{"id":45902,"date":"2026-01-30T14:38:57","date_gmt":"2026-01-30T13:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45902"},"modified":"2026-01-30T14:38:57","modified_gmt":"2026-01-30T13:38:57","slug":"pagani-celebra-il-70-anniversario-del-suo-fondatore-con-la-lhuayra-70-trionfo-il-primo-modello-e-stato-consegnato-a-un-fortunato-cliente-americano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/pagani\/pagani-celebre-les-70-ans-de-son-fondateur-avec-lhuayra-70-trionfo-le-premier-exemplaire-a-ete-livre-a-un-heureux-client-americain\/","title":{"rendered":"Pagani celebra il 70\u00b0 compleanno del suo fondatore con la Huayra 70 Trionfo: il primo esemplare \u00e8 stato consegnato a un fortunato cliente americano"},"content":{"rendered":"
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A Pagani Automobili<\/a>Ogni anniversario importante \u00e8 un pretesto per superare i limiti dell'esclusivit\u00e0. Per celebrare il 70\u00b0 compleanno del suo fondatore, Horacio Pagani, il marchio italiano svela una creazione straordinaria: la Huayra 70 Trionfo, una hypercar prodotta in soli tre esemplari, progettata come tributo vivente all'uomo che ha dato forma alle hypercar pi\u00f9 affascinanti dell'era moderna.<\/p>\n\n\n\n

Omaggio personale a Horacio Pagani<\/h2>\n\n\n\n

Nato in Argentina, Horacio Pagani \u00e8 stato a lungo rifiutato prima di affermarsi come genio dell'automobile. La sua ossessione per i dettagli e la perfezione della lavorazione artigianale lo hanno reso una leggenda. Dalla Zonda<\/a> alUtopia<\/a>compreso, ovviamente, il Huayra<\/a>Ogni modello Pagani porta l'impronta di questa visione quasi ossessiva. Per il suo 70\u00b0 anniversario, il marchio non si \u00e8 accontentato di un semplice badge. Ha proposto una Huayra completamente reinterpretata, sviluppata dalla divisione pi\u00f9 elitaria dell'azienda: Grandi Complicazioni. Un nome che riassume perfettamente la filosofia alla base di questa creazione unica.<\/p>\n\n\n\n

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Pur essendo basata sulla Pagani Huayra, di cui sono stati prodotti quasi 200 esemplari tra il 2011 e il 2018, la Huayra 70 Trionfo se ne discosta radicalmente. Secondo Pagani, sono state mantenute solo le porte e le cornici dei finestrini. Tutto il resto \u00e8 stato ridisegnato per creare una silhouette completamente nuova. Il cambiamento pi\u00f9 evidente riguarda il frontale. Non c'\u00e8 pi\u00f9 la firma a quattro luci che dava alla Huayra la sua identit\u00e0 visiva. Il Trionfo adotta un nuovo look, con fari singoli e luci diurne verticali, offrendo un'espressione pi\u00f9 aggressiva e contemporanea. Al posteriore, il lavoro \u00e8 altrettanto spettacolare: il paraurti, l'estrattore e il diffusore sono stati ridisegnati per mostrare quella che Pagani chiama la sua \"meccanica nuda\", una vera e propria scultura funzionale.<\/p>\n\n\n\n

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Il primo modello consegnato, chiamato Trionfo, presenta una carrozzeria in carbonio di colore verde, arricchita da alcuni accenti arancioni. Il cofano, le prese d'aria, le minigonne laterali, i pannelli laterali, il tetto e la parte posteriore presentano tutti questi accenti contrastanti, che rafforzano il carattere quasi sperimentale della vettura. Lo spoiler posteriore a collo d'oca, con le sue speciali staffe e piastre terminali, completa una silhouette gi\u00e0 radicale. Ogni superficie sembra essere stata progettata come un gioiello, combinando alluminio anodizzato, carbonio a vista e linee scolpite con precisione chirurgica. Pagani \u00e8 volutamente discreta riguardo agli interni della Huayra 70 Trionfo. Il marchio si limita a parlare di un'immersione in una \"sinfonia di pelli e tessuti pregiati\". <\/p>\n\n\n\n

Un V12 AMG ancora pi\u00f9 espressivo<\/h2>\n\n\n\n

Sotto la carrozzeria si nasconde il famoso V12 biturbo da 6,0 litri fornito da Mercedes-AMG. Nella sua configurazione pi\u00f9 avanzata, questa unit\u00e0 sviluppa fino a 834 CV, un valore nettamente superiore alle precedenti versioni della Huayra e ben al di sopra dei 789 CV della Huayra BC. Ma la vera sorpresa \u00e8 altrove. La Huayra 70 Trionfo adotta un cambio manuale a sette rapporti, gi\u00e0 visto sull'esclusiva Huayra Epitome.<\/p>\n\n\n\n

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Tre copie<\/h2>\n\n\n\n

Come per la Zonda HP Barchetta lanciata per il 60\u00b0 compleanno di Horacio Pagani, la produzione della Huayra 70 \u00e8 strettamente limitata a tre unit\u00e0. Una \u00e8 gi\u00e0 stata consegnata al suo proprietario a Cincinnati, negli Stati Uniti. Le altre due sono ancora in costruzione e si prevede che adotteranno configurazioni estetiche diverse, in linea con le aspettative dei clienti disposti a investire diversi milioni per una Pagani davvero unica.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":45903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[551],"class_list":["post-45902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pagani","tag-pagani-huayra","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nPagani c\u00e9l\u00e8bre les 70 ans de son fondateur avec l'Huayra 70 Trionfo : le premier exemplaire a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 \u00e0 un heureux client am\u00e9ricain - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Chez Pagani Automobili, chaque anniversaire important est une excuse pour repousser les limites de l\u2019exclusivit\u00e9. 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