{"id":40154,"date":"2025-07-29T14:49:17","date_gmt":"2025-07-29T12:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40154"},"modified":"2025-07-29T14:49:17","modified_gmt":"2025-07-29T12:49:17","slug":"stellantis-pubblica-cifre-da-brivido-per-il-suo-marchio-di-lusso-maserati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/stellantis-publie-les-chiffres-de-sa-marque-de-luxe-maserati-ca-fait-froid-dans-le-dos\/","title":{"rendered":"Stellantis pubblica i dati del suo marchio di lusso Maserati: da brivido!"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/maserati-orange.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38461\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/maserati-orange.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/maserati-orange-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/maserati-orange-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/maserati-orange-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/\">Maserati<\/a>un marchio italiano di lusso appartenente al <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/\">Stellantis<\/a>continua la sua discesa all'inferno. Se siete lettori affezionati di Italpassion, questo non vi sorprender\u00e0. Dalla seconda met\u00e0 del 2023, abbiamo assistito a un preoccupante calo delle vendite e dei risultati finanziari del marchio del tridente. E i dati semestrali pubblicati oggi da Stellantis confermano una tendenza agghiacciante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vendite dimezzate in due anni<\/h2>\n\n\n\n<p>Come promemoria, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/i-dati-di-maserati-per-il-primo-semestre-del-2025-quando-il-marchio-avra-toccato-il-fondo\/\">dati di registrazione per il primo semestre del 2025<\/a> Le cifre sono impressionanti: 4.328 autovetture, rispetto alle 6.324 del 2024 e alle 9.194 del 2023 nello stesso periodo per i primi 10 Paesi. Ci\u00f2 rappresenta un calo di 32 % in un anno, dopo il calo di 31 % dello scorso anno. <strong>In due anni, Maserati ha semplicemente perso pi\u00f9 della met\u00e0 dei suoi clienti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La ripartizione per Paese \u00e8 altrettanto agghiacciante:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stati Uniti : -37 %<\/li>\n\n\n\n<li>Italia: -30 %<\/li>\n\n\n\n<li>Regno Unito: -38 %<\/li>\n\n\n\n<li>Svizzera: -50 %<\/li>\n\n\n\n<li>Giappone: -36 %<\/li>\n\n\n\n<li>Australia: -25 %<\/li>\n\n\n\n<li>Turchia: -8 %<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le uniche eccezioni aneddotiche sono state la Germania, con un piccolo aumento di +12 %, e la Francia, +7 %... ma con solo 48 immatricolazioni in sei mesi. Anche Stellantis ha condiviso i suoi dati di vendita, che sono in linea con le immatricolazioni.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"618\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/chiffres-maseratii-2025.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40155\" style=\"width:522px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/chiffres-maseratii-2025.jpg 850w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/chiffres-maseratii-2025-420x305.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/chiffres-maseratii-2025-768x558.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/chiffres-maseratii-2025-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vendite Maserati dal 2010 al 2025<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vendite in caduta libera<\/h2>\n\n\n\n<p>A questi bassi volumi si aggiunge una catastrofe finanziaria. Nel 2025, Maserati potrebbe raggiungere in un anno quello che ha fatto in un trimestre solo due anni fa.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Primo semestre 2025: 368 milioni di euro<\/li>\n\n\n\n<li>Primo semestre 2024: 631 milioni di euro<\/li>\n\n\n\n<li>Primo semestre 2023: 1,309 miliardi di euro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Ci\u00f2 rappresenta un calo di 72 % in due anni.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"782\" height=\"395\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/revenus-maserai-2025.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40157\" style=\"width:553px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/revenus-maserai-2025.jpg 782w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/revenus-maserai-2025-420x212.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/revenus-maserai-2025-768x388.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/revenus-maserai-2025-18x9.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 782px) 100vw, 782px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ricavi Maserati dal 2022 al 2025<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>E non \u00e8 tutto: <strong>Maserati ha perso 139 milioni di euro nel primo semestre del 2025,<\/strong> per un margine abissale di -37 %. A titolo di confronto, il marchio era ancora redditizio nel 2022, con un margine di 8,7 % e un fatturato annuo di quasi 2,3 miliardi di euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Dal 2023, il marchio ha accumulato perdite nette:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>2023: profitto molto basso (+141 milioni di euro su base annua)<\/li>\n\n\n\n<li>2024: perdite per 260 milioni di euro<\/li>\n\n\n\n<li>2025 (H1) : -139 milioni di euro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una gamma mal concepita<\/h2>\n\n\n\n<p>Questo naufragio non \u00e8 avvenuto per caso. \u00c8 il risultato di scelte strategiche disastrose.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Modelli ritirati dal catalogo: la Ghibli, la Quattroporte e il Levante sono stati ritirati senza essere sostituiti.<\/li>\n\n\n\n<li>Prezzi troppo alti: le nuove Granturismo e Grancabrio sono tecnicamente eccellenti... ma inaccessibili. La riduzione dei prezzi \u00e8 arrivata troppo tardi.<\/li>\n\n\n\n<li>Propulsori inadeguati: il Grecale non \u00e8 ancora offerto con un V6 ibrido, mentre la gamma elettrica Folgore 100 % \u00e8 un fallimento commerciale.<\/li>\n\n\n\n<li>Auto sportive di successo, ma senza impatto: la GT2 Stradale, la MCXtrema e la MCPURA fanno sognare... ma sono rare e non fanno nulla per cambiare i volumi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un silenzio assordante in attesa di un piano di recupero<\/h2>\n\n\n\n<p>Di fronte alla tempesta, il silenzio di Maserati \u00e8 pesante. Un piano di prodotto era atteso per febbraio 2025, poi rinviato a giugno e ora \"pi\u00f9 avanti\". Ufficialmente non \u00e8 stato ancora svelato nulla.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia, secondo le nostre fonti, un piano \u00e8 stato presentato internamente ad alcuni dipendenti. Si tratta di ristrutturare la gamma, concentrarsi su modelli pi\u00f9 coerenti e, infine, introdurre motorizzazioni ibride. Ma per il momento tutto questo rimane vago. Troppo vago.<\/p>\n\n\n\n<p>Di questo passo, non si tratta pi\u00f9 di un allarme, ma di un'emergenza che mette in pericolo la vita. Maserati \u00e8 un marchio leggendario, un gioiello italiano. <strong>Ma oggi sta costando a Stellantis un sacco di soldi.<\/strong> Tra gli investimenti passati che non hanno dato frutti, la perdita di credibilit\u00e0 e i risultati finanziari, il conto \u00e8 salato. Se Stellantis vuole ancora credere nella ripresa del suo marchio di lusso, dovr\u00e0 agire. In fretta. E con forza.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":38461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-40154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stellantis publie les chiffres de sa marque de luxe Maserati : \u00e7a fait froid dans le dos ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Maserati, marque de luxe italienne appartenant au groupe Stellantis, continue sa descente aux enfers. 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