{"id":43085,"date":"2025-11-11T10:56:23","date_gmt":"2025-11-11T09:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43085"},"modified":"2025-11-11T10:56:23","modified_gmt":"2025-11-11T09:56:23","slug":"alfa-romeo-si-salva-con-il-suo-piccolo-suv-in-europa-mentre-crolla-negli-stati-uniti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-sauvee-par-son-petit-suv-en-europe-pendant-quelle-seffondre-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo si salva con il suo piccolo SUV in Europa mentre crolla negli Stati Uniti"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il 2025 passer\u00e0 senza dubbio alla storia come l'anno in cui Alfa Romeo<\/a> \u00e8 stato salvato da... un piccolo SUV.
La Junior, prodotta in Polonia, continua a essere l'ancora di salvezza del marchio italiano nel continente europeo, dove attira un pubblico sempre pi\u00f9 vasto, mentre gli Stati Uniti, un tempo secondo mercato del Biscione, stanno lentamente sprofondando nell'oblio.<\/p>\n\n\n\n

Italia: Junior \u00e8 il motore dell'Alfa Romeo<\/h2>\n\n\n\n

In Italia, l'Alfa Romeo torna a sorridere. Il mese di ottobre 2025 ha visto 2.225 immatricolazioni, con un aumento di 23 unit\u00e0 rispetto allo scorso anno. La Junior rimane il pilastro di questo successo: 1.128 unit\u00e0 vendute, che la rendono il 30\u00b0 modello pi\u00f9 venduto nel Paese. Segue il Tonale con 837 unit\u00e0, mentre la Giulia e lo Stelvio sono usciti definitivamente dalla top 50.<\/p>\n\n\n\n

Nei primi dieci mesi dell'anno, la Junior \u00e8 ora al 27\u00b0 posto nel mercato italiano, non lontano dalla Toyota C-HR e dalla Peugeot 2008. Un'ascesa notevole per un'Alfa Romeo, che potrebbe sognare una posizione tra le prime 20 nel 2026 se lo slancio continua.<\/p>\n\n\n\n

Germania: il secondo mercato mondiale<\/h2>\n\n\n\n

La Germania si conferma il secondo mercato mondiale per l'Alfa Romeo, con 572 immatricolazioni in ottobre, di cui 349 Junior. Il piccolo SUV ha schiacciato la concorrenza nazionale: 112 Stelvio, 56 Tonale e 55 Giulia. Dei 349 Junior venduti, 343 erano versioni ibride.<\/p>\n\n\n\n

La Francia supera gli Stati Uniti!<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 ormai ufficiale: la Francia \u00e8 diventata il terzo mercato mondiale dell'Alfa Romeo, davanti agli Stati Uniti.
Nel mese di ottobre sono state immatricolate 459 Alfa Romeo, di cui 372 Junior, 71 Tonale, 11 Giulia e 5 Stelvio. Il SUV polacco rappresenta quindi pi\u00f9 dell'80 % delle vendite del marchio in Francia.<\/p>\n\n\n\n

Da gennaio, l'Alfa Romeo ha immatricolato 5.164 vetture in Francia, con un aumento spettacolare di 51 unit\u00e0. Questa storica performance pone il mercato francese davanti a quello statunitense per la prima volta in oltre un decennio.<\/p>\n\n\n\n

Stati Uniti: il crollo \u00e8 confermato<\/h2>\n\n\n\n

Dall'altra parte dell'Atlantico, \u00e8 una debacle. Nell'ottobre 2025 sono state immatricolate solo 193 Alfa Romeo, contro una media di 400-600 dall'inizio dell'anno e oltre 700 in alcuni mesi del 2024.
Il mercato statunitense \u00e8 letteralmente crollato, con un calo su base annua di 33 % e un totale di 4.971 unit\u00e0 da gennaio.<\/p>\n\n\n\n

Senza la Junior, ancora assente dal catalogo americano (e non necessariamente adatta a questo mercato), l'Alfa Romeo non ha pi\u00f9 una locomotiva. Il Tonale non \u00e8 riuscito a invertire la tendenza e le vecchie Giulia e Stelvio hanno faticato a trovare acquirenti. \u00c8 una flessione preoccupante, forse aggravata dai nuovi dazi statunitensi, ma soprattutto dimostra quanto l'Alfa Romeo sia ormai dipendente dall'Europa.<\/p>\n\n\n\n

Spagna: contagio positivo<\/h2>\n\n\n\n

Anche la Spagna sta beneficiando dell'effetto Junior: 383 Alfa Romeo immatricolate a ottobre, di cui 343 Junior. Anche in questo caso, il SUV ha dominato, precedendo di gran lunga i 22 Stelvio, i 16 Tonale e le 2 Giulia. In dieci mesi, il mercato spagnolo \u00e8 salito di 16 %, con 2.774 immatricolazioni.<\/p>\n\n\n\n

Polonia: Junior lascia il segno in patria<\/h2>\n\n\n\n

La Polonia \u00e8 il Paese di produzione di Junior, con un totale di 216 unit\u00e0 vendute a ottobre, portando il totale dell'anno a 1.873 veicoli. Il piccolo SUV potrebbe presto entrare nella top 20 nazionale, subito dopo modelli quali Mercedes GLE e Classe E. Un bel simbolo per la \"macchina polacca\" di Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n

Altri mercati: crescita stabile e moderata<\/h2>\n\n\n\n

I segnali rimangono positivi in molti altri Paesi europei:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Turchia: 158 immatricolazioni in ottobre, un mercato stabile ma in crescita di 72 unit\u00e0 rispetto all'anno precedente.<\/li>\n\n\n\n
  • Regno Unito: dopo un settembre eccezionale, si torna alla normalit\u00e0 con 242 unit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n
  • Giappone: 149 immatricolazioni, una cifra pi\u00f9 tipica dopo il boom di settembre.<\/li>\n\n\n\n
  • Belgio: 157 immatricolazioni, con un aumento di 45 % rispetto all'anno precedente.<\/li>\n\n\n\n
  • Svizzera: 101 registrazioni, in leggero aumento.<\/li>\n\n\n\n
  • Austria: 151 immatricolazioni, in aumento 38 %<\/strong> nell'arco di un anno.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Sintesi: un contrasto sorprendente tra i due continenti<\/h2>\n\n\n\n
    Paese<\/th>Gennaio - ottobre 2025<\/th>Variazione rispetto al 2024<\/th><\/tr><\/thead>
    \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 Italia<\/td>24 632<\/td>+34 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde9\ud83c\uddea Germania<\/td>6 345<\/td>+23 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Francia<\/td>5 164<\/td>+51 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 Stati Uniti<\/td>4 971<\/td>-33 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 Spagna<\/td>2 774<\/td>+16 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddec\ud83c\udde7 Regno Unito<\/td>2 457<\/td>+73 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddf5\ud83c\uddf1 Polonia<\/td>1 873<\/td>-<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde7\ud83c\uddea Belgio<\/td>1 361<\/td>+45 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde6\ud83c\uddf9 Austria<\/td>1 315<\/td>+38 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddf9\ud83c\uddf7 Turchia<\/td>1 304<\/td>+72 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddef\ud83c\uddf5 Giappone<\/td>1 225<\/td>+52 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde8\ud83c\udded Svizzera<\/td>840<\/td>+22 %<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    In dieci mesi, l'Alfa Romeo ha immatricolato quasi 52.000 vetture in Europa, contro le sole 5.000 degli Stati Uniti. Un rapporto di 10 a 1 che illustra il cambiamento storico dell'Alfa Romeo: ora \u00e8 prima di tutto un marchio europeo.<\/p>\n\n\n\n

    Junior ha compiuto la sua missione: salvare l'Alfa Romeo nel 2025. Ma la dipendenza da un solo modello rimane un rischio importante. Se il Tonale, recentemente sottoposto a restyling, non fornir\u00e0 una nuova dinamica, il souffl\u00e9 potrebbe rapidamente esaurirsi. Per il momento l'Europa applaude. Dall'altra parte dell'Atlantico, invece, il silenzio \u00e8 assordante. \u270d\ufe0f Vi preghiamo di citare Italpassion quando comunicate i nostri dati.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[403],"class_list":["post-43085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-junior","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo sauv\u00e9e par son petit SUV en Europe pendant qu'elle s'effondre aux \u00c9tats-Unis - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"2025 restera sans doute dans les annales comme l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 Alfa Romeo a \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9e par\u2026 un petit SUV.Le Junior, produit en Pologne, continue d\u2019\u00eatre la\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-si-salva-con-il-suo-piccolo-suv-in-europa-mentre-crolla-negli-stati-uniti\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alfa Romeo sauv\u00e9e par son petit SUV en Europe pendant qu'elle s'effondre aux \u00c9tats-Unis - 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