{"id":39606,"date":"2025-07-03T08:07:57","date_gmt":"2025-07-03T06:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39606"},"modified":"2025-07-03T08:07:57","modified_gmt":"2025-07-03T06:07:57","slug":"questa-ferrari-testarossa-a-6-ruote-e-uscita-direttamente-da-mad-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/cette-ferrari-testarossa-a-6-roues-est-tout-droit-sortie-de-mad-max\/","title":{"rendered":"Questa Ferrari Testarossa a 6 ruote \u00e8 uscita direttamente da Mad Max"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39607\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Qualche settimana fa, abbiamo parlato della trasformazione della <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/\">Ferrari<\/a> che non piaceva a Maranello e le conseguenze per i clienti, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/celebrita-inserite-nella-lista-nera-della-ferrari-per-violazione-delle-regole\/\">che sono stati esposti a liste nere<\/a>. Ma questo \u00e8 ben lontano da un semplice colore o da cerchi non canonici! Questo \u00e8 un problema molto, molto grande!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un preparatore... che ghigliottina!<\/h2>\n\n\n\n<p>Il pazzo tuner di oggi \u00e8 Danton Arts Kustoms. Meccanico e artista iconoclasta, Danton \u00e8 diventato un professionista della personalizzazione di auto, lavorando nella tenuta di famiglia a Ch\u00e2teau de Garlande. Creatore dell'officina Danton Arts Kustoms, \u00e8 conosciuto con il passaparola, ma soprattutto sui social network.<\/p>\n\n\n\n<p>Anticonformista, questo Danton \u00e8 all'altezza del suo nome. Rivoluzionario della consuetudine, non si fa scrupoli a decapitare auto che molti considererebbero intoccabili! Agendo d'istinto, tocca tutto e non ha tab\u00f9 automobilistici. Fortemente influenzato dalla cultura hot-rod americana, non esita a effettuare trasformazioni radicali che finiscono per farsi notare.<\/p>\n\n\n\n<p>La sua Lamborghini Espada V12 personalizzata era firmata da Fabio Lamborghini, il capo dell'azienda italiana. Soprattutto, la Lamborghini ha attirato l'attenzione degli americani, i grandi maestri dell'hot rod, e in particolare di Richard Rawlings, il boss emblematico di Gas Monkey, che i telespettatori di RMC hanno potuto seguire nel programma Am\u00e9ricars. E cos\u00ec Danton continu\u00f2 le sue avventure negli Stati Uniti, a Milwaukee, in associazione con la base Gas Monkey di Dallas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sei ruote, ma non come Covini<\/h2>\n\n\n\n<p>La sua specialit\u00e0? <strong>Rendere i mostri a sei ruote pi\u00f9 larghi e pi\u00f9 lunghi, <\/strong>con un body kit estremo che fonde lo stile militare con il mondo di Mad Max. Una delle sue creazioni pi\u00f9 folli \u00e8 un Hummer con sei ruote, quattro posteriori, e un enorme spoiler degno di Pikes Peak. Non c'\u00e8 possibilit\u00e0 di passare inosservati, soprattutto perch\u00e9 \u00e8 legale negli Stati Uniti!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39608\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-3-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39609\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Una delle sue ultime vittime non \u00e8 altro che una Ferrari Testarossa.<\/strong> La diva di Maranello, simbolo degli anni '80 e dei suoi eccessi, \u00e8 gi\u00e0 stata oggetto di diversi interventi da parte di tuner, come il bellissimo restomod delle Officine Fioravanti o lo spregevole retrofit della Teslarossa realizzato in Inghilterra. Ma qui, pi\u00f9 che di restomod, dovremmo parlare di transformod!<\/p>\n\n\n\n<p>Come spiega nel video, Danton \u00e8 partito da un esemplare quasi \"distrutto\" che Rick Rawlings aveva, piuttosto che da un modello in perfette condizioni... il che avrebbe senza dubbio facilitato il suo compito!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COME HO COSTRUITO UNA FERRARI CON 6 RUOTE\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/H8mcx7xFN1w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rimozione di tutto, anche del motore<\/h2>\n\n\n\n<p>Toccando una Ferrari, \u00e8 certo che Danton non si far\u00e0 solo degli amici e i puristi grideranno al sacrilegio. Tuttavia, se si vuole personalizzare una Ferrari per farne una macchina degna di Mad Max o di Cyberpunk 2077, tanto vale prendere questa, il cui stile squadrato e tutto muscoli era gi\u00e0 di per s\u00e9 radicale e persino cartoonesco. Ma come avrebbe detto il suo illustre omonimo, occorre \"audacia, pi\u00f9 audacia, nient'altro che audacia!\".<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39610\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Come si procede? Innanzitutto, l'auto viene completamente smontata, poi viene tagliata la parte posteriore, fino al lunotto. Questo viene conservato e sar\u00e0 reinstallato in un nuovo telaio, poich\u00e9 non viene pi\u00f9 prodotto, quindi bisogna fare attenzione a non danneggiarlo...<\/p>\n\n\n\n<p>Il motore 12 cilindri boxer italiano \u00e8 stato eliminato e al suo posto arriver\u00e0 una Chevrolet LT4 small-block rielaborata da \"Katech Performance\" per produrre 1.200 CV (s\u00ec!) (calma, calma).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Guarda Fury Road<\/h2>\n\n\n\n<p>Anche l'avantreno viene trattato con \"sega e bisturi\". Di sfuggita, l'uomo non si sbilancia, descrivendo il telaio tubolare originale come \"m.........\". Lui stesso ammette che \"Enzo si star\u00e0 rivoltando nella tomba\" quando vedr\u00e0 l'entit\u00e0 degli interventi effettuati.<\/p>\n\n\n\n<p>La configurazione? Due ruote anteriori e quattro ruote motrici posteriori! Naturalmente, tutti gli organi di trasmissione sono stati modificati (ammortizzatori, sospensioni) e persino il piantone dello sterzo \u00e8 stato sostituito con pezzi pi\u00f9 moderni.<\/p>\n\n\n\n<p>Sebbene il muso massiccio e basso a forma di cuneo della Testa sia ancora riconoscibile, il design \u00e8 stato radicalmente rielaborato. Nella parte posteriore, i fari sono ancora coperti da una griglia, ma sono 355, disposti in due coppie di tre. Le quattro ruote posteriori sono pi\u00f9 larghe del previsto e sporgono di circa 10 cm dalla carrozzeria. La griglia posteriore presenta un terminale di scarico integrato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39611\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-5.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-5-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-5-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nella parte anteriore, i fari retrattili sono stati sostituiti da lamiera e i parafanghi sono stati ulteriormente allargati con branchie ed elementi sfalsati. Manca solo Max Rockatansky al volante! Per raffreddare il mostro situato dietro l'abitacolo sono state sviluppate nuove prese d'aria. Un altro dettaglio: gli scarichi sono verniciati con vernice a fuoco!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39612\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-6.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-6-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-6-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Anche all'interno non c'\u00e8 molto in comune con l'originale. Il volante Momo, i sedili Recaro e la leva del cambio sono tutti nuovi, mentre il design della plancia riprende le striature orizzontali delle branchie laterali della Testarossa.<\/p>\n\n\n\n<p>Possiamo aspettarci di vedere questa \"Ferrari\" mutante al prossimo SEMA Show.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39613\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-7.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-7-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari-testarossa-6-roues-7-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":8,"featured_media":39607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[500],"class_list":["post-39606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-testarossa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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