{"id":50173,"date":"2026-05-25T18:04:41","date_gmt":"2026-05-25T16:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50173"},"modified":"2026-05-21T11:40:56","modified_gmt":"2026-05-21T09:40:56","slug":"a-61-anni-spiega-perche-e-passato-da-jaguar-maserati-al-marchio-cinese-jaecoo-a-temu-range-rover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/a-61-ans-il-explique-pourquoi-il-passe-de-jaguar-maserati-a-la-marque-chinoise-jaecoo-un-temu-range-rover\/","title":{"rendered":"A 61 anni, spiega perch\u00e9 \u00e8 passato da Jaguar, Maserati... al marchio cinese Jaecoo: una \u201cTemu Range Rover\u201d.\u201d"},"content":{"rendered":"
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Illustrazione dell'immagine generata dall'IA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Per anni, la guida di una Range Rover, di una Jaguar o addirittura di una Maserati<\/a> rappresentavano una certa idea di auto di lusso. Marchi sinonimo di prestigio, raffinatezza e talvolta anche di un certo status sociale. Tuttavia, in una testimonianza raccolta dal Daily Mail<\/a><\/em>, All'et\u00e0 di 61 anni, Adrian Batchelor ha deciso di voltare pagina e di mettersi al volante di un SUV cinese fino a poco tempo fa sconosciuto in Europa: lo Jaecoo 7. Una scelta che sarebbe sembrata improbabile solo qualche anno fa, ma che illustra perfettamente la tendenza che sta rivoluzionando il mercato automobilistico europeo. Una scelta che sarebbe sembrata improbabile solo qualche anno fa, ma che illustra perfettamente una tendenza che sta rivoluzionando il mercato automobilistico europeo.<\/p>\n\n\n\n

Da un amante delle belle auto a un SUV cinese<\/h2>\n\n\n\n

Adrian Batchelor non \u00e8 il tipico profilo che ci si immagina al volante di un nuovo marchio cinese. Questo ex gioielliere britannico spiega di aver guidato per oltre 40 anni e di aver posseduto \u201cun sacco di ottime auto\u201d, tra cui Range Rover, Jaguar e Maserati. Modelli rinomati per il loro comfort, l'immagine e le prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

Ma quando ha scoperto il Jaecoo 7, prodotto dal costruttore cinese Chery, qualcosa \u00e8 cambiato. Questo SUV, con il suo stile ispirato alla Range Rover Velar, ha immediatamente attirato la sua attenzione per il suo rapporto qualit\u00e0-prezzo. Incuriosito, l'ha portato a fare un giro di prova. Secondo le sue stesse parole, dopo pochi chilometri era \u201ccompletamente convinto\u201d. Ha persino detto che \u201cdoveva assolutamente averne una\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La Range Rover Temu che sta seducendo il Regno Unito<\/h2>\n\n\n\n

Nel Regno Unito, lo Jaecoo 7 \u00e8 diventato un fenomeno virale. Sui social network, molti lo chiamano gi\u00e0 \u201cTemu Range Rover\u201d, un riferimento ironico al famoso sito cinese di prodotti a basso costo. Questo perch\u00e9 il SUV cinese prende in prestito alcuni dei codici estetici dei modelli britannici di alta gamma, pur costando quasi la met\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Il successo \u00e8 impressionante. Nel marzo 2026, la Jaecoo 7 \u00e8 diventata addirittura l'auto nuova pi\u00f9 immatricolata nel Paese, davanti a Ford Puma e Nissan Qashqai. Dal lancio all'inizio del 2025, sono gi\u00e0 state vendute pi\u00f9 di 26.000 unit\u00e0 nel Regno Unito. Questo successo si basa su una ricetta ormai nota ai costruttori cinesi: un design accattivante, una tecnologia molto moderna e, soprattutto, un equipaggiamento estremamente generoso a un prezzo contenuto.<\/p>\n\n\n\n

Quando anche gli ex proprietari di Range Rover cambiano schieramento<\/h2>\n\n\n\n

Ci\u00f2 che colpisce di questa storia non \u00e8 solo il successo del modello presso le giovani famiglie. \u00c8 soprattutto il fatto che anche gli automobilisti abituati ai veicoli premium europei stanno iniziando a cambiare. Adrian Batchelor \u00e8 pienamente convinto della sua scelta. Per lui, le critiche alle auto cinesi provengono spesso da persone che non le hanno mai guidate. Sottolinea inoltre che l'industria automobilistica mondiale \u00e8 gi\u00e0 fortemente dipendente dai componenti prodotti in Cina.<\/p>\n\n\n\n

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Il suo ragionamento \u00e8 soprattutto pragmatico. Perch\u00e9 continuare a pagare molto di pi\u00f9 per i modelli europei quando la Jaecoo offre interni moderni, un grande schermo centrale, numerosi aiuti alla guida, sedili riscaldati e ventilati e un aspetto lusinghiero a un prezzo molto inferiore? Il SUV cinese parte da circa 30.000 sterline nel Regno Unito (circa 35.000 euro), mentre le versioni comparabili della Range Rover Velar costano ben oltre 57.000 sterline (circa 65.000 euro).<\/p>\n\n\n\n

Una rivoluzione che preoccupa i marchi europei<\/h2>\n\n\n\n

Soprattutto, il fenomeno Jaecoo illustra un profondo cambiamento nel mercato automobilistico. Per molto tempo, i produttori cinesi sono stati considerati incapaci di competere con i marchi europei in termini di design, qualit\u00e0 o tecnologia. Oggi la situazione \u00e8 diversa. I nuovi SUV cinesi arrivano con dotazioni complete, motori ibridi plug-in competitivi e, soprattutto, prezzi estremamente aggressivi.<\/p>\n\n\n\n

Naturalmente, alcuni punti continuano a essere discussi. Alcuni giornalisti hanno sottolineato, ad esempio, che la maneggevolezza dell'auto \u00e8 meno raffinata di quella di un SUV premium europeo, che lo sterzo non \u00e8 molto comunicativo e che ci sono dubbi sulla sua affidabilit\u00e0 a lungo termine e sul costo dei ricambi. Ma per molti clienti il calcolo sembra ormai semplice: perch\u00e9 pagare di pi\u00f9 per il prestigio di un marchio quando le auto cinesi offrono un'esperienza ritenuta sufficiente, o addirittura molto convincente, su base quotidiana? E questo \u00e8 forse l'aspetto pi\u00f9 preoccupante per i marchi storici.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":50425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-50173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nA 61 ans, il explique pourquoi il passe de Jaguar, Maserati... \u00e0 la marque chinoise Jaecoo : un \u201cTemu Range Rover\u201d - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Image illustration g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par IA Pendant des ann\u00e9es, rouler en Range Rover, Jaguar ou encore Maserati repr\u00e9sentait une certaine id\u00e9e de l\u2019automobile de\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/a-61-anni-spiega-perche-e-passato-da-jaguar-maserati-al-marchio-cinese-jaecoo-a-temu-range-rover\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A 61 ans, il explique pourquoi il passe de Jaguar, Maserati... \u00e0 la marque chinoise Jaecoo : un \u201cTemu Range Rover\u201d - 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