{"id":47793,"date":"2026-03-24T12:29:53","date_gmt":"2026-03-24T11:29:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47793"},"modified":"2026-03-23T11:21:45","modified_gmt":"2026-03-23T10:21:45","slug":"a-65-anni-questa-cantante-ha-guidato-una-dozzina-di-auto-ma-il-suo-sogno-era-una-maserati-v8-la-passero-a-mia-nipote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/a-65-ans-cette-chanteuse-a-conduit-une-dizaine-de-voitures-mais-cest-dune-maserati-v8-dont-elle-revait-je-la-transmettrai-a-ma-petite-fille\/","title":{"rendered":"A 65 anni, questa cantante ha guidato una dozzina di auto... ma il suo sogno era una Maserati V8: \u00abLa passer\u00f2 a mia nipote\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Foto Hiromitsu Yasui per QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alcune auto sono pi\u00f9 di un semplice mezzo di trasporto. Accompagnano periodi della vita, segnano punti di svolta, raccontano desideri, ricordi e talvolta anche eredit\u00e0. Questo \u00e8 esattamente ci\u00f2 che racconta la cantante giapponese Fuji Ayako in un articolo pubblicato da GQ Giappone<\/a>, Questa \u00e8 la storia di un'auto tanto eclettica quanto elegante, fino al suo vero e proprio colpo di scena: un Maserati Levante Trofeo<\/a> con il suo rombante motore V8, che gi\u00e0 immagina di passare un giorno alla nipote.<\/p>\n\n\n\n

Nel corso degli anni, l'artista ha posseduto quasi una dozzina di auto. Cabriolet dal fascino europeo, SUV in grado di affrontare le strade di montagna e, infine, questo grande SUV italiano che, ai suoi occhi, \u00e8 diventato molto pi\u00f9 di un'auto: \u00e8 una cosa ovvia.<\/p>\n\n\n\n

Cabriolet dal sapore di libert\u00e0<\/h2>\n\n\n\n

La storia automobilistica di Fuji Ayako non comincia con Maserati<\/a>. Prima di realizzare questo sogno italiano, la cantante ha vissuto diverse vite al volante. Dopo una Peugeot 306 Cabriolet, che le ha fatto conoscere i piaceri di un'auto sinonimo di libert\u00e0 e autonomia, ha guidato per un breve periodo una Saab 900 Cabriolet, sempre sedotta dall'eleganza del modello.<\/p>\n\n\n\n

Ma la sua vita \u00e8 cambiata quando ha acquistato una seconda casa nella regione di Yamanashi. Le strade pi\u00f9 ripide, l'altitudine e le condizioni invernali l'hanno portata a rivedere le sue priorit\u00e0. Le decappottabili sono sparite e sono state sostituite dalle 4 ruote motrici. Ha scelto dapprima una Jeep Cherokee di seconda generazione, con la sua silhouette spigolosa, prima di cedere alla pi\u00f9 moderna generazione successiva, dopo aver visto uno stilista arrivare in una location cinematografica con questo nuovo modello pi\u00f9 arrotondato.<\/p>\n\n\n\n

Questi due Cherokee, entrambi neri, rimarranno con lei per molto tempo. Diventarono compagni nei suoi viaggi tra Tokyo e la sua casa in montagna, dove le piaceva stare da sola per scrivere poesie e comporre. Sulle strade ghiacciate d'inverno, il SUV americano le ispirava fiducia. \u00c8 allora che Fuji Ayako si rende conto che, quasi senza rendersene conto, \u00e8 diventata una donna SUV.<\/p>\n\n\n\n

Lo scatto di una Range Rover vista in un parcheggio<\/h2>\n\n\n\n

Anni dopo, un altro fulmine a ciel sereno la porter\u00e0 su una nuova strada. Mentre andava a prendere la nipote, all'epoca ancora bambina, scorse in un parcheggio un'auto che trov\u00f2 subito magnifica: carrozzeria blu navy, tetto bianco, un aspetto elegante e distintivo. Era una Range Rover Evoque.<\/p>\n\n\n\n

Sedotta, ha riprodotto questa configurazione quasi identica, con l'aggiunta di interni beige scelti con cura. Questo SUV segna una nuova tappa nel suo rapporto con le auto: non vuole pi\u00f9 solo guidare un'auto che le piace, ma vuole un'auto che sia fatta su misura per lei, fin nei minimi dettagli. Il piacere della personalizzazione fa ormai parte del suo mondo.<\/p>\n\n\n\n

Si \u00e8 affezionata a questa Evoque. Ma qualche anno dopo, un nuovo episodio fa riaffiorare un desiderio pi\u00f9 antico e profondo.<\/p>\n\n\n\n

Quando si accinge a comprare una Jaguar, si rende conto che il suo vero sogno \u00e8 altrove.<\/h2>\n\n\n\n

Nel 2019, la cantante adotter\u00e0 due gatti salvati, Maru e Oreo. Poich\u00e9 appartengono alla famiglia dei felini, l'idea di acquistare una Jaguar sembrava quasi un ammiccamento divertente. Cos\u00ec si \u00e8 recata alla casa automobilistica britannica con questa intenzione.<\/p>\n\n\n\n

Ma sul posto i dubbi cominciarono a farsi strada. Alla fine, i modelli che ha scoperto le sono sembrati troppo simili a quelli che gi\u00e0 conosceva con la sua Range Rover Evoque, sia in termini di dimensioni che di ambiente generale. Cambiare per qualcosa di cos\u00ec simile perde improvvisamente di significato.<\/p>\n\n\n\n

Poi riaffiora un ricordo personale: quello di suo padre che una volta aveva realizzato il sogno di possedere una Toyota Crown. Fuji Ayako si pone una domanda semplice, quasi intima: qual \u00e8 l'auto dei suoi sogni? La risposta \u00e8 immediata. Non \u00e8 la Jaguar. \u00c8 la Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Spiega che ha sempre sognato di guidare un giorno una Maserati, ma non ha mai fatto il grande passo. Questa volta ha deciso che era arrivato il momento giusto. Non pi\u00f9 tardi. Non un altro giorno.<\/p>\n\n\n\n

Dal Levante Modena V6 alla rivelazione del V8<\/h2>\n\n\n\n

All'epoca, il SUV scelto da Maserati si chiamava ancora Levante. Il concessionario gli parl\u00f2 dell'imminente arrivo del Grecale<\/a>, Un modello pi\u00f9 compatto, pi\u00f9 recente, probabilmente pi\u00f9 adatto al suo scopo. Fuji Ayako sta gi\u00e0 immaginando una configurazione su misura, con carrozzeria nera, qualche accento rosso e un aspetto pi\u00f9 femminile.<\/p>\n\n\n\n

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Il problema \u00e8 l'attesa: ci vorr\u00e0 circa un anno prima di ricevere la Grecale ordinata. Nel frattempo, si \u00e8 messa al volante di una Maserati Levante Modena. Ed \u00e8 allora che tutto \u00e8 cambiato.<\/p>\n\n\n\n

All'inizio, Levante sembrava un po' grande, un po' intimidatorio. Ma presto si abitu\u00f2. Meglio ancora, si \u00e8 lasciata incantare dalla sua presenza, dalla sua atmosfera e, soprattutto, dalla sua meccanica. Quando finalmente arriva la Grecale, la storia non va secondo i piani. Ammette che le manca il suono del motore del Levante. Anche l'impianto audio sembra migliore nel grande SUV. Dopo pochi mesi al volante della Grecale, il verdetto era chiaro: quello che voleva davvero era tornare alla Levante.<\/p>\n\n\n\n

Ha fatto una richiesta molto specifica: voleva una Levante Trofeo. Il problema era che il modello era gi\u00e0 fuori produzione. Ha dovuto cercarne una in tutto il Giappone. Alla fine, il modello tanto atteso fu trovato.<\/p>\n\n\n\n

Un Levante Trofeo bianco e rosso, la scelta pi\u00f9 ovvia<\/h2>\n\n\n\n

La Maserati che sta guidando oggi non \u00e8 una Maserati qualsiasi. \u00c8 una Levante Trofeo, la versione pi\u00f9 potente del SUV italiano, spinta da un V8 biturbo da 3,8 litri che sviluppa 580 CV e 730 Nm di coppia. Un motore dal temperamento raro, con quell'anima meccanica in pi\u00f9 che gli appassionati riconoscono fin dai primi secondi.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Hiromitsu Yasui per QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto Hiromitsu Yasui per QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ma al di l\u00e0 delle specifiche tecniche, \u00e8 anche la configurazione che la attrae. Fuji Ayako racconta di essere rimasta colpita da una Rolls-Royce bianca con interni rossi, che ha trovato particolarmente elegante. Ma il Levante Trofeo che ha finalmente trovato \u00e8 proprio una combinazione di questo tipo: carrozzeria bianca, interni rossi. Per lei non \u00e8 una coincidenza, ma quasi un appuntamento.<\/p>\n\n\n\n

Dice di amare cos\u00ec tanto quest'auto che pensa di poterla tenere per il resto della sua vita. Il V8, in particolare, la affascina. Il suo rombo, la sua nobilt\u00e0, la sua personalit\u00e0 sonora fanno parte del divertimento. In un mondo automobilistico sempre pi\u00f9 elettrificato, vede nella sua scelta qualcosa di molto simile a lei. Guidare un V8 oggi non \u00e8 solo una preferenza meccanica, ma anche un modo per affermare il proprio gusto, il proprio stile e una certa idea di automobile.<\/p>\n\n\n\n

\u00abVorrei passarlo a mia nipote\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Uno dei passaggi pi\u00f9 toccanti della sua testimonianza riguarda la nipote, oggi diciassettenne. Fuji Ayako spiega che ama andare in giro con lei con questa Maserati. L'immagine \u00e8 forte: una nonna al volante di un SUV italiano da 580 CV, che fa girare il V8 con la nipote al suo fianco.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Hiromitsu Yasui per QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto Hiromitsu Yasui per QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando le \u00e8 stato suggerito che, in seguito, i ruoli si sarebbero potuti invertire e che un giorno la nipote avrebbe potuto guidare l'auto mentre lei era passeggera, ha risposto sorridendo che poteva essere un po' spaventoso, ma che le sarebbe piaciuto continuare a guidare l'auto abbastanza a lungo da poterla trasmettere a lei.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 senza dubbio questo il punto in cui la storia diventa qualcosa di pi\u00f9 di una semplice storia di automobili. La Maserati non \u00e8 pi\u00f9 solo il simbolo di un sogno realizzato. Diventa un legame tra generazioni, la continuit\u00e0 di un viaggio iniziato in passato con l'auto del padre e che potrebbe continuare domani con la nipote.<\/p>\n\n\n\n

Una Maserati che rispecchia la vostra personalit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n

Ci\u00f2 che emerge da questa storia \u00e8 la misura in cui questo Levante Trofeo sembra corrispondere a Fuji Ayako. \u00c8 come se quest'auto non fosse arrivata alla fine della sua carriera per caso, ma come il logico culmine di un forte gusto per la meccanica raffinata, l'eleganza e le auto con un'anima.<\/p>\n\n\n\n

Dopo aver guidato cabriolet francesi e svedesi e una serie di SUV americani e britannici, ha finalmente trovato in una Maserati tutto ci\u00f2 che aveva cercato senza necessariamente formularlo con chiarezza: carattere, stile, emozione e quella colonna sonora meccanica che \u00e8 impossibile dimenticare.<\/p>\n\n\n\n

In fondo, questa storia ci ricorda un fatto semplice: ci sono auto che si comprano e altre che si scelgono con il cuore. Per Fuji Ayako, la Maserati Levante Trofeo appartiene chiaramente alla seconda categoria.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Hiromitsu Yasui per QG Japan<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[369],"class_list":["post-47793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","tag-maserati-levante","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00c0 65 ans, cette chanteuse a conduit une dizaine de voitures\u2026 mais c'est d'une Maserati V8 dont elle r\u00eavait : \u00ab je la transmettrai \u00e0 ma petite-fille \u00bb - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo Hiromitsu Yasui pour QG Japan Certaines voitures ne sont pas de simples moyens de transport. 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