{"id":42158,"date":"2025-10-16T10:33:52","date_gmt":"2025-10-16T08:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42158"},"modified":"2025-10-16T10:33:52","modified_gmt":"2025-10-16T08:33:52","slug":"la-produzione-di-stellati-in-italia-e-in-calo-e-il-2025-sara-peggiore-del-2024-ecco-i-dettagli-per-impianto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/en-italie-la-production-de-stellantis-baisse-et-2025-sera-pire-que-2024-voici-le-detail-par-usine\/","title":{"rendered":"In Italia, la produzione di Stellantis \u00e8 in calo e il 2025 sar\u00e0 peggiore del 2024. Ecco i dettagli per impianto"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/stellantis-logo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42039\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/stellantis-logo.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/stellantis-logo-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/stellantis-logo-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/stellantis-logo-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L'evidenza \u00e8 chiara: la produzione di <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/\">Stellantis<\/a> in Italia sta crollando. Secondo i dati pubblicati dal sindacato FIM-CISL, nel terzo trimestre del 2025 il gruppo ha prodotto 265.490 veicoli, con un calo del 31,5 % rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Questa situazione \u00e8 considerata \"drammatica\" dal sindacato, che evidenzia una profonda crisi industriale che interessa tutti gli stabilimenti italiani del gruppo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2025 peggiore del 2024<\/h2>\n\n\n\n<p>Se il 2024 era gi\u00e0 stato descritto come un anno difficile, il 2025 si prospetta ancora pi\u00f9 cupo. Nei primi nove mesi, Stellantis ha prodotto 151.430 autovetture (-36,3 nel terzo trimestre) e 114.060 veicoli commerciali (-23,9 nel terzo trimestre). A questo ritmo, l'anno dovrebbe concludersi con circa 310.000 unit\u00e0, un terzo in meno rispetto ai gi\u00e0 bassi volumi del 2024. Quasi la met\u00e0 dei dipendenti del Gruppo in Italia \u00e8 attualmente interessata da regimi di orario ridotto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mirafiori: la Fiat 500 elettrica si esaurisce<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/fiat-500e.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41364\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/fiat-500e.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/fiat-500e-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/fiat-500e-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/fiat-500e-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Lo storico stabilimento torinese di Mirafiori illustra la situazione: da gennaio a settembre sono stati prodotti solo 18.450 veicoli, con un calo di 17 %. Tra questi, 18.315 Fiat 500 elettriche, un modello che fatica a trovare acquirenti, e appena 140 Maserati (la Grancabrio e la Granturismo sono ancora prodotte qui).<\/p>\n\n\n\n<p>Il lancio della Fiat 500 ibrida, previsto per novembre 2025, potrebbe dare un parziale impulso alla produzione, con un obiettivo ambizioso di 100.000 unit\u00e0 all'anno a partire dal 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maserati in crisi a Modena<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39775\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A Modena, dove vengono costruite la Maserati MC20 e presto anche la GranTurismo e la GranCabrio, la situazione \u00e8 ancora pi\u00f9 critica: solo 75 vetture prodotte in nove mesi, un calo sconcertante di 65 %. Le linee di produzione sono semivuote, nonostante l'annunciato arrivo della GranTurismo e della GranCabrio, trasferite da Torino (Mirafiori).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cassino: Giulia, Stelvio e Grecale in rosso<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-1024x614.jpg\" alt=\"alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4\" class=\"wp-image-31532\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-561x337.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-1122x673.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-265x159.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-531x319.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-364x218.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-728x437.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-608x365.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-758x455.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-1152x691.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4-600x360.jpg 600w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-my23-4.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il sito di Cassino, sede delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio e del SUV Maserati Grecale, ha registrato un calo del 28,3 %, con appena 14.135 veicoli prodotti. La situazione \u00e8 aggravata dal ritardo nel lancio delle nuove generazioni di Giulia e Stelvio, inizialmente previsto per la fine del 2025 sulla piattaforma STLA Large. \"Senza un calendario chiaro, l'incertezza si fa strada\", avverte il sindacato, che chiede garanzie occupazionali.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pomigliano: la Panda regge, ma il Tonale crolla<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-1024x683.jpg\" alt=\"fiat-panda\" class=\"wp-image-33176\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/fiat-panda.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il sito di Pomigliano d'Arco, vicino a Napoli, rimane il pi\u00f9 produttivo del Paese, con 91.920 veicoli, pari a 60 % della produzione nazionale. Anche in questo caso, per\u00f2, il trend \u00e8 negativo: -35 % rispetto al 2024. La Fiat Panda resiste con 79.000 unit\u00e0 (-29 %), ma il Tonale crolla a 7.930 unit\u00e0 (-41 %) e la Dodge Hornet ad appena 1.360 unit\u00e0 (-90 %).<\/p>\n\n\n\n<p>Lo stabilimento sta rallentando, con diverse decine di giorni di lavoro ridotto. Due nuovi modelli compatti basati sulla piattaforma STLA Small sono attesi per il 2028, ma i sindacati chiedono di anticipare i tempi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Melfi: una discesa all'inferno<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35533\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ds8.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A Melfi, un tempo uno dei fiori all'occhiello della Fiat, la produzione si \u00e8 dimezzata a 26.850 veicoli. La Jeep Compass e la Renegade rappresentano la maggior parte della produzione, anche se in calo di 39 unit\u00e0. Solo la DS8 \u00e8 stata appena lanciata, mentre attendiamo la Compass ibrida alla fine del 2025 e la Lancia Gamma nel 2026. La FIM-CISL accoglie con favore l'aggiunta di versioni ibride a diversi modelli inizialmente previsti come 100 % elettrici, ritenendo che ci\u00f2 sia \"fondamentale per l'occupazione a fronte della debolezza della domanda di auto elettriche\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Atessa: il peso massimo dei veicoli commerciali<\/h2>\n\n\n\n<p>Infine, Atessa, che produce i furgoni Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citro\u00ebn Jumper, Opel Movano e Toyota Proace Max, ha registrato 114.060 unit\u00e0 (-23,9 %). Lo stabilimento rimane strategico per Stellantis, che sta preparando la completa elettrificazione della gamma entro il 2027.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Termoli: ancora una grande preoccupazione<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35130\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/acc-termoli.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La decisione di sospendere la gigafactory di Termoli, che dovrebbe produrre batterie per i futuri modelli elettrici, preoccupa molto i sindacati. Quasi 1.800 posti di lavoro sono a rischio. Per compensare, Stellantis promette la produzione del nuovo cambio eDCT a partire dal 2026, ma questo non basta a garantire il futuro del sito, che occuperebbe dai 250 ai 300 posti di lavoro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un incontro tanto atteso con il nuovo CEO<\/h2>\n\n\n\n<p>Il 20 ottobre 2025 i sindacati incontreranno per la prima volta a Torino il nuovo amministratore delegato Antonio Filosa. Per la FIM-CISL si tratta di un incontro decisivo: l'obiettivo \u00e8 quello di ridefinire una chiara strategia industriale per ogni stabilimento italiano, dopo la partenza di Carlos Tavares e le promesse del piano Dare Forward 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>Il sindacato chiede inoltre al governo italiano e all'Unione Europea di intervenire: \"Senza un piano industriale europeo sostenuto da un vero fondo comune, la transizione ecologica rischia di essere socialmente insostenibile.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellatnis-2-1200x544.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42160\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellatnis-2-scaled.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellatnis-2-420x190.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellatnis-2-768x348.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellatnis-2-18x8.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellantis-1200x556.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42159\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellantis-scaled.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellantis-420x195.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellantis-768x356.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/production-usine-stellantis-18x8.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":42039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-42158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>En Italie, la production de Stellantis baisse, et 2025 sera pire que 2024, voici le d\u00e9tail par usine - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le constat est sans appel : la production de Stellantis en Italie s\u2019effondre. 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