{"id":39631,"date":"2025-07-10T12:00:03","date_gmt":"2025-07-10T10:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39631"},"modified":"2025-07-10T11:00:07","modified_gmt":"2025-07-10T09:00:07","slug":"la-nuova-maserati-mcpura-gioca-al-gioco-delle-7-differenze-con-il-tridente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/nouvelle-maserati-mcpura-jouez-au-jeu-des-7-differences-avec-le-trident\/","title":{"rendered":"Nuova Maserati MCPura: il gioco delle 7 differenze con il Tridente"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39775\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-0-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cinque anni dopo <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-mc20-il-nome-della-nuova-supercar-del-tridente\/\">la presentazione della Maserati MC20 nel 2020<\/a>allora <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-mc20-cielo-la-nuova-spyder-maserati\/\">la versione MC20 Cielo nel 2022<\/a>Ci si aspettava che il marchio con il Tridente svelasse uno sviluppo significativo per chiudere questo capitolo. Inizialmente previsto per la fine del 2024 <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/la-supercar-maserati-mc25-finalmente-in-mostra\/\">con il nome di MC25<\/a>, <strong>Finalmente \u00e8 arrivato nel luglio 2025 con un nuovo nome: MCPura.<\/strong> Esiste anche una versione cabriolet, la MCPura Cielo, per prolungare il piacere del vento tra i capelli.<\/p>\n\n\n\n<p>Per <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/\">Maserati<\/a>Questa \u00e8 l'ultima volta che il marchio probabilmente produrr\u00e0 una supercar \"pura\", senza ibridazione o elettrificazione. Dietro le quinte, tuttavia, la transizione \u00e8 ben avviata: la prossima generazione sar\u00e0 ibrida e promette una nuova era per il marchio italiano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una presentazione sotto i riflettori<\/h2>\n\n\n\n<p>Per festeggiare questo arrivo tardivo in grande stile, <strong>La Maserati MCPura fa il suo debutto mondiale all'esclusivo Goodwood Festival of Speed 2025.<\/strong> Porta con orgoglio un nuovo colore, Ai Acqua Rainbow, con finitura opaca per la coup\u00e9 e lucida per la cabriolet.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma al di l\u00e0 di questo abito scintillante, cosa sta cambiando davvero? <strong>Giochiamo quindi al gioco delle 7 differenze.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Paraurti anteriore leggermente rivisto<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-parechoc-avant.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39774\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-parechoc-avant.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-parechoc-avant-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-parechoc-avant-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-parechoc-avant-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A prima vista, il frontale \u00e8 basato sulla GT2 Stradale, la versione radicale della MC20. Il paraurti anteriore della MCPura \u00e8 stato leggermente rielaborato: pi\u00f9 aperto, pi\u00f9 scolpito, ma meno estremo di quello della GT2. Un cenno alle corse, senza esagerare in termini di aggressivit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Spoiler GT2 (opzionale)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-gt2-bequet.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39778\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-gt2-bequet.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-gt2-bequet-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-gt2-bequet-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-gt2-bequet-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il paraurti posteriore si evolve in modo sobrio e la parte posteriore pu\u00f2 essere dotata di uno spoiler opzionale ereditato direttamente dall'universo GT2. Per chi vuole accentuare il look sportivo e affermare l'eredit\u00e0 pistaiola della vettura, ecco un'aggiunta che fa la differenza, almeno visivamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Un nuovo volante<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-volant.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39773\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-volant.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-volant-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-volant-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-volant-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>All'interno, Maserati punta sulla sportivit\u00e0 e sul prestigio. La MCPura presenta un nuovo volante dal design ispirato alla GT2. La parte superiore \u00e8 piatta e l'intera superficie \u00e8 in Alcantara, per una presa ottimale e un tocco di lusso discreto. In esclusiva per la coup\u00e9: un volante opzionale con <strong>LED integrati<\/strong> per indicare i cambi di marcia, proprio come su una vera moto da corsa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Pi\u00f9 Alcantara<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-alcantara.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39772\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-alcantara.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-alcantara-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-alcantara-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-alcantara-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L'abitacolo si \u00e8 evoluto in modo sottile ma efficace, con l'Alcantara che ricopre generosamente ogni superficie, dal volante all'interno delle portiere, sottolineando il DNA premium e la vocazione sportiva del modello.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Un colore d'autore<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mcpura-bleu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39777\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mcpura-bleu.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mcpura-bleu-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mcpura-bleu-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mcpura-bleu-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il colore di lancio \"Ai Acqua Rainbow\" aumenta l'effetto novit\u00e0. Opaco o lucido, conferisce al MCPura un alone esclusivo al momento del lancio. Un dettaglio? Non proprio, per i collezionisti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Una promessa: l'ultima \"pura\"<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-cirucit.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39776\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-cirucit.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-cirucit-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-cirucit-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/maserati-mcpura-cirucit-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pi\u00f9 concettuale che estetica, questa differenza \u00e8 nel nome stesso: <strong>MCPura<\/strong>. Maserati la considera l'ultima iterazione \"pura\" della sua supercar a combustione, senza elettrificazione. Pi\u00f9 un simbolo che un argomento tecnico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. ... e per il resto?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ed \u00e8 qui che si trova il problema. Sotto la carrozzeria, <strong>nulla si muove<\/strong>. Motore, coppia, potenza, prestazioni: la scheda tecnica dell'MC20 viene ripetuta, riga per riga.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V6 3.0L Nettuno<\/li>\n\n\n\n<li>630 cavalli di potenza<\/li>\n\n\n\n<li>730 Nm di coppia<\/li>\n\n\n\n<li>Da 0 a 100 km\/h in meno di 2,9 s<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 massima: oltre 325 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>E il rapporto peso\/potenza rimane invariato, come se fosse congelato nel 2020.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusione: un'evoluzione \"pura\", ma troppo saggia?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>In poche parole, la Maserati MCPura \u00e8 un copia-incolla della MC20, solo leggermente ritoccata.<\/strong> Il design rimane un grande successo, acclamato al momento del lancio, quindi \u00e8 difficile cambiarlo senza stravolgerlo. Ma la totale assenza di progressi tecnici in cinque anni lascia perplessi.<\/p>\n\n\n\n<p>Certo, i fan del Tridente troveranno di loro gradimento alcuni dettagli ereditati dalla GT2 Stradale. Ma sar\u00e0 sufficiente a ravvivare l'interesse per un modello che fatica a ritagliarsi uno spazio in un mercato sempre pi\u00f9 competitivo e, soprattutto, elettrificato? Non \u00e8 detto.<\/p>\n\n\n\n<p>Per chi vuole un assaggio di ci\u00f2 che verr\u00e0, non c'\u00e8 bisogno di aspettare la nostra prova dell'MCPura : <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-mc20-test-drive-la-piu-bella-supercar-evitata-dai-ferraristi\/\">leggi la nostra prova dell'MC20<\/a>\u00e8 (quasi) la stessa auto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":39775,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[505],"class_list":["post-39631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","tag-maserati-mcpura","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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