{"id":39193,"date":"2025-06-18T08:11:53","date_gmt":"2025-06-18T06:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39193"},"modified":"2025-06-18T08:11:53","modified_gmt":"2025-06-18T06:11:53","slug":"ecco-i-prezzi-della-lancia-ypsilon-hf-della-dalpine-a290-killer-e-della-peugeot-208-gti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/voici-le-prix-de-la-lancia-ypsilon-hf-la-tueuse-dalpine-a290-et-de-peugeot-208-gti\/","title":{"rendered":"Ecco il prezzo della Lancia Ypsilon HF, il killer dell'Alpine A290 (e della Peugeot 208 GTi)"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un anno dopo la presentazione le prime immagini del suo concept<\/a>, Lancia<\/a> finalmente svela la versione di produzione della Ypsilon HF.<\/strong> Questa city car elettrica sportiva, che prende il nome da un emblematico stemma Lancia, si preannuncia gi\u00e0 come la pi\u00f9 seria rivale della Alpine A290 e della nuovissima Peugeot e-208 GTi. Ancora meglio: li supera su una serie di punti tecnici, offrendo al contempo un prezzo particolarmente aggressivo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una pubblicit\u00e0, un premio, una promessa<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La Lancia Ypsilon HF inizia la sua campagna di lancio in Italia, dove sar\u00e0 in vendita dal 25 giugno 2025, attraverso uno spot pubblicitario.<\/strong> Ma \u00e8 in Spagna, dove viene prodotta, che \u00e8 stata rilasciata l'informazione pi\u00f9 importante: il prezzo. Con un prezzo di 41.519 euro, la Ypsilon HF gioca in serie A... prendendo di mira direttamente la nuova Alpine A290 GT Performance e la 208 GTi elettrica recentemente presentata alla 24 Ore di Le Mans.<\/p>\n\n\n\n

Una scheda tecnica impressionante<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sotto il suo aspetto affilato, la Ypsilon HF nasconde un propulsore elettrico 100 % che sviluppa 280 CV. Questo \u00e8 sufficiente per accelerare da 0 a 100 km\/h in 5,6 secondi. A titolo di confronto, la Alpine A290 GT Performance vanta 220 CV e un tempo da 0 a 100 km\/h di 6,4 secondi, mentre l'Alfa Romeo Junior Veloce \u00e8 dichiarata in 5,9 secondi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ma Lancia non si \u00e8 fermata qui. La Ypsilon HF \u00e8 equipaggiata con una Differenziale Torsen,<\/strong> come sulla Junior Veloce o sulla Abarth 600e, per una trazione ottimale. Inoltre, beneficia di Freni Alcon Motorsport,<\/strong> per garantire una frenata di lunga durata e una telaio ribassato con cingoli pi\u00f9 larghi,<\/strong> per una maneggevolezza senza paragoni. In breve, ha tutte le carte in regola per essere una vera piccola auto sportiva.<\/p>\n\n\n\n

Posizionamento dei prezzi ben studiato<\/h2>\n\n\n\n

Con un prezzo di 41.519 euro, la Lancia Ypsilon HF \u00e8 quasi alla pari con la Alpine A290 GT Performance, che ha un prezzo di 41.700 euro,<\/strong> ma con 60 cavalli in pi\u00f9 e prestazioni migliori. Lo stesso vale per la Peugeot e-208 GTi, presentata come cugina tecnica: i due modelli condividono la stessa piattaforma, ma la Ypsilon accelera da 0 a 100 km\/h in 5,6 secondi, contro i 5,7 secondi del modello francese.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Per quanto riguarda l'autonomia, anche se Lancia non l'ha ancora confermata ufficialmente, possiamo aspettarci un valore vicino ai 350-360 km WLTP, che \u00e8 quello che offrono sia la Peugeot che la Alpine.<\/p>\n\n\n\n

Un vero rivale per la A290?<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La grande domanda ora \u00e8: I clienti saranno sedotti da questa Lancia Ypsilon HF come lo sono stati dalla Alpine A290?<\/strong> Perch\u00e9 sulla carta questa italiana ha tutto: potenza, prestazioni, tecnologia di bordo e un prezzo ben calibrato.<\/p>\n\n\n\n

Resta da vedere se il fascino di Lancia funzioner\u00e0 di fronte alla crescente popolarit\u00e0 delle auto sportive elettriche francesi. Una cosa \u00e8 certa: la battaglia per le 100 auto sportive elettriche da citt\u00e0 % \u00e8 davvero iniziata.<\/p>\n\n\n\n

\n