{"id":49325,"date":"2026-05-17T19:20:54","date_gmt":"2026-05-17T17:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49325"},"modified":"2026-05-17T11:33:46","modified_gmt":"2026-05-17T09:33:46","slug":"a-75-anni-ha-passato-30-anni-a-costruire-la-sua-collezione-di-supercar-f40-enzo-laferrari-f50-piu-importante-delle-auto-e-una-buona-moglie-e-la-famiglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/a-75-ans-il-a-passe-30-ans-a-construire-sa-collection-de-supercars-f40-enzo-laferrari-f50-plus-important-que-les-voitures-cest-une-bonne-epouse-et-une-bonne-famille\/","title":{"rendered":"A 75 anni, ha passato 30 anni a costruire la sua collezione di supercar: F40, Enzo, LaFerrari, F50... \u00abPi\u00f9 importanti delle auto sono una buona moglie e una buona famiglia\u00bb"},"content":{"rendered":"
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A 75 anni, alcuni sognano una tranquilla pensione. Lui continua a ispirare gli appassionati di auto di tutto il mondo. In un discreto showroom in Giappone, questo collezionista soprannominato \u201cMr. Mura\u201d mette in fila le sue auto preferite. Ferrari<\/a> alcuni dei pi\u00f9 leggendari della storia: un F40 LM<\/a>a Enzo<\/a>a F50<\/a>a LaFerrari<\/a>... ma anche Lamborghini<\/a> (Formula 1, Reventon...) e prototipi praticamente introvabili. Eppure, dopo una vita passata a collezionare alcune delle auto pi\u00f9 esclusive del pianeta, il suo messaggio \u00e8 sorprendentemente semplice: \u00abPi\u00f9 importanti delle auto sono una buona moglie e una buona famiglia\u00bb.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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Lamborghini di Formula 1 degli anni '90<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Una collezione di Ferrari che sembra irreale<\/h2>\n\n\n\n

Quando gli youtuber di Daily Driven Exotics incontrano il collezionista giapponese sette anni dopo il loro primo incontro, scoprono uno spettacolo quasi irreale. Davanti a loro, una LaFerrari, una Enzo, una F50 e diversi modelli storici conservati con cura in condizioni eccezionali. A 75 anni, il proprietario \u00e8 impressionante sia per la sua energia che per la sua conoscenza enciclopedica delle auto che possiede.<\/p>\n\n\n\n

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E a differenza di alcuni miliardari che accumulano auto come investimenti finanziari, \u201cMr Mura\u201d conosce la storia di ogni modello fin nei minimi dettagli. Gli ospiti lo vedono maneggiare personalmente i cofani, raccontare l'origine delle auto, spiegare gli sviluppi tecnici e mostrare accessori d'epoca mai aperti.<\/p>\n\n\n\n

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La sua Ferrari Enzo, ad esempio, \u00e8 disponibile in un colore sviluppato appositamente per lui: un rosso esclusivo chiamato \u201cRosso Arceta\u201d. Quanto alla sua F50, conserva ancora gli accessori originali, tra cui le famose scarpe Ferrari in dotazione alla vettura.<\/p>\n\n\n\n

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Questa F40 LM, acquistata per meno di 400.000 dollari, ora vale una fortuna<\/h2>\n\n\n\n

Tra tutte le auto esposte, una in particolare sta attirando molta attenzione: la leggendaria Ferrari F40 LM. Questo modello rarissimo, di cui secondo il collezionista sono stati prodotti solo una quindicina di esemplari, \u00e8 stimato oggi a oltre 17 milioni di dollari. Eppure lui l'ha acquistata circa trent'anni fa per meno di 400.000 dollari. \u00c8 una storia che abbiamo raccontato di recente su Italpassion, quando il collezionista ha rivelato di avere gi\u00e0 ha ricevuto un'offerta di oltre 17 milioni di dollari per questa eccezionale Ferrari.<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Alla fine, la cosa pi\u00f9 sorprendente non \u00e8 l'incredibile plusvalenza realizzata con quest'auto. \u00c8 quello che ha intenzione di fare con il denaro. Secondo le persone a lui vicine, vorrebbe donare met\u00e0 del denaro in beneficenza quando arriver\u00e0 il momento di separarsi dalla sua collezione.<\/p>\n\n\n\n

Le Ferrari diventano investimenti... suo malgrado<\/h2>\n\n\n\n

Man mano che il tour procede, le cifre diventano vertiginose. La sua Ferrari Enzo sarebbe costata all'epoca circa 600.000 dollari. La sua F50 per circa 400.000 dollari. Una 288 GTO per circa 200.000 dollari.<\/p>\n\n\n\n

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Col senno di poi, questi acquisti sembrano investimenti perfetti. Eppure tutto fa pensare che il collezionista non abbia mai comprato queste auto solo per speculare. I modelli vengono guidati, mantenuti e documentati con una cura quasi ossessiva. Anche la sua LaFerrari, la cui la sostituzione della batteria gli \u00e8 costata di recente quasi 250.000 dollari<\/a>, continua a essere conservato come pezzo centrale della collezione.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cLe auto non sono la cosa pi\u00f9 importante\u201d.\u201d<\/h2>\n\n\n\n

Ma il momento pi\u00f9 memorabile della visita non si \u00e8 verificato n\u00e9 davanti alla F40 LM n\u00e9 alla Enzo. Al termine dell'incontro, i visitatori hanno chiesto al collezionista quale consiglio darebbe ai giovani appassionati di auto. <\/p>\n\n\n\n

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La sua risposta \u00e8 stata sorprendentemente semplice: essere se stessi, fare ci\u00f2 che si ama e godersi la vita. Poi aggiunge una frase che riassume tutta la sua filosofia: \u00abLe auto sono meravigliose, ma pi\u00f9 importanti delle auto sono una buona moglie e una buona famiglia\u00bb. Dietro i milioni, le auto leggendarie e i modelli introvabili, rimane soprattutto un uomo appassionato che capisce che le pi\u00f9 grandi ricchezze non si trovano in un garage.<\/p>\n\n\n\n

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