{"id":42516,"date":"2025-10-29T11:39:18","date_gmt":"2025-10-29T10:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42516"},"modified":"2025-10-29T11:39:18","modified_gmt":"2025-10-29T10:39:18","slug":"carlos-tavares-sulla-lancia-stratos-la-passione-e-la-gioia-che-le-persone-provano-solo-passando-davanti-a-questauto-sono-incredibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/carlos-tavares-a-propos-de-la-lancia-stratos-la-passion-et-la-joie-que-procure-aux-gens-le-simple-passage-de-cette-voiture-cest-inoui\/","title":{"rendered":"Carlos Tavares sulla Lancia Stratos: \"La passione e la gioia che le persone provano solo passando davanti a quest'auto sono incredibili\"."},"content":{"rendered":"
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A quasi un anno dalle dimissioni da CEO di Stellantis, Carlos Tavares continua a vivere la sua passione di sempre: le corse automobilistiche. Ormai stabilitosi in Portogallo, lontano dagli arcani del potere industriale, l'ex CEO condivide nel suo libro \"Un pilote dans la temp\u00eate\" (Un pilota nella tempesta) alcuni suggestivi ricordi della sua vita di gentleman driver. Dopo aver evocato la sua Alfa Romeo Alfasud Sprint<\/a>\u00e8 un'altra icona italiana che ricorda: il Lancia<\/a> Stratos HF.<\/p>\n\n\n\n

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\"Un altro momento intenso e perfettamente felice della mia carriera agonistica \u00e8 stata la partecipazione al Rally Storico di Monte Carlo, qualche anno fa, al volante di una splendida Lancia Stratos con gli iconici colori Alitalia, guidata da Sandro Munari\", scrive.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Questa Stratos, di propriet\u00e0 dell'amico Richard Mille, non \u00e8 un'auto qualsiasi. \u00c8 un vero esempio dello spirito degli anni Settanta, quando la Lancia dominava il campionato mondiale di rally. Sotto il cofano centrale, l'originale Ferrari Dino 2,4 litri V6, che sviluppava circa 190 CV nella versione stradale e fino a 280 CV in configurazione da competizione, spingeva questa vettura compatta con le sue linee taglienti e un suono e una reattivit\u00e0 senza pari.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tavares ricorda di aver avuto il privilegio di guidarla sulle tappe innevate e ghiacciate dell'Ard\u00e8che, durante il Rally Storico di Monte Carlo.<\/p>\n\n\n\n

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\"Che felicit\u00e0 e che responsabilit\u00e0\", confida, prima di sottolineare un messaggio che risuona ancora oggi:
\"I tecnocrati autofobici europei dovrebbero rendersi conto della passione e della gioia che la gente prova quando questa macchina passa nei loro villaggi! \u00c8 inaudito!\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Si tratta di una dichiarazione forte da parte di un uomo che ha dovuto a lungo conciliare la sua passione per le auto con gli imperativi di un gruppo impegnato nella transizione elettrica...<\/p>\n\n\n\n

L'ex capo conclude il suo aneddoto con un tocco di umorismo: nonostante un'infrazione al codice della strada ingiustamente attribuita dai commissari, restituisce la Stratos \"senza un graffio\" a Richard Mille, riconoscendo \"dal profondo del cuore\" la sua generosit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Carlos Tavares Automotive Life & Vision<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La Lancia Stratos rimane ancora oggi una leggenda. Progettata da Marcello Gandini per Bertone<\/strong>Campione del mondo di rally nel 1974, 1975 e 1976, \u00e8 il simbolo di un'epoca in cui l'Italia sapeva coniugare design, tecnologia ed emozione.<\/p>\n\n\n\n

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