{"id":45473,"date":"2026-01-19T09:14:39","date_gmt":"2026-01-19T08:14:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45473"},"modified":"2026-01-19T09:14:39","modified_gmt":"2026-01-19T08:14:39","slug":"stellantis-dichiara-bancarotta-dopo-6-mesi-di-attivita-lazienda-scambia-batterie-di-grandi-dimensioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/stellantis-apres-6-mois-dactivite-la-societe-dechange-de-batteries-ample-declare-faillite\/","title":{"rendered":"Stellantis: dopo soli 6 mesi di attivit\u00e0, la societ\u00e0 di scambio di batterie Ample dichiara fallimento"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39224\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/station-ample-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ve l'avevamo detto che il 2025 sarebbe stato l'anno della grande pulizia, e gli eventi si susseguono a un ritmo quasi brutale. Dopo <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-dichiara-bancarotta-in-cina-con-1-miliardo-di-debiti\/\">il fallimento della joint venture cinese di Stellantis<\/a>la graduale cessazione di <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/e-ufficiale-stellantis-abbandona-lidrogeno\/\">investimenti nell'idrogeno<\/a>il massiccio reindirizzamento di miliardi di dollari a <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/perche-stellantis-sta-investendo-10-miliardi-negli-stati-uniti-e-non-in-europa-conoscete-gia-la-risposta\/\">gli Stati Uniti<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-dopo-i-13-miliardi-per-gli-usa-ecco-miliardi-di-euro-di-investimenti-per-il-brasile\/\">Brasile<\/a>o la decisione di fermarsi <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-decide-di-interrompere-improvvisamente-la-produzione-e-la-vendita-di-alcuni-modelli-ibridi-plug-in\/\">produzione di modelli PHEV<\/a> Sul mercato americano, un altro annuncio, per quanto significativo, \u00e8 passato relativamente inosservato. Ample, un'azienda specializzata nello scambio rapido di batterie e sostenuta da <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/\">Stellantis<\/a>ha appena dichiarato bancarotta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un'innovazione promettente... sulla carta<\/h2>\n\n\n\n<p>Flashback. Nel giugno 2025 si parlava gi\u00e0 di <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/una-fiat-500e-ricaricata-in-meno-di-5-minuti-e-possibile-grazie-a-questa-innovazione\/\">questa tecnologia<\/a> presentato come rivoluzionario. A Madrid, una flotta pilota di Fiat 500e era in circolazione con una semplice promessa: eliminare uno dei principali ostacoli alle auto elettriche - il tempo di ricarica. Il principio era attraente. Invece di aspettare per lunghi minuti (o addirittura ore, a seconda della potenza) collegato a un punto di ricarica, il conducente entrava in una stazione automatizzata. In meno di cinque minuti, la batteria vuota veniva rimossa e sostituita da una piena, il tutto controllato da un'applicazione mobile. Questa soluzione di sostituzione delle batterie, sviluppata dall'azienda americana Ample, \u00e8 stata utilizzata a Madrid dal servizio di mobilit\u00e0 Free2move, una filiale diretta di Stellantis. All'epoca, l'entusiasmo era reale. Olivier Fran\u00e7ois, CEO di FIAT, la vedeva come una risposta concreta all'ansia di autonomia e come un modo per ottimizzare l'uso delle flotte urbane.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39223\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39221\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fiat-500e-ample-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lo scambio di batterie di Ample viene lanciato a Madrid con Stellantis, Fiat e Free2Move\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/NsOgqiK9uDY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sei mesi dopo, la doccia fredda<\/h2>\n\n\n\n<p>Sei mesi dopo il lancio del servizio a Madrid, la realt\u00e0 ha raggiunto la retorica. Il 22 dicembre 2025, Ample ha presentato ufficialmente la richiesta di protezione dal fallimento (Chapter 11) negli Stati Uniti, presso il tribunale distrettuale statunitense per il distretto meridionale del Texas. La notizia, rivelata dalla stampa spagnola, conferma ci\u00f2 che alcuni osservatori temevano: nonostante un modello ritenuto innovativo, il servizio non ha trovato il suo pubblico, soprattutto sul mercato americano. L\u00ec Ample offriva il cambio della batteria a soli 13 dollari. Non abbastanza per convincere gli utenti gi\u00e0 abituati a ricariche sempre pi\u00f9 rapide. A Madrid, il simbolismo \u00e8 forte: la stazione installata vicino alla M-607, inaugurata a settembre, \u00e8 semplicemente scomparsa. Non \u00e8 ancora stata rilasciata una dichiarazione ufficiale per l'Europa, ma il legame con il fallimento americano sembra evidente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un modello gi\u00e0 messo in crisi dagli sviluppi del settore elettrico<\/h2>\n\n\n\n<p>Il problema di Ample \u00e8 anche un problema di tempistica. Quando il progetto \u00e8 stato lanciato, i tempi di ricarica erano un vero e proprio freno. Entro la fine del 2025, molti veicoli elettrici saranno in grado di passare da 10 a 80 % di batteria in circa venti minuti. In confronto, il vantaggio reale del cambio di batteria \u00e8 limitato a circa quindici minuti. Per molti utenti, questa differenza non giustifica un ulteriore vincolo: abbonamento mensile, domande sulla propriet\u00e0 della batteria, incertezze sul suo stato di salute o sulla sua longevit\u00e0. In Cina questo modello sta funzionando, soprattutto grazie a NIO, che ha fatto della sostituzione delle batterie un elemento centrale della sua strategia industriale.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel corso della sua esistenza, Ample ha raccolto circa 330 milioni di dollari. Al momento della dichiarazione di fallimento, le attivit\u00e0 della societ\u00e0 erano stimate tra i 10 e i 50 milioni di dollari, mentre le passivit\u00e0 si aggiravano intorno ai 100 milioni di dollari. Nella sua dichiarazione, l'azienda ha affermato di essere ancora alla ricerca di 6 milioni di dollari per pagare gli stipendi e organizzare una chiusura ordinata delle sue attivit\u00e0. Una fine discreta per una tecnologia che, solo pochi mesi fa, era oggetto di entusiastici comunicati stampa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un ulteriore segnale nella strategia di Stellantis<\/h2>\n\n\n\n<p>Per Stellantis, questo fallimento non \u00e8 certo insignificante. Illustra un periodo di rifocalizzazione strategica estremamente rapido e talvolta brutale, durante il quale le iniziative tecnologiche ritenute non prioritarie vengono spietatamente abbandonate. Dopo la Cina, l'idrogeno e il PHEV americano, Ample \u00e8 diventata un altro simbolo di questo anno 2025, segnato da scelte radicali. Il Gruppo sembra ora concentrare le proprie risorse laddove la redditivit\u00e0 \u00e8 immediata e i volumi garantiti, anche se questo significa voltare pagina rispetto a progetti presentati di recente come all'avanguardia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":39224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[672],"class_list":["post-45473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-ample","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis : apr\u00e8s seulement 6 mois d&#039;activit\u00e9, la soci\u00e9t\u00e9 d&#039;\u00e9change de batteries Ample d\u00e9clare faillite - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"On vous l\u2019avait dit. 2025 devait \u00eatre l\u2019ann\u00e9e du grand m\u00e9nage, et les faits s\u2019encha\u00eenent \u00e0 un rythme presque brutal. 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