{"id":47891,"date":"2026-03-26T08:46:10","date_gmt":"2026-03-26T07:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47891"},"modified":"2026-03-26T08:51:01","modified_gmt":"2026-03-26T07:51:01","slug":"per-rabbia-i-clienti-sono-probabilmente-con-toyota-o-renault-il-nuovo-amministratore-delegato-di-peugeot-ammette-di-aver-gestito-male-la-crisi-dei-motori-puretech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/par-colere-les-clients-sont-probablement-chez-toyota-ou-renault-le-nouveau-ceo-de-peugeot-admet-avoir-mal-gere-la-crise-du-moteur-puretech\/","title":{"rendered":"\u00abPer rabbia, i clienti sono probabilmente con Toyota o Renault\u00bb: il nuovo CEO di Peugeot ammette di aver gestito male la crisi del motore PureTech"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00c8 un'ammissione rara nell'industria automobilistica. Il 24 marzo 2026, in occasione di un'attesa conferenza stampa, Alain Favey, il nuovo CEO di Peugeot, marchio del Gruppo Stellantis<\/a>, Dal febbraio 2025, la nuova casa automobilistica parla di un argomento che sta a cuore al marchio da diversi anni: il motore PureTech.<\/p>\n\n\n\n

E per una volta, il discorso non ha cercato di minimizzare il passato.<\/p>\n\n\n\n

Una lucida valutazione di una crisi mal gestita<\/h2>\n\n\n\n

Alain Favey non ha fatto giri di parole con i giornalisti. S\u00ec, Peugeot ha ancora un'immagine negativa legata all'affidabilit\u00e0 dei suoi motori PureTech e s\u00ec, questo non corrisponde pi\u00f9 alla realt\u00e0 di oggi, secondo lui.<\/p>\n\n\n\n

Insiste sul fatto che i nuovi motori sono ora tra i pi\u00f9 efficienti e affidabili del mercato. Tuttavia, la percezione rimane permanentemente compromessa. E per una buona ragione, il marchio riconosce implicitamente un grave errore... non necessariamente tecnico, ma nella gestione della crisi.<\/p>\n\n\n\n

\u00abC'\u00e8 qualcosa che abbiamo fatto allora e che non abbiamo fatto molto bene\u00bb, ammette. \u00c8 una dichiarazione forte, chiaramente rivolta alle relazioni con i clienti. Peugeot ammette di non essere stata abbastanza vicina o reattiva ai problemi incontrati da alcuni proprietari.<\/p>\n\n\n\n

Una fuga di clienti verso la concorrenza<\/h2>\n\n\n\n

Uno dei passaggi pi\u00f9 suggestivi della conferenza \u00e8 stato senza dubbio quello in cui Alain Favey ha parlato direttamente delle conseguenze commerciali della crisi. Secondo lui, alcuni clienti delusi hanno gi\u00e0 abbandonato il marchio. E non necessariamente in modo temporaneo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abProbabilmente \u00e8 gi\u00e0 successo a Toyota o Renault per molto tempo\u00bb, spiega, riferendosi ai consumatori che se ne sono andati \u00abper rabbia\u00bb. Un'osservazione cruda ma realistica, che evidenzia l'impatto duraturo di un problema di affidabilit\u00e0 mal gestito. Inoltre, il CEO riconosce che \u00e8 difficile biasimare questi clienti. Il loro malcontento \u00e8 considerato legittimo e Peugeot sembra ora voler adottare una posizione pi\u00f9 umile.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot scommette su un nuovo inizio<\/h2>\n\n\n\n

Di fronte a questa situazione, la strategia \u00e8 chiara: voltare pagina senza rinnegare il passato. Da diversi anni il marchio afferma di aver messo in atto una serie di misure per riconquistare la fiducia. Garanzie estese, controlli pi\u00f9 severi, assistenza ai clienti... tutto \u00e8 stato fatto per dimostrare un cambiamento di atteggiamento.<\/p>\n\n\n\n

Ma il vero messaggio di Alain Favey \u00e8 un altro: convincere le persone che i nuovi modelli non hanno nulla in comune con quelli del passato. \u00abAbbiamo capito i problemi e li abbiamo affrontati\u00bb, dice, riferendosi sia agli aspetti tecnici che alle relazioni con i clienti. Peugeot promette ora un'affidabilit\u00e0 totale per i suoi nuovi veicoli.<\/p>\n\n\n\n

Una ripresa che richiede tempo<\/h2>\n\n\n\n

Nonostante queste rassicurazioni, il CEO rimane lucido. No, i clienti non torneranno da un giorno all'altro. La fiducia, una volta persa, non pu\u00f2 essere recuperata in pochi mesi. \u00ab\u00c8 un processo che probabilmente richieder\u00e0 del tempo\u00bb, ammette.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot sembra quindi impegnata in uno sforzo profondo e a lungo termine per ricostruire la propria immagine. Un compito tanto pi\u00f9 complesso in un mercato in cui la concorrenza, soprattutto giapponese ed europea, gode gi\u00e0 di una solida reputazione di affidabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

Trascrizione integrale della conferenza stampa<\/h2>\n\n\n\n

Ora stiamo lanciando un nuovo motore che, s\u00ec, \u00e8 chiaramente uno dei pi\u00f9 efficienti e affidabili sul mercato - sono sicuro che ormai ne siete convinti. <\/p>\n\n\n\n

E nonostante ci\u00f2, continuiamo a soffrire della reputazione di motore inaffidabile e dell'immagine un po' negativa che risale a quel periodo. Quindi c'\u00e8 qualcosa che abbiamo fatto all'epoca e che non abbiamo fatto molto bene. E se ci sono clienti che, all'epoca, hanno avuto problemi con il loro motore e ai quali non abbiamo risposto in modo sufficientemente vicino e reattivo, ovviamente capisco che siano scontenti e che siano in qualche modo irritati con noi. <\/p>\n\n\n\n

Ora, cosa abbiamo fatto esattamente? Non so cosa abbiamo sbagliato all'epoca nel modo in cui abbiamo affrontato il problema. Posso solo dirvi che negli ultimi anni abbiamo messo in atto un intero arsenale di azioni, garanzie, check plus e coperture speciali che ci permettono oggi di essere al fianco dei nostri clienti. Inoltre, tutti i veicoli nuovi che vendiamo sono totalmente affidabili. Non ci perdoner\u00e0 da un giorno all'altro. Continuer\u00e0 a essere insoddisfatto, e forse lo \u00e8 gi\u00e0 stato con Toyota o Renault o chiss\u00e0 chi, anche solo per rabbia. E non posso biasimarlo, lo capisco. <\/p>\n\n\n\n

Tutto ci\u00f2 che possiamo dire oggi, come responsabili di questo marchio, \u00e8: ascoltate, non soffermatevi sui problemi del passato. Abbiamo compreso e affrontato i problemi del passato, sia in termini di atteggiamento che di contenuto tecnico dei nostri modelli. E oggi possiamo garantirvi che i nuovi modelli non hanno alcun problema e che avrete un marchio e un atteggiamento totalmente diversi da quelli di qualche anno fa. <\/p>\n\n\n\n

Questa \u00e8 l'unica cosa che possiamo dire. Dopo di che, la gente ci perdoner\u00e0 da un giorno all'altro? No. Ma \u00e8 un processo che probabilmente richieder\u00e0 un po' di tempo e noi siamo pronti per questo.<\/p>\nAlain Favey - CEO di Peugeot<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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