{"id":40159,"date":"2025-08-05T16:59:56","date_gmt":"2025-08-05T14:59:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40159"},"modified":"2025-08-05T16:59:56","modified_gmt":"2025-08-05T14:59:56","slug":"lo-xiaomi-su7-a-sorpresa-a-maranello-perche-la-ferrari-e-preoccupata-dalle-auto-cinesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/la-xiaomi-su7-surprise-a-maranello-pourquoi-ferrari-sinteresse-aux-voitures-chinoises\/","title":{"rendered":"Lo Xiaomi SU7 a sorpresa a Maranello: perch\u00e9 la Ferrari \u00e8 interessata alle auto cinesi"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40336\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 una voce di corridoio: uno Xiaomi SU7 Ultra \u00e8 stato avvistato mentre usciva dalle officine della Ferrari a Maranello. Si \u00e8 trattato di uno spettacolo a dir poco insolito, visto che sarebbe improbabile imbattersi in una berlina elettrica cinese nel tempio dei motori italiani. Tuttavia, dietro questa visita potrebbe esserci un motivo pi\u00f9 serio di quanto non sembri. <strong>La Ferrari studia la concorrenza e oggi la concorrenza viene dalla Cina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un SU7 Ultra nella tana del cavallo rampante<\/h2>\n\n\n\n<p>La foto \u00e8 circolata rapidamente sui social network: una SU7 Ultra gialla con strisce argentate, esattamente il modello utilizzato nella comunicazione ufficiale di Xiaomi, lascia la sede della Ferrari. Un dettaglio che non \u00e8 sfuggito a nessuno: \u00e8 la prima volta che un'auto elettrica cinese viene avvistata ufficialmente a Maranello. E questa scena arriva a meno di un anno dalla presentazione della prima Ferrari elettrica, prevista per la primavera del 2026, con il nome in codice (o ufficiale) di Elettrica.<\/p>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 la prima volta che la Ferrari mostra interesse per i produttori cinesi. Nel febbraio 2025, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/lamministratore-delegato-della-ferrari-visita-a-sorpresa-una-nota-casa-automobilistica-cinese\/\">l'amministratore delegato della Ferrari \u00e8 stato avvistato in visita a Leapmotor<\/a>un'altra start-up cinese di auto elettriche. E da aprile, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/la-ferrari-cerca-un-accordo-con-la-cinese-leapmotor-ma-perche\/\">Voci di collaborazione tecnologica tra Ferrari e Leapmotor<\/a> ha iniziato a circolare.<\/p>\n\n\n\n<p>Che cosa hanno in comune Leapmotor, Xiaomi... e Ferrari? Un partner fondamentale: Qualcomm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il legame nascosto: Qualcomm<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/qualcomm-ferrari.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40340\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/qualcomm-ferrari.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/qualcomm-ferrari-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/qualcomm-ferrari-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/qualcomm-ferrari-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dal 2022, Ferrari collabora con Qualcomm Technologies all'integrazione dello \"Snapdragon Digital Chassis\", una piattaforma connessa che riunisce i moduli essenziali dell'auto del futuro: digital cockpit, connettivit\u00e0 5G, intelligenza artificiale, ADAS, aggiornamenti OTA... in breve, la spina dorsale software di un'auto.<\/p>\n\n\n\n<p>E questa tecnologia non \u00e8 un'esclusiva della Ferrari. Nel gennaio 2025, Leapmotor ha annunciato che anche il suo nuovo SUV B10 avrebbe utilizzato questa piattaforma. Cos\u00ec come Xiaomi ha annunciato, in occasione del lancio del SU7, l'utilizzo della piattaforma Snapdragon Cockpit di Qualcomm. Questi marchi condividono quindi la stessa architettura digitale, il che rende lo studio dei loro veicoli particolarmente interessante per la Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un'enorme scheda tecnica<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40338\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto Piniluoshan-Weibo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ma al di l\u00e0 dell'ecosistema software, \u00e8 l'incredibile scheda tecnica dello Xiaomi SU7 Ultra a catturare l'attenzione:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1.526 CV grazie alla combinazione di 3 motori elettrici,<\/li>\n\n\n\n<li>Da 0 a 100 km\/h in 1,98 secondi,<\/li>\n\n\n\n<li>350 km\/h di velocit\u00e0 massima,<\/li>\n\n\n\n<li>Record del N\u00fcrburgring: 7'04\" per la versione di serie, 6'22\" per il prototipo Ultra, pi\u00f9 veloce della Porsche Taycan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La SU7 Ultra \u00e8 quindi la berlina elettrica di serie pi\u00f9 veloce al mondo. L'architettura delle batterie, la gestione termica in condizioni di guida estreme, l'aerodinamica attiva e persino il processo di produzione sono tutti aspetti che potrebbero interessare la Ferrari nella progettazione della sua prima auto elettrica.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ferrari \u00e8 un'esperta mondiale di telaio e sterzo. Ma quando si tratta di software, i giganti della tecnologia cinese hanno un vantaggio. Xiaomi, gruppo tecnologico prima che produttore di automobili, ha scommesso fin dall'inizio su un'esperienza utente connessa e fluida, potenziata dall'intelligenza artificiale e dal 5G. Quest'auto \u00e8 una vetrina di modernit\u00e0 che la Ferrari non pu\u00f2 ignorare.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40339\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-3-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/xiaomi-ferrari-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto Piniluoshan-Weibo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ambiente teso per la Ferrari in Cina <\/h2>\n\n\n\n<p>Questa curiosit\u00e0 nei confronti di Xiaomi arriva anche in un momento chiave. Come per altri produttori europei, le vendite di Ferrari in Cina diminuiscono ogni anno. E per attirare una clientela cinese pi\u00f9 giovane e tecnofila, i codici di Xiaomi non sono un caso.<\/p>\n\n\n\n<p>Perch\u00e9 lo Xiaomi SU7 non \u00e8 solo un mostro di prestazioni. \u00c8 anche un successo commerciale: oltre 175.000 unit\u00e0 vendute in 12 mesi, code di diversi mesi e un'immagine del marchio potenziata come mai prima d'ora per Xiaomi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Xiaomi e Ferrari: fascino reciproco?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il rispetto sembra essere reciproco. Lei Jun, CEO di Xiaomi, \u00e8 stato avvistato lo scorso anno alla guida di una Ferrari Purosangue. E secondo diverse fonti, \u00e8 molto interessato al primo modello elettrico della Ferrari. Uno scambio di buona volont\u00e0? Forse.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":40336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-40159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La Xiaomi SU7 surprise \u00e0 Maranello : pourquoi Ferrari s&#039;int\u00e9resse aux voitures chinoises - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ce n\u2019est pas une rumeur : une Xiaomi SU7 Ultra a bel et bien \u00e9t\u00e9 aper\u00e7ue \u00e0 la sortie des ateliers Ferrari, \u00e0 Maranello. 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