{"id":50754,"date":"2026-05-29T15:06:10","date_gmt":"2026-05-29T13:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50754"},"modified":"2026-05-29T10:22:21","modified_gmt":"2026-05-29T08:22:21","slug":"i-piloti-di-f1-charles-leclerc-e-lewis-hamilton-provano-la-ferrari-luce-e-rilasciano-le-loro-impressioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/les-pilotes-de-f1-charles-leclerc-et-lewis-hamilton-essaient-la-ferrari-luce-et-donnent-leurs-impressions\/","title":{"rendered":"I piloti di F1 Charles Leclerc e Lewis Hamilton provano la Ferrari Luce e danno le loro impressioni"},"content":{"rendered":"
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Il Ferrari Luce<\/a> \u00e8 stato presentato pochi giorni fa e non possiamo nascondere che sta gi\u00e0 suscitando discussioni. Il primo Ferrari<\/a> Il 100\u00b0 % elettrico della storia del marchio, annunciato a un prezzo di oltre 500.000 euro, \u00e8 fonte di grande preoccupazione. A parte il suo discusso design, per molti la Ferrari \u00e8 ancora sinonimo di motori ad aspirazione naturale, di melodiosi V8 e V12, di emozioni meccaniche e sonore. Consapevole di questa diffidenza, il marchio di Maranello sta intensificando gli sforzi di comunicazione per preparare il terreno.<\/p>\n\n\n\n

L'ultimo esempio: la Ferrari ha Charles Leclerc<\/a> e Lewis Hamilton<\/a> al volante della Ferrari Luce per avere le prime impressioni. Il video \u00e8 tanto un test drive quanto un messaggio agli scettici.<\/p>\n\n\n\n

Un primo incontro all'insegna delle sensazioni<\/h2>\n\n\n\n

Fin dai primi secondi del test, le reazioni dei due piloti hanno fatto scuola. Tra accelerazioni e frenate violente, si sono susseguite le esclamazioni. Charles Leclerc, chiaramente sorpreso da alcune manovre di Lewis Hamilton, non ha nascosto la sua emozione, mentre entrambi gli uomini hanno subito parlato delle sensazioni che la vettura ha dato loro.<\/p>\n\n\n\n

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L'obiettivo della Ferrari \u00e8 quello di trasmettere un messaggio semplice: nonostante l'assenza di un motore a combustione, la Luce deve rimanere una Ferrari capace di suscitare forti emozioni. La Ferrari ribadisce che il progetto non \u00e8 mai stato quello di sviluppare \u00abun'altra auto elettrica\u00bb, ma una Ferrari completamente nuova, progettata fin dall'inizio intorno a questa tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc sottolinea il DNA della Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

Quando Charles Leclerc ha osservato da vicino la vettura, \u00e8 stata l'attenzione ai dettagli a catturare la sua attenzione. Secondo lui, nonostante questa importante innovazione tecnologica, il DNA Ferrari rimane immediatamente identificabile.<\/p>\n\n\n\n

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Il monegasco insiste sul lavoro svolto su ogni componente e sulla coerenza complessiva del progetto. Apprezza anche il ritorno dei comandi fisici nell'abitacolo, ritenendo che consentano al conducente di rimanere concentrato sulla guida piuttosto che sugli onnipresenti touch screen.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton, inizialmente scettico, si \u00e8 ora convinto<\/h2>\n\n\n\n

Probabilmente la parte pi\u00f9 interessante del video arriva quando lo stesso Lewis Hamilton riconosce le sue perplessit\u00e0 iniziali. Il sette volte campione del mondo spiega di essere cresciuto con auto rumorose e motori potenti. Quindi l'idea di guidare una Ferrari elettrica \u00e8 stata \u00abun po\u00bb uno shock\". <\/p>\n\n\n\n

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Tuttavia, una volta preso il volante, i suoi commenti sono cambiati. Hamilton ha sottolineato la qualit\u00e0 della distribuzione della potenza, l'equilibrio generale della vettura e il suo comportamento in curva. Apprezza anche il suono artificiale sviluppato per accompagnare l'esperienza di guida, ritenendo che permetta di mantenere un legame emotivo con la vettura nonostante l'assenza di un motore a combustione tradizionale.<\/p>\n\n\n\n

La tecnologia al servizio delle sensazioni<\/h2>\n\n\n\n

Per tutta la durata del test, entrambi i piloti hanno parlato dell'impressionante stabilit\u00e0 della Luce. Hanno descritto la vettura come costantemente bilanciata ed estremamente rassicurante anche alle alte velocit\u00e0. Hamilton \u00e8 rimasto particolarmente sorpreso dalla raffinatezza tecnica della vettura. Il risultato \u00e8 un'auto che rimane letteralmente incollata alla strada, con un centro di gravit\u00e0 molto basso e praticamente nessun movimento della carrozzeria. Per entrambi i piloti, questa padronanza della maneggevolezza \u00e8 uno dei principali vantaggi della tecnologia elettrica sviluppata dalla Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Questa operazione di comunicazione \u00e8 probabilmente il senso della Ferrari Luce. Pi\u00f9 che un nuovo modello, rappresenta una svolta storica per Maranello. E mentre i puristi continuano a non vedere di buon occhio l'arrivo di una Ferrari elettrica da oltre 500.000 euro, il marchio sta gi\u00e0 cercando di dimostrare che le sensazioni ci sono ancora. Ascoltando Charles Leclerc e Lewis Hamilton, la Ferrari sembra convinta di aver trovato la formula per far accettare questa rivoluzione ai suoi clienti pi\u00f9 fedeli.<\/p>\n\n\n\n

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