{"id":50120,"date":"2026-05-20T16:57:50","date_gmt":"2026-05-20T14:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50120"},"modified":"2026-05-15T17:27:08","modified_gmt":"2026-05-15T15:27:08","slug":"la-ferrari-ha-prestato-questa-f50-a-michael-schumacher-negli-anni-90-e-stato-appena-scoperto-che-non-e-solo-una-f50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-pretait-cette-f50-a-michael-schumacher-dans-les-annees-90-elle-vient-detre-retrouvee-ce-nest-pas-une-simple-f50\/","title":{"rendered":"La Ferrari prest\u00f2 questa F50 a Michael Schumacher negli anni 90... \u00e8 stata appena ritrovata: \u00abnon \u00e8 una F50 qualsiasi\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Stiamo parlando di un Ferrari F50<\/a> molto speciale: una copia che sarebbe stata prestata da Ferrari<\/a> a Michael Schumacher alla fine degli anni '90, quando ancora guidava per la Scuderia.<\/p>\n\n\n\n

La storia \u00e8 stata raccontata dai team di Curato<\/em>, l'azienda americana specializzata in auto d'epoca eccezionali, in un lungo video dedicato alla loro ricerca su una serie di modelli rari. Ma tra Lamborghini Countach, AMG Hammer e Mercedes CLK GTR, \u00e8 stata la F50 a catturare la nostra attenzione.<\/p>\n\n\n\n

Un'indagine condotta come una caccia al tesoro<\/h2>\n\n\n\n

La storia inizia come una vera e propria indagine automobilistica. I team di Curated spiegano che dedicano molto tempo alla ricerca della storia di modelli rari, scavando negli archivi e trovando documenti dimenticati per ricostruire la vita di alcune auto eccezionali.<\/p>\n\n\n\n

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Nel corso delle loro ricerche, un esemplare specifico di Ferrari F50 ha attirato la loro attenzione. L'auto sembrava gi\u00e0 interessante, ma molte voci circondavano il suo passato. Alla fine, grazie all'aiuto di Marcel Massini, considerato uno dei pi\u00f9 grandi storici Ferrari del mondo, la storia \u00e8 stata confermata. Secondo le informazioni trovate, questa F50 era una delle due utilizzate dalla Ferrari all'epoca e poi prestata a Michael Schumacher durante gli anni in cui il tedesco correva per il marchio italiano.<\/p>\n\n\n\n

Una Ferrari F50 utilizzata da Schumacher a Monaco<\/h2>\n\n\n\n

Secondo le ricerche effettuate nel video, l'auto era originariamente intestata a Safret, un'azienda tedesca specializzata in cartone. Ma dietro questa struttura si nasconde un utilizzo molto pi\u00f9 prestigioso.<\/p>\n\n\n\n

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Marcel Massini ha confermato che questa Ferrari F50 \u00e8 stata prestata a Michael Schumacher, che l'ha utilizzata tra Monaco e il sud della Francia nel 1999. Un periodo in cui il pilota tedesco era gi\u00e0 diventato la grande stella della Ferrari, ben prima dei suoi titoli mondiali nei primi anni 2000. Dopo questo utilizzo, si dice che la vettura sia stata venduta a Monaco attraverso la concessionaria Monaco Motors, prima di entrare nella collezione di un importante collezionista Ferrari che l'ha conservata fino a poco tempo fa.<\/p>\n\n\n\n

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A colpire i team di Curated \u00e8 stato anche lo stato di conservazione dell'auto. La Ferrari F50 ha poco pi\u00f9 di 3.000 miglia, ovvero meno di 5.000 chilometri. Nel video, descrivono un'auto praticamente intatta, con la trama di carbonio ancora perfettamente visibile su tutta la carrozzeria. Per loro, questa F50 non \u00e8 solo una supercar rara: \u00e8 una vera e propria capsula del tempo legata alla storia della Ferrari e di Schumacher.<\/p>\n\n\n\n

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L'emozione \u00e8 ancora pi\u00f9 grande se si considera che il fondatore di Curated spiega di essere cresciuto circondato da Ferrari F50. Suo padre era un concessionario e specialista Ferrari negli anni '90, quando questi modelli venivano ancora regolarmente revisionati nella sua officina. Racconta persino di aver partecipato a un intervento di sostituzione della frizione su una F50 quando era un adolescente.<\/p>\n\n\n\n

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La Ferrari F50, una leggenda assoluta degli anni '90<\/h2>\n\n\n\n

Prodotta in soli 349 esemplari tra il 1995 e il 1997, la Ferrari F50 rimane una delle Ferrari pi\u00f9 iconiche dell'era moderna. Dotata di un V12 ad aspirazione naturale derivato dalla Formula 1 e di un telaio in fibra di carbonio, rappresentava all'epoca la visione pi\u00f9 radicale della Ferrari per la strada. Messa a lungo in ombra dalla Ferrari F40 e poi dalla Enzo, la F50 sta vivendo una spettacolare rinascita tra i collezionisti negli ultimi anni.<\/p>\n\n\n\n

Quindi, quando un esemplare ha anche un legame diretto con Michael Schumacher, la sua importanza diventa immediatamente storica. Perch\u00e9 al di l\u00e0 della sua rarit\u00e0, \u00e8 un'intera epoca della Ferrari che riemerge: quella degli esordi del pilota tedesco a Maranello, prima del suo dominio assoluto nei primi anni 2000. E nel mondo dei collezionisti, questo tipo di informazioni pu\u00f2 cambiare tutto.<\/p>\n\n\n\n

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