{"id":44882,"date":"2025-12-31T12:10:45","date_gmt":"2025-12-31T11:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44882"},"modified":"2025-12-31T12:10:45","modified_gmt":"2025-12-31T11:10:45","slug":"gli-americani-immaginano-il-ritorno-della-fiat-multipla-sulla-base-dellultima-concept-citroen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/les-americains-imaginent-le-retour-de-la-fiat-multipla-a-partir-du-dernier-concept-citroen\/","title":{"rendered":"Gli americani immaginano il ritorno della Fiat Multipla sulla base dell'ultima concept Citro\u00ebn"},"content":{"rendered":"
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Per anni, il Fiat<\/a> La Multipla \u00e8 stata citata come il massimo esempio di auto \"brutta ma intelligente\". Negli Stati Uniti, un media si chiede: e se fosse il momento giusto per riportarla in auge? Il sito americano Carscoops ha riaperto il dibattito, immaginando una Multipla moderna basata su una concept molto recente... di Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n

Un concept Citro\u00ebn che fa subito pensare a Fiat<\/h2>\n\n\n\n
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Concetto Citro\u00ebn ELO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La presentazione della concept Citro\u00ebn ELO non \u00e8 passata inosservata. Con la sua silhouette molto compatta e monovolume, le sue proporzioni atipiche e soprattutto i suoi fari a due piani sovrapposti, la concept ha immediatamente risvegliato vecchi ricordi negli appassionati di auto europei. In particolare, quelli della Fiat Multipla degli anni '90, famosa, o famigerata, per il suo design radicale. Per Carscoops, il collegamento non \u00e8 casuale. I due marchi appartengono allo stesso gruppo, Stellantis, e condividono gi\u00e0 piattaforme, tecnologie e strategie industriali. Partendo da questa base, i media americani hanno immaginato come potrebbe essere una moderna Multipla elettrica, derivata direttamente dal concept Citro\u00ebn, ma rielaborata con i codici estetici Fiat. Laddove molti immaginano una futura Multipla ridotta a un semplice SUV familiare, questa visione alternativa propone qualcosa di molto diverso. Il concept ELO si basa su un'architettura \"one-box\", con un unico volume ottimizzato per l'abitabilit\u00e0. Una filosofia che si sposa perfettamente con il DNA delle prime Multipla, e in particolare con la leggendaria Fiat 600 Multipla del 1955.<\/p>\n\n\n\n

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Illustrazione di Thanos Pappas per Carscoop<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Illustrazione di Thanos Pappas per Carscoop<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Illustrazione di Thanos Pappas per Carscoop<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In questa interpretazione, l'illustratore Thanos Pappas mantiene la silhouette compatta di circa 4,10 metri, ma ne rielabora i dettagli. I fari anteriori sovrapposti ricordano chiaramente la Multipla del 1998, mentre il frontale adotta superfici pi\u00f9 morbide e l'ultimo logo Fiat. Il tutto \u00e8 completato da cerchi ispirati alle edizioni anniversario della Fiat 500 e da una tavolozza di colori volutamente espressiva. Come la concept Citro\u00ebn ELO, questa Multipla reinventata \u00e8 estremamente modulare. Sei sedili singoli, una posizione di guida centrale, ampie porte scorrevoli e la possibilit\u00e0 di rimuovere alcuni elementi per trasformare l'abitacolo a seconda delle esigenze. L'idea \u00e8 chiara: dare priorit\u00e0 all'utilizzo, alla flessibilit\u00e0 e alla vita a bordo. Naturalmente, un simile layout presuppone una piattaforma elettrica dedicata. <\/p>\n\n\n\n

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Interni del concept Citro\u00ebn ELO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fiat oser\u00e0 pensare di nuovo fuori dagli schemi?<\/h2>\n\n\n\n

Ufficialmente, Fiat non ha mai confermato il ritorno della Multipla. Tuttavia, il nome viene regolarmente citato e potrebbe essere attribuito a un futuro crossover basato sulla piattaforma della Smart Stellantis, gi\u00e0 utilizzata dalla Citro\u00ebn C3 Aircross e dalla Opel Frontera. Si tratta di un approccio molto pi\u00f9 tradizionale, pensato per affrontare modelli come la Dacia Duster o la Bigster. Ma la proposta elaborata negli Stati Uniti dimostra che un'altra strada \u00e8 possibile. Una Multipla fedele al suo spirito originale, che abbracci pienamente il suo carattere atipico e il suo design intelligente, potrebbe trovare il suo posto in un mercato automobilistico alla ricerca di soluzioni pratiche e differenzianti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":44886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[561],"class_list":["post-44882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","tag-fiat-multipla","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes am\u00e9ricains imaginent le retour de la Fiat Multipla \u00e0 partir du dernier concept Citro\u00ebn - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pendant des ann\u00e9es, la Fiat Multipla a \u00e9t\u00e9 cit\u00e9e comme l\u2019exemple ultime de la voiture \u00ab moche mais intelligente \u00bb. 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