{"id":42244,"date":"2025-10-20T09:51:27","date_gmt":"2025-10-20T07:51:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42244"},"modified":"2025-10-20T09:51:27","modified_gmt":"2025-10-20T07:51:27","slug":"carlos-tavares-dice-la-verita-dopo-il-suo-licenziamento-da-stellantis-lindustria-automobilistica-e-estremamente-violenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/carlos-tavares-donne-sa-verite-suite-a-son-licenciement-de-stellantis-lindustrie-automobile-est-dune-extreme-violence\/","title":{"rendered":"Carlos Tavares dice la verit\u00e0 dopo il suo licenziamento da Stellantis \"l'industria automobilistica \u00e8 estremamente violenta\"."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Quasi un anno fa, il titolo recitava: \" Tuono a Stellantis: Carlos Tavares si \u00e8 dimesso<\/a> \". Un anno dopo, l'ex capo del gruppo automobilistico franco-italiano-americano ha rotto il suo silenzio. In una lunga intervista rilasciata a Le Point in occasione della pubblicazione del suo libro Un pilote dans la temp\u00eate, Carlos Tavares<\/a> rivela la verit\u00e0 sulla sua improvvisa partenza, sui suoi disaccordi con John Elkann e sulla sua visione molto cupa del futuro industriale dell'Europa.<\/p>\n\n\n\n

\"Non mi \u00e8 piaciuta la stucchevole comunicazione che affermava che ero stato licenziato\".<\/h2>\n\n\n\n

L'ex dirigente, oggi 67enne, ha parlato con il giornalista Olivier Ubertalli nella sua citt\u00e0 natale, Tomar, in Portogallo. Sempre iperattivo, oggi si divide tra il restauro di auto d'epoca, la gestione di alberghi e la preparazione di auto da corsa.<\/p>\n\n\n\n

Ma nel suo discorso l'amarezza rimane.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Una sera di dicembre, mentre ero sul circuito di Estoril, John Elkann mi chiam\u00f2 per dirmi che aveva perso la fiducia in me. La fiducia \u00e8 una strada a doppio senso. Ero l\u00ec per portare a termine un piano convalidato e mi \u00e8 stato detto: no, devi temporeggiare e tornare ai box.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Carlos Tavares ribadisce di aver lasciato Stellantis<\/a> per convinzione, non per coercizione. Respinge la versione di un licenziamento mascherato:<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Non mi \u00e8 piaciuta la comunicazione nauseante che affermava che ero stato licenziato\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

A suo avviso, il vero disaccordo riguardava la strategia per l'elettricit\u00e0. Mentre alcuni membri del Consiglio di amministrazione volevano rallentare, lui voleva accelerare la transizione per non \"perdere la svolta del secolo\".<\/p>\n\n\n\n

Un'industria \"estremamente violenta<\/h2>\n\n\n\n

L'ex capo di PSA e Stellantis, noto per la sua schiettezza e il suo rigore come manager, non nasconde la sua visione pessimistica del settore automobilistico.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"L'industria automobilistica \u00e8 estremamente violenta. Sta perdendo il controllo del proprio destino a causa di fattori esterni come tariffe, normative, questioni geopolitiche...\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Secondo Tavares, gli attuali manager sono stretti in una morsa tra autorit\u00e0 di regolamentazione, investitori e opinione pubblica. E ritiene che nei prossimi anni molte persone di talento lasceranno il settore, stufe di un ambiente che \u00e8 diventato \"tossico\" e \"ingrato\". Prevede addirittura un \"consolidamento brutale e feroce\" del settore automobilistico europeo, che trasformer\u00e0 l'auto in un semplice oggetto di consumo, \"come un frigorifero\".<\/p>\n\n\n\n

\"Essere un capo \u00e8 un lavoro estremamente rischioso\".<\/h2>\n\n\n\n

Carlos Tavares \u00e8 stato criticato per aver lasciato Stellantis per una cifra stimata di 35 milioni di euro, ma \u00e8 pienamente convinto della sua remunerazione, che giustifica con il livello di rischio connesso all'incarico.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Essere un capo \u00e8 un lavoro estremamente rischioso. Perch\u00e9 accettiamo che un giocatore di calcio guadagni 100 milioni all'anno, ma non che un boss ne guadagni 20?<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

L'ex amministratore delegato ricorda che era un agente di borsa per lo Stato francese e che vede la svolta di PSA come il rimborso di questo debito verso la Francia. Ma oggi dice di dubitare della capacit\u00e0 di riforma del Paese.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"La Francia pu\u00f2 farcela? Ho dei veri dubbi. Pu\u00f2 riformarsi senza violenza? Non ne sono sicuro.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"Non accettando pi\u00f9 il successo, portiamo al fallimento\".<\/h2>\n\n\n\n

Nel suo libro, Tavares denuncia una societ\u00e0 che, a suo avviso, rifiuta il merito e il duro lavoro.<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Un'azienda povera che non accetta pi\u00f9 che un dirigente debba avere il 90 % del suo stipendio indicizzato ai risultati. Non accettando pi\u00f9 il successo, portiamo al fallimento.
Si tratta di una frecciata diretta a Emmanuel Macron, che ha criticato pubblicamente l'ammontare della sua retribuzione quando ha lasciato Stellantis.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Per quanto riguarda le auto elettriche, \u00e8 altrettanto incisivo: a suo avviso, l'Unione Europea \"ha commesso un grave errore\" cercando di imporre troppo rapidamente l'auto elettrica da 100 %, aprendo cos\u00ec una strada ai produttori cinesi.<\/p>\n\n\n\n

Una visione lucida, a volte amara<\/h2>\n\n\n\n

A un anno dalla sua partenza, Carlos Tavares non sembra aver voltato pagina sull'industria automobilistica, ma piuttosto averne tratto una lezione. Nelle sue parole, la passione per le auto rimane, cos\u00ec come la rabbia per un settore che ritiene sia stato \"consegnato alla politica e alla burocrazia\". E se il suo libro si intitola \"Un pilota nella tempesta\", forse \u00e8 perch\u00e9, anche senza volante, Tavares continua a osservare la strada con l'occhio di un pilota.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34694,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[398],"class_list":["post-42244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-carlos-tavares","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCarlos Tavares donne sa v\u00e9rit\u00e9 suite \u00e0 son licenciement de Stellantis "l'industrie automobile est d'une extr\u00eame violence" - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a bient\u00f4t un an, on titrait : \u00ab Coup de tonnerre chez Stellantis : Carlos Tavares a donn\u00e9 sa d\u00e9mission \u00bb. 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