{"id":45876,"date":"2026-01-29T11:54:15","date_gmt":"2026-01-29T10:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45876"},"modified":"2026-01-29T11:54:15","modified_gmt":"2026-01-29T10:54:15","slug":"trovano-una-ferrari-328-gtb-del-1989-dimenticata-con-meno-di-1-500-km-allattivo-e-come-aprire-il-piu-bel-regalo-di-natale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ils-trouvent-une-ferrari-328-gtb-oubliee-de-1989-avec-moins-de-1500-km-au-compteur-cest-comme-ouvrir-le-plus-beau-cadeau-de-noel\/","title":{"rendered":"Hanno trovato una Ferrari 328 GTB dimenticata del 1989 con meno di 1.500 km all'attivo! \"\u00c8 come aprire il miglior regalo di Natale di sempre!"},"content":{"rendered":"
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Ci sono reperti che fanno venire i brividi anche ai collezionisti pi\u00f9 esperti. In un fienile inglese perfettamente asciutto, al riparo dall'umidit\u00e0 e dai curiosi, una Ferrari 328 GTB del 1989 ha pazientemente atteso il suo tempo per quasi tre decenni. Coperta da un telo e incastrata dietro una pila di oggetti, la bellezza italiana sembrava protetta da una fortezza improvvisata contro il passare del tempo.<\/p>\n\n\n\n

\"\u00c8 come aprire il pi\u00f9 bel regalo di Natale\".<\/h2>\n\n\n\n

Mentre uno dei banditori stava per chiudere la valigetta, ha pronunciato una frase che riassumeva perfettamente la scena: \"\u00c8 come aprire il pi\u00f9 bel regalo di Natale\". Ed \u00e8 difficile non essere d'accordo. La vernice Rosso Corsa \u00e8 ancora splendente, la pelle magnolia dell'abitacolo sembra aver acquisito a malapena una patina e il caratteristico odore di pelle \u00e8 ancora pi\u00f9 intenso. Ferrari<\/a> \u00e8 ancora presente. Il contachilometri, invece, mostra una cifra quasi irreale: 891 miglia, ovvero circa 1.434 chilometri. Si tratta probabilmente della Ferrari 328 con il pi\u00f9 basso chilometraggio esistente.<\/p>\n\n\n\n

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Una Ferrari dimenticata dalla fine degli anni '90<\/h2>\n\n\n\n

Immatricolata per la prima volta il 1\u00b0 dicembre 1989, questa 328 GTB non \u00e8 stata pi\u00f9 guidata dal 1998. Si ritiene che sia stata messa da parte dopo l'acquisto di una Ferrari F355 da parte del suo proprietario, prima di essere semplicemente dimenticata. L'auto ha avuto solo due proprietari da quando ha lasciato Maranello, il secondo dei quali l'ha posseduta dal 1991 fino alla sua recente morte, quando la sua propriet\u00e0 \u00e8 stata liquidata. Nonostante la prolungata immobilizzazione, i pneumatici tengono ancora l'aria, i cerchi sono intatti e la carrozzeria \u00e8 impressionante. All'inizio le squadre hanno cercato di estrarla a mano, ma alla fine \u00e8 stato necessario un argano per estrarre con cura la Ferrari dal suo box.<\/p>\n\n\n\n

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La quintessenza della Ferrari degli anni '80<\/h2>\n\n\n\n

Presentata per la prima volta nel 1985 al Salone di Francoforte, la Ferrari 328 sostituisce la 308 con una profonda evoluzione. Disegnata sempre da Pininfarina, mantenne le proporzioni ormai leggendarie, adottando un V8 3,2 litri ad aspirazione naturale da 266 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti con griglia a vista. All'epoca, la 328 GTB si confrontava con vetture del calibro della Porsche 911 e della Lamborghini Jalpa. Con un tempo da 0 a 100 km\/h di poco superiore ai cinque secondi e una velocit\u00e0 massima di 263 km\/h, incarnava una visione senza fronzoli dell'auto sportiva italiana.<\/p>\n\n\n\n

Condizioni eccezionali... ma \u00e8 ora di tornare in pista<\/h2>\n\n\n\n

Mentre le condizioni estetiche sono notevoli, la meccanica rimane silenziosa. Il V8 gira liberamente, ma l'auto viene ufficialmente venduta come progetto da avviare o da restaurare. Il veicolo non \u00e8 accompagnato da alcun documento di immatricolazione, a parte il manuale originale. Tuttavia, l'auto era riccamente equipaggiata per l'epoca, con spoiler posteriore, cruscotto rivestito in pelle, aria condizionata e ABS nell'elenco degli optional scelti dal primo proprietario.<\/p>\n\n\n\n

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Una vendita da sogno senza prezzo di riserva<\/h2>\n\n\n\n

La Ferrari 328 GTB sar\u00e0 offerta all'asta senza prezzo di riserva presso Anglia Car Auctions, in programma il 31 gennaio e il 1\u00b0 febbraio 2026, al lotto 679. Si tratta di una rara opportunit\u00e0 di acquistare una Ferrari quasi nuova, ancora in condizioni originali, con un chilometraggio da far invidia anche ai musei. Quanto sar\u00e0 alta l'offerta per questa capsula del tempo degli anni '80?<\/p>\n\n\n\n

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