{"id":39641,"date":"2025-07-04T10:00:51","date_gmt":"2025-07-04T08:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39641"},"modified":"2025-07-04T10:00:51","modified_gmt":"2025-07-04T08:00:51","slug":"lancia-rivela-informazioni-sul-futuro-delta-poi-lefface-internet-semballe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/lancia-revele-une-information-concernant-la-future-delta-puis-lefface-internet-semballe\/","title":{"rendered":"Lancia rivela informazioni sulla futura Delta, poi le cancella: internet si scatena!"},"content":{"rendered":"
\"lancia-HF\"<\/figure>\n\n\n\n

Lancia<\/a> il 1\u00b0 luglio 2025 ha rilasciato un comunicato stampa in occasione del lancio della nuova Ypsilon Rally6. Nel testo ufficiale, un passaggio non \u00e8 sfuggito all'attenzione degli appassionati: \"L'HF diventer\u00e0 la caratteristica distintiva di tutte le versioni ad alte prestazioni della nuova gamma Lancia: oggi sul modello Ypsilon e presto, nel 2026, sulle future Gamma e Delta con l'etichetta \"HF Integrale\"\".<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Qualche ora dopo, questa frase \u00e8 stata discretamente rimossa dal comunicato stampa, ma troppo tardi: l'informazione ha fatto il giro dei social network e dei forum. \u00c8 la prima volta che Lancia menziona chiaramente il ritorno della leggendaria etichetta \"HF Integrale\", direttamente associata al DNA a trazione integrale della storica Delta.<\/p>\n\n\n\n

\"lancia-delta-2028\"<\/figure>\n\n\n\n

Dovremmo essere davvero sorpresi? Non del tutto. La tabella di marcia di Lancia \u00e8 stata chiarissima fin dalla sua rinascita sotto l'era Stellantis: dopo la Ypsilon nel 2024 e la sua versione HF nel 2025, arriver\u00e0 la Gamma nel 2026, seguita dalla Gamma HF nel 2027, quindi la tanto attesa Delta nel 2028 e, logicamente, la sua versione HF nel 2029.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ci\u00f2 che incuriosisce \u00e8 l'esplicita menzione della denominazione \"Integrale\". Ci\u00f2 lascia pochi dubbi sulla trasmissione: il Delta HF di domani sar\u00e0 un veicolo a trazione integrale.<\/strong> Questa configurazione \u00e8 resa possibile dalla piattaforma STLA Medium, gi\u00e0 annunciata come in grado di accogliere la trazione integrale elettrica. Questa soluzione tecnica si ritrova, ad esempio, sulla nuova Peugeot e-3008, la cui versione Dual Motor sviluppa fino a 325 CV grazie a un motore anteriore e uno posteriore.<\/p>\n\n\n\n

Ma il 2029 \u00e8 ancora lontano e molte cose possono cambiare nel frattempo. La questione del propulsore ibrido rimane aperta. Se Lancia e Stellantis osassero utilizzare il 2,0 litri GME PHEV, gi\u00e0 utilizzato da Jeep e presto atteso da Alfa Romeo, la Delta HF Integrale potrebbe basarsi sulla piattaforma STLA Large, l'unica in grado di ospitare un motore di questo tipo a trazione integrale.<\/p>\n\n\n\n

In attesa della presentazione di questa Delta HF Integrale, i riflettori si accenderanno prima sulla Gamma, promessa per il prossimo anno. Una vettura che segner\u00e0 una nuova tappa per Lancia, prima che il marchio riapra definitivamente il capitolo \"Integrale\" che ne ha forgiato la leggenda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33512,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[406],"class_list":["post-39641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","tag-lancia-delta","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLancia r\u00e9v\u00e8le une information concernant la future Delta, puis l'efface : internet s'emballe ! - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lancia a sem\u00e9 le trouble ce 1er juillet 2025 en publiant un communiqu\u00e9 de presse \u00e0 l\u2019occasion de la pr\u00e9sentation de la nouvelle Ypsilon Rally6. 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