{"id":49873,"date":"2026-05-22T18:03:29","date_gmt":"2026-05-22T16:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49873"},"modified":"2026-05-12T21:34:12","modified_gmt":"2026-05-12T19:34:12","slug":"la-ferrari-puo-vendere-qualsiasi-cosa-vende-hypercar-e-spiega-perche-la-f80-sara-un-flop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-peut-vendre-nimporte-quoi-il-vend-des-hypercars-et-explique-pourquoi-la-f80-va-etre-un-flop\/","title":{"rendered":"\u00abLa Ferrari pu\u00f2 vendere di tutto\u00bb: vende hypercar e spiega perch\u00e9 la F80 sar\u00e0 un flop"},"content":{"rendered":"
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Vende Ferrari LaFerraris per diversi milioni di euro e ha uno stock che vale pi\u00f9 di 30 milioni di sterline (35 milioni di euro, 40 milioni di dollari). Quando Tom Hartley Jr parla di Ferrari<\/a>, Il mondo dei proprietari di supercar sta ascoltando con attenzione.<\/p>\n\n\n\n

In una lunghissima intervista trasmessa su YouTube, il famoso concessionario britannico specializzato in auto d'epoca e hypercar ha parlato a lungo della nuova Ferrari F80<\/a>. E i suoi commenti sono tutt'altro che gentili. Secondo lui, la Ferrari \u00e8 probabilmente ancora il marchio automobilistico pi\u00f9 potente al mondo... ma questo non significa che la F80 sia un successo.<\/p>\n\n\n\n

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Tom Hartley Jr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abUn mattoncino Lego con un V6\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

I primi minuti dello show, dedicati alla F80, danno il tono giusto. Il conduttore mette a confronto la nuova hypercar di Ferrari<\/a> a un \u00abmattoncino Lego\u00bb, Tom Hartley Jr non sta cercando di difendere il modello italiano.<\/p>\n\n\n\n

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Il venditore inizia spiegando che il contesto \u00e8 cambiato. I costruttori devono ridurre le emissioni, elettrificare le loro gamme e adottare propulsori ibridi pi\u00f9 compatti. Secondo lui, la Ferrari non ha pi\u00f9 molta scelta: per continuare a produrre un numero di auto redditizie e ad alte prestazioni come quello attuale, il marchio deve passare a motori pi\u00f9 piccoli e a tecnologie ibride.<\/p>\n\n\n\n

Ma questa giustificazione tecnica non era evidentemente sufficiente a convincerlo dal punto di vista emotivo. Egli paragona direttamente la F80 alla Ferrari Daytona SP3, che considera una delle migliori Ferrari moderne mai prodotte. Un'auto dotata di un V12 ad aspirazione naturale, con un design spettacolare che \u00e8 gi\u00e0 diventato estremamente ricercato sul mercato.<\/p>\n\n\n\n

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A suo avviso, il contrasto \u00e8 netto: da un lato una SP3 Daytona con motore V12 ad aspirazione naturale prodotta in circa 500 esemplari, dall'altro una pi\u00f9 costosa F80, prodotta in numero maggiore e dotata di un V6 ibrido. Per Tom Hartley Jr, il problema principale \u00e8 semplice: la F80 \u00e8 un'auto estremamente potente... ma manca di anima.<\/p>\n\n\n\n

Nell'intervista, il venditore britannico parla anche del prezzo della F80. Secondo lui, una volta aggiunte le tasse, gli esemplari costano pi\u00f9 di 4 milioni di euro in alcuni mercati. \u00c8 un prezzo difficile da giustificare se confrontato con quello della SP3 Daytona, che secondo lui ha pi\u00f9 carisma meccanico ed emotivo. <\/p>\n\n\n\n

Per illustrare il suo punto di vista, usa l'esempio della Formula 1. Secondo lui, se a Lewis Hamilton venisse chiesto di scegliere tra una vecchia F1 V10 ad aspirazione naturale della fine degli anni 2000 e le monoposto ibride di oggi, probabilmente sceglierebbe il brivido sonoro e meccanico delle vecchie generazioni. Secondo Tom Hartley Jr, le moderne hypercar sono sempre pi\u00f9 veloci, ma stanno gradualmente perdendo ci\u00f2 che le rendeva cos\u00ec attraenti.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCredo che la F80 sar\u00e0 un flop\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Un altro momento saliente dell'intervista \u00e8 la discussione sul potenziale commerciale della F80 nel mercato dei ricambi. Senza mezzi termini, spiega che secondo lui la vettura potrebbe essere un flop. Secondo lui, molti acquirenti vorranno semplicemente possedere \u00abla nuova Ferrari prima del loro vicino\u00bb, ma pochi si innamoreranno davvero della vettura.<\/p>\n\n\n\n

Ritiene inoltre che ben poche persone guarderebbero spontaneamente una F80 pensando che meriti diversi milioni di euro. Tuttavia, nonostante queste aspre critiche, Tom Hartley Jr riconosce immediatamente la forza del marchio Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa Ferrari potrebbe vendere qualsiasi cosa\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Nel mezzo di questa discussione sulla F80, Tom Hartley Jr ha pronunciato una frase che riassume la sua visione del marchio italiano:<\/p>\n\n\n\n

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\u00abAnche se la Ferrari ti vendesse un secchio di letame di cavallo, la ringrazieresti per avertelo venduto\u00bb.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Un'affermazione provocatoria, ma che riflette soprattutto l'incredibile aura della Ferrari nel mondo automobilistico. Secondo lui, nessun altro marchio ha un tale potere emotivo e di marketing. Anche quando un modello \u00e8 molto controverso, la Ferrari riesce sempre a vendere l'intera produzione. Tom Hartley Jr ritiene che oggi nulla possa davvero distruggere la Ferrari, data la posizione del marchio ai vertici dell'automobilismo di prestigio.<\/p>\n\n\n\n

La Ferrari LaFerrari rimane il suo punto di riferimento<\/h2>\n\n\n\n

Tom Hartley Jr non sta criticando la Ferrari nel suo complesso. Al contrario. Nel corso della discussione, spiega che la Ferrari LaFerrari<\/a> \u00e8 ancora la migliore grande hypercar moderna da guidare. La preferisce persino alla Pagani Huayra<\/a> su molti aspetti dinamici. Sostiene inoltre che una LaFerrari ben quotata potrebbe andare subito esaurita, dato che la domanda rimane forte.<\/p>\n\n\n\n

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