{"id":50212,"date":"2026-05-17T11:59:15","date_gmt":"2026-05-17T09:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50212"},"modified":"2026-05-17T10:33:10","modified_gmt":"2026-05-17T08:33:10","slug":"questo-americano-scopre-il-legame-tra-alfa-romeo-e-ferrari-e-si-fa-consegnare-la-prima-33-stradale-dagli-stati-uniti-e-quasi-un-colpo-di-fortuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/cet-americain-decouvre-le-lien-entre-alfa-romeo-et-ferrari-et-se-fait-livrer-la-premiere-33-stradale-des-etats-unis-cest-presque-un-coup-de-chance\/","title":{"rendered":"Questo americano ha scoperto il legame tra Alfa Romeo e Ferrari... e si \u00e8 fatto consegnare la prima 33 Stradale dagli Stati Uniti: \u00ab\u00e8 stato quasi un colpo di fortuna\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Ce ne saranno solo 33 al mondo. E una di queste \u00e8 stata appena consegnata negli Stati Uniti, in Texas, a un imprenditore americano con la passione per le auto italiane: Glynn Bloomquist. L'uomo d'affari, ora Chief Investment Officer dell'azienda di liquori High Basin Brands, ha appena ricevuto la sua auto. Alfa Romeo 33 Stradale<\/a> in una cerimonia tenutasi in una concessionaria Alfa Romeo<\/a> ad Austin.<\/p>\n\n\n\n

Per Alfa Romeo non si tratta di una consegna insignificante. La 33 Stradale \u00e8 molto pi\u00f9 di una supercar ultra-esclusiva: \u00e8 un manifesto per il ritorno dell'artigianato italiano applicato all'automobile moderna. E Glynn Bloomquist \u00e8 uno dei soli 33 clienti selezionati per prendere parte a questa avventura.<\/p>\n\n\n\n

Da IndyCar ad Alfa Romeo: la nascita di una passione italiana<\/h2>\n\n\n\n

Glynn Bloomquist ha una lunga storia con l'Alfa Romeo. Nato in una famiglia appassionata di muscle car e di sport motoristici americani, \u00e8 cresciuto al ritmo delle corse americane prima di trascorrere un intero decennio in giro per il mondo nel mondo della IndyCar.<\/p>\n\n\n\n

Tra i suoi ricordi pi\u00f9 vivi c'\u00e8 quello di Jimmy Vasser alla 500 miglia di Indianapolis del 1992, quando il pilota batt\u00e9 il record di velocit\u00e0 per un debuttante, superando le 222 miglia orarie. Ma \u00e8 stata soprattutto la scoperta di una biografia di Enzo Ferrari a cambiare la sua visione dell'automobilismo. Scoprendo i legami storici tra Ferrari e Alfa Romeo, Bloomquist si innamor\u00f2 gradualmente del Biscione. Una passione che si \u00e8 rapidamente trasformata in una collezione. Oltre a una serie di muscle car americane e di Ferrari, il suo garage ospita un'Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce del 1958, appartenuta a Bobby Rahal, e un'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio del 100\u00b0 anniversario.<\/p>\n\n\n\n

Nel 2023, invitato dall'Alfa Romeo al Circuit of the Americas di Austin, incontra Cristiano Fiorio, responsabile del progetto 33 Stradale. \u00c8 in questo preciso momento che tutto cambia.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abLa mia passione per le corse automobilistiche \u00e8 nata appena sono nato, perch\u00e9 sono nato in un ospedale su una base aerea che ospitava i bombardieri B-52 dell'aeronautica statunitense. Forse \u00e8 da l\u00ec che \u00e8 nata, perch\u00e9 sono nato in quell'ospedale della base aerea... forse, non lo so, \u00e8 difficile da dire\".<\/p>\n\n\n\n

La storia di come ho scoperto la 33 Stradale \u00e8 per me abbastanza incredibile, quasi un colpo di fortuna, si potrebbe dire. Infatti, ero stato invitato dal concessionario Alfa Romeo di Austin a partecipare a una sessione di giri veloci sul circuito.<\/p>\n\n\n\n

In seguito, abbiamo visitato l'area hospitality Alfa Romeo e ho chiesto perch\u00e9, con un patrimonio cos\u00ec ricco, Alfa Romeo non avesse una supercar. La responsabile marketing con cui stavo parlando ha reagito con un \u201cwow\u201d... Non ho detto altro, poi \u00e8 tornata per presentarmi Cristiano, che mi ha parlato del progetto in modo confidenziale. E mi ha subito ricordato la TIPO 33 da corsa.<\/p>\n\n\n\n

Volevo quindi dargli un'interpretazione moderna e, naturalmente, ogni auto da corsa deve avere un numero. E io volevo il numero 14. Il 14 \u00e8 un numero speciale per me, ancora una volta per l'eredit\u00e0 e la storia delle corse. Quando Enzo Ferrari guidava per l'Alfa Romeo, indossava il numero 14. Anche il mio eroe americano del motorsport, A. J. Foyt, di Houston, Texas, indossava il numero 14, non da ultimo quando vinse quattro volte la 500 miglia di Indianapolis, oltre a molte altre gare. <\/p>\n\n\n\n

Possiedo quattro auto italiane. Guido tutte le mie auto, anche in pista. Ho detto a Cristiano: assicurati che la 33 Stradale suoni bene. Ho fatto due viaggi a Torino con sessioni molto dettagliate e abbiamo lavorato sui rendering al computer per osservare le diverse angolazioni della vettura. Poi abbiamo continuato con le videochiamate con il team per arrivare alla configurazione finale. \u00c8 pi\u00f9 di una semplice auto.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 davvero una passione, uno stile di vita, essere un cliente Alfa Romeo e un membro della famiglia Alfa, ecco come mi sono sentito grazie al processo Bottega. Ora mi sento davvero parte di questa famiglia. E sono davvero grato e onorato di poter rappresentare il marchio in questo modo.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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