{"id":45774,"date":"2026-01-27T08:48:03","date_gmt":"2026-01-27T07:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45774"},"modified":"2026-01-26T17:57:05","modified_gmt":"2026-01-26T16:57:05","slug":"stellantis-triplichera-la-produzione-del-suo-motore-v8-per-soddisfare-una-domanda-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/stellantis-va-tripler-la-production-de-son-moteur-v8-pour-faire-face-a-une-demande-record\/","title":{"rendered":"Stellantis triplicher\u00e0 la produzione del suo motore V8 per soddisfare una domanda record"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/moteur-V8-hemi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40403\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/moteur-V8-hemi.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/moteur-V8-hemi-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/moteur-V8-hemi-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/moteur-V8-hemi-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mentre l'industria automobilistica europea continua il suo percorso verso un'accelerazione dell'elettrificazione, una recente decisione del <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/\">Stellantis<\/a> \u00e8 un promemoria della realt\u00e0 che il mercato globale non si muove allo stesso ritmo o nella stessa direzione. Nel 2026, il gruppo automobilistico prevede di triplicare la produzione dei suoi motori V8 HEMI, con oltre 100.000 unit\u00e0 previste, per soddisfare quella che definisce una domanda \"record\", soprattutto in Nord America. Un annuncio in controtendenza, ma perfettamente indicativo di una strategia ormai profondamente regionalizzata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L'inaspettato ritorno dell'HEMI V8<\/h2>\n\n\n\n<p>Il motore V8 HEMI sembrava condannato. Con la graduale scomparsa di modelli iconici come Dodge Charger, Challenger e Durango, e la parziale chiusura delle linee di produzione a Saltillo, in Messico, tutto lasciava pensare che questi motori ad aspirazione naturale fossero un ricordo del passato. Ma la realt\u00e0 del mercato ha raggiunto la teoria. Di fronte a una domanda molto pi\u00f9 forte del previsto, Stellantis ha deciso di rilanciare in modo massiccio la produzione dei V8 HEMI da 5,7 e 6,4 litri. Questi motori, ormai rari in un settore ossessionato dai grammi di CO\u2082, continuano tuttavia ad attrarre una clientela fedele, disposta a pagare a caro prezzo per modelli dalla forte identit\u00e0. Per il Gruppo, questa \u00e8 anche un'ovvia leva di redditivit\u00e0, con i motori a combustione di grande cilindrata che offrono ancora margini molto elevati.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gli Stati Uniti allentano la morsa normativa<\/h2>\n\n\n\n<p>Questo cambiamento strategico non \u00e8 nato dal nulla. Fa parte di un contesto politico e giuridico profondamente cambiato negli Stati Uniti. Le decisioni federali prese sotto l'amministrazione di Donald Trump, insieme a una serie di recenti sentenze dei tribunali, hanno minato la capacit\u00e0 della California di imporre le proprie regole ambientali. L'accordo firmato nel 2024 tra Stellantis e le autorit\u00e0 californiane guidate da Carlos Tavares fissava obiettivi molto ambiziosi: fino a 68 % di vendite di veicoli a emissioni zero entro il 2030. Ma l'azione legale di diversi costruttori, tra cui Daimler e Volvo, ha messo in discussione la legalit\u00e0 stessa di questo tipo di impegno contrattuale quando gli obiettivi non sono pi\u00f9 supportati dalla legge federale. Di conseguenza, Stellantis non \u00e8 pi\u00f9 realmente obbligata a seguire questa traiettoria in California, il suo mercato pi\u00f9 strategico negli Stati Uniti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L'energia termica torna in pista in Nord America<\/h2>\n\n\n\n<p>I segnali inviati da Stellantis sono ora molto chiari. La Jeep Wrangler con motore V8 \u00e8 di nuovo disponibile in tutti e 50 gli Stati Uniti, compresa la California. Ram e Dodge hanno reinserito le versioni V8 nei loro cataloghi, mentre <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-decide-di-interrompere-improvvisamente-la-produzione-e-la-vendita-di-alcuni-modelli-ibridi-plug-in\/\">I modelli ibridi plug-in sono stati semplicemente cancellati<\/a> per il 2026. Secondo Mopar Insiders, questo slancio si tradurr\u00e0 in una triplicazione della produzione di HEMI V8 a partire dal 2026. Queste informazioni sono state confermate da Tim Kuniskis, CEO di Ram, che approva pienamente questa scelta: la domanda di motori ad alte prestazioni rimane estremamente forte in Nord America ed \u00e8 pi\u00f9 che mai un pilastro della redditivit\u00e0 del gruppo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una strategia a due velocit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n<p>Il ritorno in auge del V8 non significa che Stellantis rinunci all'elettrificazione. In Europa, la realt\u00e0 \u00e8 ben diversa. Il gruppo non ha scelta: le norme sulla CO\u2082 imposte da Bruxelles impongono una rapida e massiccia riduzione delle emissioni medie, pena multe colossali. Nuove piattaforme, ibridizzazione diffusa, 100 veicoli elettrici %: la traiettoria europea rimane rigorosamente inquadrata. Ma negli Stati Uniti, Stellantis sta giocando una partita diversa. Meno vincolato dalle normative, il gruppo sta adattando la sua offerta alla reale domanda del mercato. I V8 e i sei cilindri in linea tornano a essere prodotti strategici, mentre l'Europa si trasforma in un laboratorio per la transizione elettrica.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":40403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[530],"class_list":["post-45774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-v8-hemi","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis va tripler la production de son moteur V8 pour faire face \u00e0 une demande record - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que l\u2019industrie automobile europ\u00e9enne continue sa route dans une \u00e9lectrification acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, une d\u00e9cision r\u00e9cente de Stellantis vient rappeler une\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-triplichera-la-produzione-del-suo-motore-v8-per-soddisfare-una-domanda-record\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis va tripler la production de son moteur V8 pour faire face \u00e0 une demande record - 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