{"id":46962,"date":"2026-02-26T10:24:24","date_gmt":"2026-02-26T09:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46962"},"modified":"2026-02-26T10:24:24","modified_gmt":"2026-02-26T09:24:24","slug":"la-nuova-lancia-gamma-prende-forma-e-si-presenta-come-un-modello-familiare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/la-nouvelle-lancia-gamma-se-devoile-et-ressemble-a-un-modele-bien-connu\/","title":{"rendered":"La nuova Lancia Gamma \u00e8 stata presentata... e assomiglia a un modello gi\u00e0 noto!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Da anni si vociferava del suo ritorno. Questa volta \u00e8 arrivato: iniziano a circolare le prime foto spia della futura Lancia Gamma. Ancora pesantemente camuffato, il modello \u00e8 comunque facilmente intuibile... e conferma gi\u00e0 diversi elementi chiave di questo futuro pilastro della rinascita del marchio italiano. S\u00ec, la Gamma non sar\u00e0 una berlina. Sar\u00e0 un SUV.<\/p>\n\n\n\n

Un SUV di 4,6 metri per supportare la Ypsilon<\/h2>\n\n\n\n

Fin dal suo lancio ufficiale, sapevamo che la Gamma avrebbe completato la gamma insieme alla nuova Lancia Ypsilon. Gli screenshot confermano ora la sua silhouette e, soprattutto, le sue proporzioni. Con una lunghezza di circa 4,6 metri, la Gamma appartiene chiaramente al segmento dei SUV familiari. Sar\u00e0 disponibile con 100 motori elettrici %, oltre a un motore ibrido a combustione interna, a riprova del fatto che la Lancia Ypsilon \u00e8 un vero SUV familiare. Lancia<\/a> si rivolge a un'ampia base di clienti nel mercato europeo.<\/p>\n\n\n\n

\"gamma<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

All'interno, sebbene non siano ancora state diffuse foto, tutto lascia pensare che l'ambiente rifletter\u00e0 lo spirito \u201caccogliente\u201d inaugurato dalla nuova Ypsilon. Non \u00e8 difficile immaginare la presenza del sistema multimediale SALA, fulcro dell'esperienza di bordo Lancia. Ma sono soprattutto le linee esterne ad attirare l'attenzione oggi.<\/p>\n\n\n\n

Un profilo inconfondibile<\/h2>\n\n\n\n

Dalla vista laterale, \u00e8 difficile non notare una certa familiarit\u00e0. Le proporzioni, la linea del tetto, i volumi... tutto ricorda molto chiaramente una Peugeot 3008. La somiglianza visiva \u00e8 evidente e non sorprende in un gruppo Stellantis che condivide in larga misura le proprie piattaforme.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 3008 sopra, Lancia Gamma sotto (carscoop)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nel frontale, invece, Lancia afferma la propria identit\u00e0. La firma luminosa si basa su quella della nuova Ypsilon, creando un'immediata coerenza nella futura gamma.<\/p>\n\n\n\n

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Lancia Gamma. Foto carscoop<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il posteriore, invece, dovrebbe segnare un cambiamento. Sar\u00e0 caratterizzato da una nuova firma luminosa, gi\u00e0 anticipata in passato, che differenzier\u00e0 ulteriormente questo SUV dagli altri modelli del Gruppo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alla fine, questa Gamma sembra essere una sintesi abbastanza semplice: un SUV con proporzioni vicine a quelle della 3008, un muso ispirato alla Ypsilon e una nuova poppa per affermare la nuova era stilistica del marchio.<\/p>\n\n\n\n

Una scommessa rischiosa per Lancia?<\/h2>\n\n\n\n

Questo posizionamento ricorda le critiche ricevute dalla nuova Ypsilon. Molti hanno sottolineato le sue somiglianze con la Peugeot 208, da cui \u00e8 tecnicamente derivata. Con la Gamma, la Lancia potrebbe trovarsi di fronte a critiche simili. La sfida sar\u00e0 quindi quella di riuscire a imporre un'autentica identit\u00e0 visiva ed emotiva nonostante una base comune. La differenza principale questa volta potrebbe essere altrove.<\/p>\n\n\n\n

A differenza della Ypsilon, che viene prodotta in Spagna, la Gamma sar\u00e0 prodotta in Italia. Uscir\u00e0 dalle linee di produzione dello stabilimento di Melfi, insieme alla futura Jeep Compass. Si tratta di una scelta industriale strategica per Lancia, che sta rafforzando le sue radici nazionali nell'ambito della sua ripresa.<\/p>\n\n\n\n

Presentazione prevista per il 2026<\/h2>\n\n\n\n

Secondo le prime notizie, la presentazione ufficiale potrebbe avvenire prima dell'estate del 2026. I primi test con la stampa sarebbero previsti per l'autunno dello stesso anno. La Lancia Gamma sembra destinata a essere un elemento chiave per la rinascita del marchio. Resta da vedere se questo SUV sar\u00e0 in grado di superare il suo d\u00e9j\u00e0 vu per conquistare nuovi clienti. Come promemoria Lancia chiude il 2025 con 11.591 immatricolazioni<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":46966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-46962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa nouvelle Lancia Gamma se d\u00e9voile... et ressemble \u00e0 un mod\u00e8le bien connu ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cela faisait des ann\u00e9es que son retour \u00e9tait annonc\u00e9. 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