de la marque Itala.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volkswagen ha appena venduto Italdesign... e lo studio che ha disegnato la Golf e la Panda ora veste in italiano le auto cinesi - ItalPassion","description":"Alcuni comunicati stampa lasciano perplessi, come quello recentemente ricevuto da Italdesign sulla rinascita del marchio Itala.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-ha-appena-venduto-italdesign-e-lo-studio-che-ha-disegnato-la-golf-e-la-panda-ora-veste-in-italiano-le-auto-cinesi\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes - ItalPassion","og_description":"Il y a des communiqu\u00e9s de presse qui laissent perplexe, comme celui re\u00e7u r\u00e9cemment de la part d'Italdesign concernant la renaissance de la marque Itala.","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-ha-appena-venduto-italdesign-e-lo-studio-che-ha-disegnato-la-golf-e-la-panda-ora-veste-in-italiano-le-auto-cinesi\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-06-08T09:57:42+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes","datePublished":"2026-06-08T09:57:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/"},"wordCount":1077,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg","articleSection":["Italdesign Giugiaro"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/","name":"Volkswagen ha appena venduto Italdesign... e lo studio che ha disegnato la Golf e la Panda ora veste in italiano le auto cinesi - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg","datePublished":"2026-06-08T09:57:42+00:00","description":"Alcuni comunicati stampa lasciano perplessi, come quello recentemente ricevuto da Italdesign sulla rinascita del marchio Itala.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/itala-35-00.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/italdesign-giugiaro\/volkswagen-vient-de-vendre-italdesign-et-le-studio-qui-a-cree-la-golf-et-la-panda-habille-desormais-des-voitures-chinoises-en-italiennes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Volkswagen vient de vendre Italdesign\u2026 et le studio qui a cr\u00e9\u00e9 la Golf et la Panda habille d\u00e9sormais des voitures chinoises en italiennes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","name":"ItalPassion","description":"Appassionati di auto italiane","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fondatore del sito ItalPassion, appassionato di auto italiane e dell'Italia in generale. Porto un occhio critico e tecnico alle notizie dei marchi italiani, quando possibile. Proprietario di una Maserati GranTurismo, di un'Alfa Romeo MiTo, di una Lancia Fulvia e di una Ducati 695. Ex proprietario di un'Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51116,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51109\/revisions\/51116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}