{"id":50279,"date":"2026-05-18T15:27:17","date_gmt":"2026-05-18T13:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50279"},"modified":"2026-05-18T15:27:17","modified_gmt":"2026-05-18T13:27:17","slug":"questo-nigeriano-sta-riparando-una-lamborghini-revuelto-che-non-riusciva-a-partire-dopo-che-tutto-il-mondo-laveva-vista-guastarsi-in-una-prima-africana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lamborghini\/ce-nigerian-repare-une-lamborghini-revuelto-impossible-a-demarrer-alors-que-le-monde-entier-avait-echoue-une-premiere-en-afrique\/","title":{"rendered":"Questo nigeriano ripara una Lamborghini Revuelto che non parte... quando tutto il mondo ha fallito: \u00abuna prima in Africa\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Pochi mesi dopo il Lamborghini Revuelto<\/a> di Mat Armstrong, dichiarata praticamente impossibile da riavviare senza passare per il Lamborghini<\/a> Italia e una nuova batteria ibrida per 35.000 $, un'altra Revuelto fa notizia. Questa volta si tratta di Abuja, in Nigeria, dove un meccanico locale sostiene di aver raggiunto un risultato che molti ritenevano impossibile: rimuovere il famigerato blocco elettronico post-crash senza sostituire la batteria ad alta tensione.<\/p>\n\n\n\n

E a differenza del caso di alto profilo dello YouTubeur britannico, questa Revuelto non \u00e8 stata riparata in un'officina ufficiale europea, ma in un garage locale, utilizzando mezzi a volte improvvisati... e molta determinazione.<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini Revuelto danneggiata pochi giorni dopo la consegna<\/h2>\n\n\n\n

La storia inizia poco dopo la consegna dell'auto al suo proprietario nigeriano. Durante un giro di prova, il conducente perse il controllo della Revuelto dopo aver accelerato con decisione. Il risultato \u00e8 stato un forte impatto con l'asse anteriore sinistro. Il veicolo \u00e8 stato subito portato in un'officina di Abuja specializzata in auto di alta gamma. Il meccanico ha spiegato che questa \u00e8 solo la terza Lamborghini Revuelto al mondo a essere coinvolta in un incidente, dopo quella in Romania e quella ricostruita da Mat Armstrong.<\/p>\n\n\n\n

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A prima vista, i danni sembrano gi\u00e0 impressionanti. Il braccio delle sospensioni \u00e8 danneggiato, un tirante dello sterzo \u00e8 rotto, i freni carboceramici sono incrinati, diverse parti in carbonio sono danneggiate, per non parlare di parti costose come il telaio della porta, che costa pi\u00f9 di 12.000 $. Ma il vero problema \u00e8 altrove.<\/p>\n\n\n\n

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