{"id":50694,"date":"2026-05-28T15:31:05","date_gmt":"2026-05-28T13:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50694"},"modified":"2026-05-27T15:54:55","modified_gmt":"2026-05-27T13:54:55","slug":"uno-dei-piu-grandi-collezionisti-di-ferrari-esprime-la-sua-opinione-sulla-ferrari-luce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/un-des-plus-grands-collectionneurs-de-ferrari-donne-son-avis-sur-la-ferrari-luce-je-lacheterai-pour-voir-ce-que-ca-donne\/","title":{"rendered":"Uno dei pi\u00f9 grandi collezionisti Ferrari del mondo esprime il suo parere sulla Ferrari Luce: \u00abLa comprer\u00f2 per vedere com'\u00e8\u00bb.\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dalla sua presentazione ufficiale a Roma, il nuovo Ferrari Luce<\/a> continua a suscitare reazioni raramente viste nella storia recente del marchio italiano. Tra rifiuti massicci, critiche al suo design e incomprensioni sul suo posizionamento, la prima Ferrari 100 % elettrica sembra gi\u00e0 dividere profondamente. Eppure, nel bel mezzo di questa tempesta mediatica, alcune voci autorevoli chiedono una maggiore distanza. E non si tratta di voci qualsiasi. Perch\u00e9 quando un collezionista come David Lee si esprime, il mondo Ferrari<\/a> ascolta necessariamente con attenzione.<\/p>\n\n\n\n

Un uomo che compra ogni Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

David Lee non \u00e8 un normale proprietario di Ferrari. Negli Stati Uniti \u00e8 considerato uno dei pi\u00f9 grandi collezionisti del marchio del Cavallino Rampante. Il suo garage trabocca di modelli rari, edizioni limitate e talvolta anche di diversi esemplari identici ordinati semplicemente in colori diversi. \u00c8 uno di quei clienti ultra-privilegiati in grado di ottenere quasi tutte le Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Eppure, anche lui riconosce che la Luce rappresenta un completo allontanamento da tutto ci\u00f2 che la Ferrari ha offerto finora. \u00ab\u00c8 un grande cambiamento rispetto a ci\u00f2 che mi piace\u00bb, spiega. \u00abTutti gli altri modelli che ho acquistato da Ferrari avevano un vero stile Ferrari\u00bb.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

\u00abNon voglio avere una mentalit\u00e0 chiusa\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Mentre molti proprietari di Ferrari hanno gi\u00e0 condannato la Luce dopo poche foto ufficiali, David Lee ha un approccio molto diverso. Pi\u00f9 cauto. E anche pi\u00f9 analitico.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNon vorrei avere una mentalit\u00e0 cos\u00ec chiusa da dire che in questo momento \u00e8 tutto negativo\u00bb, afferma. Soprattutto, l'uomo d'affari americano spiega di comprendere appieno la logica che sta dietro a questa vettura elettrica. A suo avviso, la Ferrari non sta necessariamente cercando di sedurre i suoi clienti storici, gi\u00e0 appassionati di V12 ad aspirazione naturale e di berline radicali.<\/p>\n\n\n\n

\u00abI clienti a cui stanno cercando di rivolgersi non sono quelli tradizionali della Ferrari\u00bb, afferma. E questo \u00e8 probabilmente il nocciolo del dibattito su questa Ferrari Luce.<\/p>\n\n\n\n

La Ferrari \u00e8 alla ricerca di nuovi clienti<\/h2>\n\n\n\n

Da diversi anni ormai, la Ferrari sta preparando in silenzio il passaggio ai veicoli elettrici. Il marchio ha gi\u00e0 annunciato che entro il 2030 le sue vendite saranno suddivise tra 40 modelli a combustione %, 40 ibridi % e 20 elettrici %.<\/p>\n\n\n\n

La Luce non \u00e8 mai stata concepita come un'altra Ferrari senza motore a combustione. Sembra invece pensata per attirare un altro tipo di clientela: pi\u00f9 tecnofila, pi\u00f9 urbana, forse meno legata al rumore meccanico o allo stile aggressivo delle Ferrari storiche.<\/p>\n\n\n\n

David Lee condivide questa visione del progetto. \u00abI clienti a cui si rivolge quest'auto non vogliono qualcosa di troppo aggressivo. Non vogliono un'auto da corsa. Vogliono qualcosa di pi\u00f9 vicino a un'auto \u201cnormale\u201d, con un look pi\u00f9 elettrico\u00bb.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

\u00abLo comprer\u00f2 per vedere com'\u00e8\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Ma la frase che probabilmente riassume meglio la sua posizione rimane: \u00abLa compro per vedere com'\u00e8\u00bb. Una dichiarazione quasi sorprendente per un collezionista noto per il suo amore per le Ferrari pi\u00f9 emozionali ed esclusive. Per lui, giudicare l'auto prima ancora di provarla non ha senso. \u00abGuardarla da lontano, senza provarla, senza viverla, e poi giudicarla direttamente... non \u00e8 proprio corretto\u00bb, spiega.<\/p>\n\n\n\n

Questa testimonianza contrasta nettamente con le reazioni estremamente virulente osservate fin dalla presentazione della Luce. Sui forum Ferrari, alcuni proprietari parlano gi\u00e0 di \u2019una vergogna\u00ab, \u00bbuna Prius italiana\u2019 o \u00abun iPhone su ruote\u00bb, anche a causa del coinvolgimento dello studio LoveFrom di Jony Ive nel progetto. Altri temono uno sconto significativo o semplicemente ritengono che l'auto non abbia un'anima Ferrari, nonostante le sue prestazioni impressionanti.<\/p>\n\n\n\n

Alla fine, la testimonianza di David Lee dimostra forse una cosa: la Ferrari Luce incuriosisce tanto quanto inquieta.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abSo che ci sono molti commenti su Luce.
Molte persone hanno punti di vista molto diversi al riguardo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 un grande cambiamento rispetto a ci\u00f2 che mi piace.
Tutti gli altri modelli che ho acquistato dalla Ferrari avevano, che vi piaccia o no, un vero stile Ferrari. Il vero stile Ferrari, insomma.<\/p>\n\n\n\n

Non vorrei avere una mentalit\u00e0 cos\u00ec chiusa da dire che in questo momento \u00e8 tutto negativo. Come uomo d'affari, perch\u00e9 io sono un uomo d'affari, bisogna anche capire la prospettiva della Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Volevano lanciare un'auto elettrica. E i clienti a cui volevano rivolgersi non erano quelli tradizionali della Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo gi\u00e0 abbastanza auto da comprare. La Ferrari produce gi\u00e0 molte ottime auto che acquistiamo.<\/p>\n\n\n\n

Questo potrebbe allontanare alcuni clienti Ferrari?
Forse lo faranno. Alcuni lo proveranno comunque. Io, per esempio, lo comprerei solo per vedere cosa fa.<\/p>\n\n\n\n

Sinceramente, compro tutte le Ferrari per vedere se mi piacciono.
Guardarlo da lontano, senza provarlo, senza sperimentarlo e poi giudicarlo direttamente... non \u00e8 molto corretto.<\/p>\n\n\n\n

Ma vedo anche che il signor Benedetto ha spiegato che stavano cercando nuovi clienti.
E credo che i clienti a cui si rivolge questa vettura non vogliano qualcosa di troppo aggressivo.
Non vogliono un'auto da corsa.
Vogliono qualcosa di pi\u00f9 vicino a un'auto \u201cnormale\u201d, con un look pi\u00f9 elettrico.<\/p>\n\n\n\n

Le auto elettriche di oggi hanno un certo stile... e questa sembra esserlo.<\/p>\n\n\n\n

Per me, il verdetto non \u00e8 ancora arrivato. Ho bisogno di pi\u00f9 tempo e, soprattutto, di vedere l'auto vera e propria prima di prendere una decisione.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Una pubblicazione condivisa dal Commissario David Lee I Ferrari Ambassador (@ferraricollector_davidlee)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n