{"id":38921,"date":"2025-06-06T12:35:56","date_gmt":"2025-06-06T10:35:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38921"},"modified":"2025-06-06T12:35:56","modified_gmt":"2025-06-06T10:35:56","slug":"stellantis-conferma-il-ritorno-di-v8-tutti-commettono-errori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/stellantis-confirme-le-retour-du-v8-tout-le-monde-fait-des-erreurs\/","title":{"rendered":"Stellantis conferma il ritorno del V8: \"Tutti commettono errori\"."},"content":{"rendered":"
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Si tratta di un cambiamento strategico che pochi avrebbero previsto anche solo un anno fa: Stellantis<\/a> conferma ufficialmente il ritorno del motore 5.7L V8 HEMI nella gamma Ram 1500 a partire dal model year 2026. <\/strong>Ed \u00e8 lo stesso capo del marchio Ram, Tim Kuniskis, a dirlo chiaramente: \"Tutti commettono errori, ma il modo in cui li correggi ti definisce\". Un'affermazione forte che riassume l'inversione di rotta di un gruppo automobilistico che sembrava aver definitivamente voltato pagina rispetto ai grandi motori ad aspirazione naturale a favore dell'elettrico 100 %.<\/p>\n\n\n\n

Un errore corretto... su richiesta dei clienti<\/h2>\n\n\n\n

Dalla fine della produzione del V8 HEMI in Messico nel 2023, i motori a sei cilindri in linea Hurricane hanno preso il posto del Ram 1500. Pi\u00f9 potenti ed efficienti, questi motori biturbo hanno tuttavia faticato a conquistare i clienti fedeli del marchio, che chiedevano il ritorno dell'iconico V8. Il risultato \u00e8 stato un contraccolpo da parte dei consumatori, minacce di boicottaggio... e una nuova strategia.<\/p>\n\n\n\n

Tim Kuniskis non usa mezzi termini: \"Ram ha commesso un errore quando ha abbandonato l'HEMI. Abbiamo ascoltato i nostri clienti: non esiste un sostituto per l'iconico V8.<\/p>\n\n\n\n

L'HEMI \u00e8 tornato, ora con una versione ibrida leggera<\/h2>\n\n\n\n

Ma Stellantis non ha rinnegato i suoi impegni ambientali. Cos\u00ec che il ritorno del V8 \u00e8 possibile in un contesto normativo pi\u00f9 severo, il motore 5.7L \u00e8 ora abbinato al sistema eTorque, un ibrido leggero gi\u00e0 noto al Gruppo,<\/strong> tra cui la Ghibli e la Grecale MHEV di Maserati. Questo sistema sostituisce l'alternatore tradizionale con un motogeneratore accoppiato a una batteria da 48 V, in grado di fornire una coppia extra (fino a 176 Nm) durante le fasi di accelerazione, oltre a funzioni di recupero dell'energia e di stop\/start.<\/p>\n\n\n\n

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Una soluzione pi\u00f9 simbolica che realmente virtuosa in termini di CO\u2082.<\/strong>Si \u00e8 trattato di un importante passo avanti per Stellantis, che ha potuto mantenere l'HEMI nel suo catalogo senza dover reimmatricolare tutto, e soprattutto muoversi rapidamente. Infatti, per rispettare la scadenza, il motore \u00e8 stato adattato alla nuova piattaforma STLA Frame in soli sei mesi da un team di ingegneri soprannominato \"F-15\".<\/p>\n\n\n\n

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Una strategia decisamente americana... per il momento<\/h2>\n\n\n\n

Naturalmente, il ritorno dell'HEMI V8 riguarda solo il mercato nordamericano, <\/strong>dove la domanda di grandi motori a combustione rimane forte. Tuttavia, Ram precisa che il 5.7L sar\u00e0 offerto anche in Europa dal prossimo inverno, solo su alcuni livelli di allestimento del Ram 1500 (Laramie, Limited, ecc.). Una nicchia, certo, ma che riflette il desiderio di dare ai clienti una scelta e di giocare sulla fibra emotiva del V8,<\/strong> con il suo suono unico.<\/p>\n\n\n\n

Anche se questo motore non riguarda i modelli italiani del Gruppo, La decisione presa da Ram dimostra un cambiamento di tono in Stellantis dopo la partenza di Carlos Tavares.<\/strong> Il pragmatismo sembra tornare al centro delle scelte industriali. Una filosofia che potrebbe giovare anche ai marchi italiani del Gruppo. Maserati, ad esempio, ha dovuto fare i conti con una tiepida accoglienza dei suoi modelli ibridi a 4 cilindri e, peggio ancora, con il fallimento della sua 100 % a trazione elettrica. In Europa, il dibattito sull'opportunit\u00e0 di mantenere i motori a combustione a 4 e 6 cilindri \u00e8 ancora in corso, soprattutto per Alfa Romeo e Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Mentre il 6 cilindri Hurricane da 3.0L \u00e8 ancora ufficialmente il \"motore del futuro\" di Ram - pi\u00f9 potente, pi\u00f9 efficiente - il ritorno del V8 dimostra che Le decisioni tecniche possono essere influenzate tanto dai clienti quanto dagli ingegneri o dalla legislazione.<\/strong> Un messaggio che potrebbe essere recepito anche da Alfa Romeo e Maserati, dove il peso dell'immagine e della storia delle vetture gioca un ruolo fondamentale quanto i dati sulle emissioni. Un messaggio in linea con l'intervento di John Elkann \"\u00a0lanceremo i modelli giusti, con i motori giusti, al momento giusto<\/a>\" .<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":38934,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-38921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis confirme le retour du V8 : "tout le monde fait des erreurs" - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u2019est un virage strat\u00e9gique que peu auraient anticip\u00e9 il y a encore un an : Stellantis confirme officiellement le retour du moteur V8 5.7L HEMI dans la\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/stellantis-conferma-il-ritorno-di-v8-tutti-commettono-errori\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stellantis confirme le retour du V8 : "tout le monde fait des erreurs" - 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